壳牌好还是美孚好？

一、壳牌好还是美孚好？

先看壳牌产品系列

品质从左到右排，级别也是同样，超凡喜力是全合成机油，HX8、HX7属于非凡喜力，HX6、HX5属于特技系列，非凡和特技都是半合成机油，非凡要更好一些。红喜力和白喜力是矿物质机油，但是铺货量巨大。市面上销量最大的还是黄、红、白，壳牌的定位就是经济实用，主打清洁。

再看美孚产品系列

品质也是从左到右，美孚一号是全合成机油，美孚速霸是半合成（国内版本矿物质含量更高），美孚力霸是矿物质机油，市场销量速霸和美孚一号最好，力霸其次。

定位不同

其实壳牌和美孚的产品线是非常雷同的，无非是全合成、半合成、矿物质三个等级，但2个家公司的定位是不同的，美孚主要推广的是美孚一号这个系列，只在特性地方推速霸和力霸，宣传物料和电视广告都是推的自家顶级系列。

壳牌的定位主要是经济实用和清洁性壳牌的黄、红、白系列比美孚的速霸、力霸更加深入中低端客户。整体上来说，壳牌在全球的销量额是大于美孚的，但是美孚的利润率比壳牌高很多，实际的利润相差不大。

真要比哪个好？

顶级系列上的对比，国产的金美孚和灰壳性能上相差无几，我自己都是用进口的版本多，我自己的经验来说金美孚还是在整体上略胜一筹灰壳，但综合价格因素，两者其实差不多，毕竟壳牌便宜一点。

中低端系列的对比，通过各种老司机的反馈和我自己的体验，我认为壳牌的更加好一些，毕竟壳牌的黄、红、白实在太经典了。

所以选择机油要根据自己的需求来选择，建议大家多尝试一些其他品牌的机油，会有另一番风味，比如日本的新日石、出光、太阳、HKS，法国摩特、道达尔，德国GT魔力红、福斯、力魔，美国红线、安索、胜牌等都是不错的。

二、老车用美孚还是壳牌？

作为一个18驾龄的老司机，市面上比较有名气的机油品牌几乎都用过，以我多年的经验，分享一下老车使用壳牌和美孚的机油哪个好。

壳牌主打的是清洁性能，发动机用一段时间后是很容易产生油泥、积碳这种东西。而壳牌的机油有一个配方是专门来搞定这些脏物的，能把发动机里面的这种脏东西给带出来，然后被机滤过滤掉，让发动机保持一个比较好的工作状态。就比如我自己用的这个大名鼎鼎的灰壳，清洁能力超强，发动机上一般都不会留下油泥，对发动机有很好的保护作用。要知道，一切性能的表现都是建立在清洁的基础上的，强大的清洁力不仅可以保证其他性能的正常发挥，还能延长发动机的使用寿命。

美孚官方宣传一大堆都是优点，然而，用起来没有我想象中惊艳。而且从低温流动性上来讲，作为北方人民，相较于美孚，还是更喜欢壳牌喜力多一点。

机油需要承担起发动机清洁、抗磨抗蚀、冷却降温、密封防漏、减震缓冲等作用，只有兼顾到这些功效的完备出色，才能称之为一款好机油，所以在别人问我壳牌和美孚机油哪个好的时候，我一般都首推壳牌。

三、crv机油用美孚还是壳牌？

可以用0W-20的全合成机油，比如壳牌超凡喜力系列，

它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油；而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性，看重这两种润滑油性能的，

保养的时候如果你用全合成机油就考虑10000公里保养一次，如果用半合成的机油就考虑7500公里更换机油，如果用矿物质的就5000公里更换机油。

美孚侧重动力和长效，

四、09奥德赛用美孚还是壳牌好？

可以用5W-30的全合成机油，比如壳牌超凡喜力系列，，它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油；而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性，看重这两种润滑油性能的，保养的时候如果你用全合成机油就考虑10000公里保养一次，如果用半合成的机油就考虑7500公里更换机油，如果用矿物质的就5000公里更换机油。

美孚侧重动力和长效，壳牌侧重发动机清洁和静音，嘉实多侧重发动机保护，壳牌机油选用为原厂机油的厂家：通用、东风日产、长安汽车等。

五、德系车用美孚还是壳牌？

美孚适合自吸得,壳牌适合日系得,嘉实多适合德系车。

六、美系车用壳牌还是美孚？

美系车用美孚。

美孚机油中较为顶级的是美孚1号，该系列又可分为三大类，劲擎表现系列、经典表现系列、定制系列。美孚机油拥有杰出的长效性，极佳的静音性能以及优异的抗高温性能。

其中最突出的便是长效性，美孚采用独家的聚-烯烃的基础油，分子整齐排列，具有良好的抗氧化性以及抗高温性能，其粘度变化不大，比较适合长期使用。同时美孚机油的静音效果也不错，但唯一的缺点便是在高转速的情况下，性能表现较为一般。

七、日系车用美孚还是壳牌？

都可使用

例如壳牌机油的特点是发动机清洁能力强，有助于提高燃油经济性，保持发动机清洁。换句话说，注重机油清洁性能的车主可以选择壳牌。

美孚石油最大的优势在于其良好的长期性能和运动性能。换句话说，经常跑长途的车主可以考虑使用美孚。

嘉实多机油的特点是冷启动保护更好，降低发动机噪音效果好。换句话说，北方或寒冷地区的车主可以考虑选择嘉实多。

八、壳牌好还是美孚好？

两者均是大品牌，美学价格高一点，是否美孚就好点

九、美孚好还是壳牌好？

壳牌机油的清洁能力超强，发动机上一般都不会留下油泥，对发动机有很好的保护作用。很多用其他品牌机油的车，一打开，都看不清机器本来的样子了，这样绝对对发动机没什么好处。而且壳牌是国际知名品牌，跟很多国际汽车厂商合作，像法拉利跟壳牌的合作就有六十多年的合作历史了，而且壳牌不仅清洁能力强，还能很大程度的提升发动机的性能，换上壳牌的机油后，能明显感觉到动力更强劲，降噪效果也是杠杠的。

美孚当然也有自己的优势，但是我个人更推荐壳牌。很多人选机油，就是想选一个能保护发动机的，能提升性能的，壳牌完全能满足这些条件，而且壳牌旗下的多款产品适用于各种车型，各种车型都能找到适合的产品。

十、致胜2.3用壳牌好还是用美孚好？

美孚低转澡音大一点，但高转有力，感觉比壳牌好。

壳牌低转静音，但高转感觉很散。两种均用了多年，不过我用的全是美国原牌美孚及欧州原版灰壳。国内行货没用过，无发言权。

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