一、搅拌车卸料槽加长斗
操作混凝土搅拌车注意事项
1、操作混凝土搅拌车注意液压系统压力应符合使用说明书中的规定，不得随意调整。液压油的油质和油量应符合原定要求。
2、操作混凝土搅拌车注意装料前，应先排净拌筒内残存的积水和杂物。在运输过程中要不停的转动，以防混凝土离析。混凝土搅拌运输车到达工地和卸料之前，应先使拌筒全速以14—18转/分转动1—2分钟，然后再进行反转卸料。反转之前，应使搅拌筒停稳不转(具体操做见11页操作注意事项)。
3、环境温度高于+25摄氏度，从装料、运输、到卸料延续时间不得超过60分钟，环境温度低于+25摄氏度，上述时间不得超过90分钟。
4、冬期施工时，应切实做到：开机前检查是否结冰;下班时认真排除拌筒内及供水系统内残存积水，关闭水泵开关，将控制手柄置于“停止”位置。
5、在施工现场卸料完毕后，应立即用搅拌车随带的软管冲洗进料斗、出料斗、卸料溜槽等处，清除粘附在车身各处的污泥及混凝土。在返回搅拌站的途中，应向搅拌筒内注150---200L水以清洗筒壁及叶片粘结的混凝土残渣。
6、每天工作结束后，司机应负责向搅拌筒内注入清水并高速(14—18转/分)旋转5—10分钟，然后将水排去，以保证筒内清洁。用高压水清洗搅拌筒各个部分时，应注意避开仪表及操纵杆等部位。压力水喷嘴与车身油漆表面间的距离不得小于40厘米。
7、清除搅拌筒内外积污及残存的混凝土渣块时，以及在机修人员进入筒内进行检修和焊补作业时，需先关闭汽车发动机，使搅拌筒完全停止转动。在机修人员进入筒内工作期间，必须保证拌筒内通风良好，空气新鲜，无可然气体及有害灰尘，氧气供应充足(不得使用纯氧)。在筒内使用电动工具操作时，操作人员必须有良好的绝缘保护。
8、工作时，不得将手伸入旋转的搅拌筒内，严禁将手伸入主卸料溜槽和加长卸料溜槽的连接部位，以免发生事故。
9、应定期检查搅拌叶片磨损情况并及时进行修补和换新。
10、操作混凝土搅拌车注意贯彻各项有关安全操作规范。
11、混凝土搅拌运输车司机必须经过专业培训，无合格证者不得上岗操作。
二、混凝土搅拌车进料斗
商混罐车是通过旋转罐体进行放料的。
具体来说，商混罐车的罐体可以旋转180度左右，使得罐底朝下，这样混凝土就能顺着自身的重力顺利地流出罐体。
而在整个过程中，司机需要在驾驶室内掌控驾驶和控制罐体的转动。
此外，商混罐车还配备了搅拌装置，可以在运输过程中对混凝土进行搅拌，保持其流动性和均匀性。
因此，商混罐车可以高效、方便地进行混凝土运输。
三、搅拌车进料斗怎么维修
你好 多种原因。
1.料斗被铲车铲错。比如砂里面放石头。还有原材料本来就混在一起了。-----加强原材料控制。好解决。
2.控制系统秤坏了。-----------校秤。好解决。
3.搅拌不均匀，还有。怎么可能是头两方是石头呢。一般都会沉底的。。这种就该不是。
4.看下剩的料后面石头是不是太少？
5.混凝土离析也不会导致前两主全部是石头。就该是一下出来石头，一下出来水泥奖。
四、搅拌车出料斗多少钱一只
行业标准水泥罐装车规定不超过3.8米8-12方的搅拌车整车高度大概在3.8米左右不同型号的搅拌车尺寸不一，以华菱星马（旗下湖南星马汽车）如:HNX5310GJB6L5混凝土搅拌车，车长9.7米，宽2.55米，高3.96米，整备质量12.8吨。一般都是在1点8到2米5之间。搅拌站的出料口高度是4米左右，所以正常情况下搅拌车高度都在3.9米左右。
五、搅拌车装料
解答：搅拌车司机实操技巧：
1、首先要熟悉混凝土搅拌车的档位、离合器和油门。
水泥罐车起步是先抬一点离合，再慢慢给油，两者可以说是同步的。实际中具体操作：先抬离合，当感觉快到联动点时（车子抖动厉害的时候），再给油，此时，离合不能松的太快，要稍稍停顿一秒多，待车子抖动减小，平稳前行时，方可逐渐松完离合。在高速路上行驶时一般是按1--3--5的加档方式，车在三档时通常速度在25~40迈之间。如果是初学者，还是建议逐档提速，养成良好习惯。
2、勤检查确保无问题 备辅料防止凝结
要按时进行对车辆进行保养维修。在出车前，要对灯光、机油、润滑剂、刹车、发动机等部位进行仔细认真的检查，保障车辆能正常行驶。
夏季出车之前检查水箱，保证有足够多的水和减水剂，防止闷罐。在点火之前，要保证搅拌罐处于停止状态，以免罐体高速旋转产生的巨大作用力伤害到减速机。
3、 熟悉路况转弯慢 行驶路上多操心
搅拌车重 心比较高，运输过程中容易发生侧翻，尤其是在转弯的时候，提前将罐子的转速调慢，降低车速，这样车辆就比较稳定。熟悉运输路况，在路况不好的地方采取合适的低档通过，避让容易发生危险的因素，比如：大坑、石子、木板等。上坡前提前减档、加 快罐子的转速，这样才能稳步爬坡并且保证混凝土不流出。下坡前测试刹车是否正常，禁止空挡滑行。在限速限高限宽路段，提前清楚具体数据，保证车辆正常通行。
4、 进出工地多注意 避免车辆发生事故
混凝土搅拌车进入的是工地，工地路况比较复杂，路基松软，各种建筑材料堆积比较乱，所以在进出工地的时候一定要先查看清楚路况，找好路线。以免发生扎胎、翻车、路线压塌等事故。工地道路比较狭窄，很多时候不可能一次停车到位，要进行反复的调整移动，这个时候就低档起步，工地地面松软方向盘打的太死反而不起作用，建议可以小角度的调整，多来几次将车辆停在指定的位置。在工地上有个熟悉路况的人在旁边指挥比较好，这样可以节省很多的时间，也能够保证安 全。
5、卸料不能大意 多层程序要到位
卸料也是一门学问，先说说技术方面：在卸料前让搅拌罐全速运转，让混凝土更加的均匀；卸料时，尽量保持车辆平稳，把出料斗溜槽打湿，方便卸料之后进行冲洗；卸料后，要仔细冲洗罐口叶片。如果工地水比较充足的话，可以加水之后将罐体正反多转几次，进行彻底的冲洗，否则长期以往会造成罐内混凝土的沉积。再来说说程序问题，卸料的时候要盯着，不要图省事放手不管，很多放料工会趁司机不在的时候乱操作放料操作杆，再者自己在旁边盯着，也可以保证正常的操作，不对罐体、减速机、托轮等造成伤害。
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