lng槽罐车事故处置方法？

一、lng槽罐车事故处置方法？

紧急封堵：适用于局部小面积或罐体裂缝泄漏。准备充足的棉布，加湿后贴附在泄漏点上，不停地用雾状水进行喷淋，并喷洒干粉，反复多次。实际操作时可根据泄漏量大小决定贴层数量。

紧急塞堵：适用于储运罐车各种安全附件与连接管道破损、断裂和罐体出现单一性较大损洞的堵漏。选取适当大小的非金属耐低温无机硬质材料或木质材料，按照漏洞形状加工成锥形，缠裹棉织类物品，直接填塞漏洞内并夯实，进行堵漏。

堵漏时应注意穿戴防护工具及空气呼吸器。

二、上海近郊火车相撞事故？

1988年3月24日14时20分，在距离上海真如站7.3公里的外环线匡巷车站，由南京开往杭州的311次旅客列车计划在此停车，会让208次旅客列车。由于311次列车司机和副司机违反行车规定，闯过显示红色灯光的出站信号机，挤坏道岔、进入区间，尽管采用制动措施，但为时已晚，与迎面开来，正要进站的长沙开往上海的208次列车正面相撞。事故造成旅客死亡28人(其中日本旅客27人)，重伤11人(其中日本旅客9人)，轻伤88人(其中日本旅客24人)，日本旅客多为学生。两车内燃机严重损坏，4节客车车厢报废，另有3节车厢遭受不同程度的破坏。当时直接经济损失达312万余元。

1988年4月3日，新华社正式发布国务院调查组调查结论：造成“3.24”重大行车事故的原因是311次列车值乘司机周小牛、副司机刘国隆注意力不集中，无视停车信号，致使列车越过应该停车的匡巷站，冒进出站红灯，挤坏岔道，冲入正线所致。周小牛、刘国隆分别于4月3日、4月22日依法被逮捕，提交司法机关追究刑事责任。此后电码化和自动停车装置迅速推广。

三、电动车和搅拌车相撞责任划分？

责任认定不是按照机动车或者非机动车性质来认定的。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准

四、搅拌车和救护车相撞谁的责任？

根据情况分析，搅拌车和救护车相撞的责任需要根据具体事故发生的原因和调查结果来确定。一般来说，责任可能由以下因素决定：

1. 交通规则：如果任何一方在事故发生时违反了交通规则，如闯红灯、超速行驶等，那么该违规方可能会被认定为部分或全部责任方。

2. 驾驶员错误：如果任何一方的驾驶员由于疲劳驾驶、驾驶过程中不保持注意力、驾驶员行为不当（如酒后驾驶）等原因，导致事故的发生，那么该驾驶员可能会被认定为部分或全部责任方。

3. 能见度问题：如果事故发生时天气恶劣、能见度不好，可能会影响驾驶员的视野，从而导致事故发生。在这种情况下，可能会对双方驾驶员的判断和反应能力有所考虑。

除了以上因素外，还需要考虑其他可能的因素，如道路条件、交通信号灯状态等等。最终，责任将由相关保险公司、交警部门或法院根据详细的调查结果来决定。

五、湖南接亲车和卡车相撞事故谁赔偿？

根据交通事故责任法的规定，一般情况下，若是车辆相撞事故，责任由造成事故的一方承担赔偿责任。因此，在湖南接亲车和卡车相撞事故中，需要调查事故责任，确定是哪一方违反了交通规则或者存在过错。

如果是接亲车方违反了交通规则或存在过错，则接亲车方需要承担赔偿责任；相反，如果是卡车方违反了交通规则或存在过错，则卡车方需要承担赔偿责任。具体的赔偿金额和方式需要根据事故的具体情况来确定。

六、大连多车相撞事故原因？

大货车刹车失灵是造成此次事故的主要原因。

大连多车相撞事故发生在当地的一个高速收费站。大货车司机驾驶大货车向前行驶，刹车失灵导致大货车失去控制，与前方等待交费的10辆车相撞，事故一共造成三人死亡，三人受伤，11辆车都受到了不同程度的损坏。这是一起后果严重的交通事故，大货车司机负主要责任，因为后果严重应该会被定性为刑事案件，司机会受到刑事处罚

七、伦敦地铁相撞事故的原因？

驾驶员没有拉下手刹，

1975年2月28日早上8时38分，事发地点位于伦敦地铁北城线的高贝利支线终点站——沼泽门地铁站的地下隧道内。从高贝利线北端终点站德雷顿公园站（英语：Drayton Park railway station）发车的272号列车，在耽搁了一分钟后才出发南下。列车型号为1938型，由两组三节的车厢编成。当列车进入沼泽门地铁站时，由于司机未及时刹车，列车在进入设有红灯停车号志、防滑沙和液压型止冲挡的尾轨内之前，时速估计约在30～40英里（48～64千米）左右，而防滑沙只减慢了些微的行驶速度，使得列车依然撞烂了止冲挡、然后狠狠击上最后铺有砖头的混凝土墙。

八、电瓶车和小区感应门相撞事故？

电瓶车和小区感应门儿相撞，这完全都是电瓶车驾驶员的责任。这种事物往往是电瓶车开的比较快。到了小区门口刹不住车。才出现了这种状况。

一般情况下，小区的感应门儿离的距离越近，反应越慢。在5m左右的距离，感应门儿是反应最快的。所以电动车驾驶员应该负全责。赔偿小区感应门的损失。

九、1988沪杭铁路相撞事故原因？

1988年3月24日14时19分许客车311次在上海市嘉定县封浜乡（今嘉定区江桥镇封浜村）的沪杭铁路外环线匡巷站下行出站信号机外发生的旅客列车正面相撞重大事故。

其主要原因是该311次客运列车因机车乘务员严重违反行车规定、误认信号，越过该列车图定停靠的匡巷站，并冒进出站信号机，挤坏道岔闯入区间，与由长沙站开往上海站的208次列车迎面相撞，造成29人死亡（其中日籍28人）、20人重伤（日籍9人）、79人轻伤（日籍28人），使本次事故成为中国铁路史上外籍旅客伤亡人数最多的事故。

十、摩托车相撞事故怎样处理？

正常情况是摩托车负全责的，但是，对方人伤，交警为了人伤得到保险的赔偿，通常都会给你一定责任，可能定为同等责任。

交警为了调查事故，可以扣车调查，一般不会超过20天，每天的保管费20到50元，各地不一样。

如果伤者问你要钱，你先问问交警事故的责任，如果交警说你有责，可以叫交警开一张有责证明，拿到你车承保的保险公司，然后到医院看看伤者，如果颅内积血是需要抢救的，要医院开一张抢救费用证明，写明医院的账户，保险公司凭这两个证明，可以在交强险项下预付1万元抢救费给医院。

现金暂时不要付给伤者，因为在双方都有责任事故，发生的费用是双方共同承担的，你多付的以后不一定好拿回来。

到伤者出院，结案，你可以持交警证明和医院的单证到保险公司办理索赔。

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