现象一:拉缸位置在缸筒的正后方
现象二:拉缸位置在缸筒的两侧
(一)、故障分析:
针对现象一的故障分析:
通常油缸第二节或第三节缸筒(根据车型、油缸型号拉缸缸筒不同)举升一定高度后与车厢前板下角发生碰擦,导致拉缸。其原因是由于上装厂设计安装问度题。
针对现象二的故障分析:
拉缸部位在缸筒两侧。其导致拉缸主要原因有以下:


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