6方混凝土搅拌车高度和宽

92 2023-06-24 14:06

一、6方混凝土搅拌车高度和宽

看你做多大方量的搅拌车了。如果是山区隧道使用,可以控制到2.6米左右,5立方,6立方,7立方的搅拌车高度大概在3.75米,10立方,12立方,14立方,15立方搅拌车;在3.95米的样子,15立方以上的搅拌车超过4米,大概可以做到4.1米

二、6方搅拌车尺寸

凝土罐车型号现有3立方、 3.5立方、 4立方、5立方、 6立方、 8立方、9立方、 10立方、 12立方、14立方、 16立方等规格。

各个型号含义不同,主要是体现在装载量上的不同,在选择混凝土罐车型号时主要就是考虑其装载量。

三、六立方砼搅拌车多少吨

专用搅拌车的自身重量要看是多少方的现在的搅拌车从3方-18方都有 专用车ABC常规的12方的搅拌车 空车重量大概有14吨 加上12方的混凝土按2.5计算的话 大概是30吨 那么总重是44吨左右,。希望能帮到你

四、6立方砼搅拌车多少价

给你新车出厂价参考,以下为12方搅拌车参考价(8方在总价上减1万,10方减0.9万,14方加价1万):

陕汽德龙:40.5万,

德龙F3000加长平顶驾驶室.陕齿九档变速箱.7.5TMAN+盘式制动.16吨MAN铸造.12.00钢丝胎.四骑马螺栓.带空调,电动摇窗机,沙漠空滤器,300L铝合金油箱,远程油门控制装置,铁质保险杠,带后防护,带备胎架,SCR国四尾气后处理装置/行驶记录仪/ABS

上装配置:采用进口液压系统,德国ZF减速机,德国力士乐油泵,马达。凯鹏散热器。筒体采用6mm合金钢耐磨材料,前封头8mm合金钢耐磨材料,带气压供水装置。

重汽豪沃:41.6万

重汽HW76驾驶室,重汽340马力发动机,16T轮边减速后桥,12.00R20钢丝胎,带空调,电动摇窗机,沙漠空滤器,300L铝合金油箱,远程油门控制装置,铁质保险杠,带后防护,带备胎架,SCR国四尾气后处理装置/行驶记录仪/ABS

上装配置:采用进口液压系统,德国ZF减速机,德国力士乐油泵,马达。凯鹏散热器。筒体采用6mm合金钢耐磨材料,前封头8mm合金钢耐磨材料,带气压供水装置。

福田欧曼:42.6万

ETX2490平顶驾驶室,350L铝合金油箱,陕齿9档变速箱,13T后桥,12.00R20钢丝胎,带空调,倒车雷达,沙漠空滤器。

上装配置:采用进口液压系统...给你新车出厂价参考,以下为12方搅拌车参考价(8方在总价上减1万,10方减0.9万,14方加价1万):

陕汽德龙:40.5万,

德龙F3000加长平顶驾驶室.陕齿九档变速箱.7.5TMAN+盘式制动.16吨MAN铸造.12.00钢丝胎.四骑马螺栓.带空调,电动摇窗机,沙漠空滤器,300L铝合金油箱,远程油门控制装置,铁质保险杠,带后防护,带备胎架,SCR国四尾气后处理装置/行驶记录仪/ABS

上装配置:采用进口液压系统,德国ZF减速机,德国力士乐油泵,马达。凯鹏散热器。筒体采用6mm合金钢耐磨材料,前封头8mm合金钢耐磨材料,带气压供水装置。

重汽豪沃:41.6万

重汽HW76驾驶室,重汽340马力发动机,16T轮边减速后桥,12.00R20钢丝胎,带空调,电动摇窗机,沙漠空滤器,300L铝合金油箱,远程油门控制装置,铁质保险杠,带后防护,带备胎架,SCR国四尾气后处理装置/行驶记录仪/ABS

上装配置:采用进口液压系统,德国ZF减速机,德国力士乐油泵,马达。凯鹏散热器。筒体采用6mm合金钢耐磨材料,前封头8mm合金钢耐磨材料,带气压供水装置。

福田欧曼:42.6万

ETX2490平顶驾驶室,350L铝合金油箱,陕齿9档变速箱,13T后桥,12.00R20钢丝胎,带空调,倒车雷达,沙漠空滤器。

上装配置:采用进口液压系统,德国ZF减速机,德国力士乐油泵,马达。凯鹏散热器。筒体采用6mm合金钢耐磨材料,前封头8mm合金钢耐磨材料,带气压供水装置。

解放J6:42万

2013款J6P平顶驾驶室,340马力一汽发动机,解放10档,12.00R20钢丝胎,电动玻璃,自动空调,300轮边减速后桥,300三层大梁。

上装配置:采用进口液压系统,德国ZF减速机,德国力士乐油泵,马达。凯鹏散热器。筒体采用6mm合金钢耐磨材料,前封头8mm合金钢耐磨材料,带气压供水装置。

北奔:42万

V3新款豪华驾驶室,潍柴340马力发动机,陕齿9档变速箱,13吨双级轮边减速后桥,12.00R20钢丝胎,300大梁,发动机取力器,电动玻璃,第二手油门。

上装配置:采用进口液压系统,德国ZF减速机,德国力士乐油泵,马达。凯鹏散热器。筒体采用6mm合金钢耐磨材料,前封头8mm合金钢耐磨材料,带气压供水装置。

五、搅拌车6立方

这个是不一样的,一般混凝土罐车有6方,8方,10方和12方的,一般情况下,商品混凝土车一车是8方。如果你感觉不对可以先测一下混凝土的容重,也就是密度,然后在一车到现场先过一下地磅,卸完后再过一次地磅,这样,用第一次重量减去第二次重量,就知道罐里的混凝土有多重,再用这个重量除以你测的密度,就是这罐混凝土实际卸了多少方,就知道他所就的方量准不准了。

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