锡柴缸内制动工作原理？

一、锡柴缸内制动工作原理？

、缸内制动就是指当松开油门后，在压缩冲程阶段活塞处于上极点附近位置时排气门瞬间打开，释放掉高压气体；2、关掉排气门，气缸内有很少气体。这在爆炸（膨胀）阶段活塞从上极点转向下运行时，气缸处于负压状态；3、气体会阻止活塞下行，（活塞相当于抽真空，）产生对曲轴反方向的转矩作用，从而产生制动作用

二、350锡柴和390锡柴如何区分？

这个可以根据发动机的标示來区别，350锡柴就是350马力，390锡柴就是390的马力。经过这一直观来鉴别，应该是立马分辨出来。

三、锡柴高压共轨构造和工作原理？

高压共轨就是用电脑控制喷油器以达到控制喷油量的精确度，不在是传统的机戒试控制油量。

工作原理就是通过一个高压泵产生高压送到共轨管，共轨管分配到各个喷油器，电脑采集共轨管传感器压力，水温，空气温度压力传感器，电子油门踏板，等等，，，，反正就是发动机上的各个传感器和曲轴传感器，达到条件电脑控制喷油器工作多长时间来喷多少油。其它大致与国二一样。

四、潍柴，玉柴，锡柴，区别？

1、潍柴， 玉柴 ，锡柴三个厂家各自产品系列都不一样，以下是各自发动机的功率范围。

(1)、潍柴：斯太尔系列老产品（280-420），道依茨T226B（180-220），主要是重型为主，主配重卡和工程机械

(2)玉柴：一共13个系列，还有单缸机、两缸机甚至3缸机。产品较多，主要是轻、中型，重型只到390马力

(3)锡柴：7个系列，2.16L的排量到13升排量，46马力到500马力都有。主要产品是解放的奥威，也就是CA6DL，7.7升和8.6升，主要配合解放J5重卡，11升和13升主要配J6重卡，机器性能绝对是国产顶尖的。

2、同一吨级车动力问题（不谈玉柴，因为不在比较范围）

(1)其实动力和油耗是成反比的，要动力一定要多耗油，但是其中也有一个比较的区间。

(2)一般来说来， 潍柴336对锡柴350，潍柴375对锡柴390，这是厂家这样对的策略。这样以来，锡柴机比潍柴机动力强一点，但是基本差不多，这个你不要担心。

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扩展资料

五、大柴锡柴啥意思？

大柴大柴是大连柴油机制造厂出的，锡柴是无锡柴油机制造厂出的

六、潍柴和锡柴比较？

低油耗、低噪音、质量可靠是用户对锡柴发动机的普遍评价。动力强劲、皮实耐造是用户心中潍柴动力的代名词。锡柴发动机从2.16L的排量到13升排量，46马力到550马力都有。可以说是大小马力都有，生产经验非常十足，机器性能绝对是国内顶尖的。

潍柴主要是发动机马力很大，一般用来配置重型卡车和一些大型的工程机械车辆等。在前几年，随着物流行业时效性的要求逐渐提高，潍柴研发出了超过500马力的WP13发动机，成为了国内最早能生产13L发动机的企业。

潍柴动力强劲，同样的马力，它的扭矩大，起步更容易，就是油耗偏大。锡柴发动机更适合跑长途，它属于高速发动机一类，跑长途更省油。在锡柴的产品线中，名头最响的就是“奥威”品牌，面世十几年来，凭借优良的品质，曾创造出200万公里无大修的记录。

一般来说，潍柴机的整车价格要比解放车（锡柴发动机）便宜，但使用成本潍柴机却要高一些。因此，潍柴和锡柴各有优点，要根据具体的需求去选择，适合自己的才是最好的。

七、锡柴缸内制动电磁阀工作原理？

电磁阀里有密闭的腔，在的不同位置开有通孔，每个孔都通向不同的油管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油刚的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞竿带动机械装置动。

这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动

八、锡柴什么级别？

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（下称“一汽解放锡柴”）属国家大型一类制造企业，国家重点高新技术企业。始建于 1943年，1992年加入一汽集团，1993年进入一汽核心层，更名为“中国第一汽车集团公司无锡柴油机厂”。2003年，一汽组建成立“一汽解放汽车有限公司”，成为隶属解放公司的专业化分厂。

九、锡柴英文简写？

锡柴英文翻译是：Stunning bavin，它的英文简写就是：SB。而它可以表示锡柴的英文简写。

锡柴，全称“一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂”，而且是世界500强企业——中国第一汽车集团有限公司下属全资企业。

工厂始建于1943年，是现有柴油机企业中历史最悠久的企业之一。

十、锡柴420参数？

发动机参数

发动机型号 CA6DM2-42E4

发动机品牌 锡柴

发动机系列 奥威6DM2系列

发动机厂商 锡柴

适配范围 12-25米高等级公路、旅游和城市大型客车、30吨以上重型载货车、10-12m3水泥搅拌车、50以上装载机

进气形式 增压中冷

汽缸数 6

燃料种类 柴油

汽缸排列形式 直列

排量 11.05L

排放标准 国四

最大输出功率 312kW

额定转速 1900rpm

最大马力 420马力

最大扭矩 1900N.m

最大扭矩转速 1100-1400rpm

全负荷最低燃油耗率 190g/kW.h

发动机形式 6缸直列、直喷、增压中冷、电控共轨

发动机净重 1050kg

发动机尺寸 1365×775×1180mm

一米外噪音 96dB

缸径x行程 123x155mm

每缸气门数 4个

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