速比6.5的后桥是自卸车用的吗？

一、速比6.5的后桥是自卸车用的吗？

是的

大速比带来大扭矩，自卸车等工程车辆以及专门拉大载的车辆使用此类大速比车桥

二、自卸车后桥19比27是多少速比？

自卸车后桥19比27是3.42速比

后桥速比是固定的，一般为：3.42（天龙）、3.73（A7）、4.11（欧曼6、J6、天龙、陕汽MAN桥）、4.38、4.8（欧曼9），而且厂家一般都会喷在桥壳上。

三、2012年德龙自卸车后桥速比是多少？

德龙前桥基本都是曼桥，后桥是汉德桥（斯太尔桥）只不过桥头上打的是陕汽两字，牵引车上用的汉德轮边桥常见的速比是4:42和4:8,自卸车的速比最常用的是5:73，除此之外还有半轴桥，比如汉德457（4:44） 485(4:11) 等等

四、自卸车后桥速比大好还是小好？谢谢？

这个具体要看你的运输路况了，如果路况较好且很少有爬坡路段建议你选择小速比后桥。既保证了你的单趟运输效率，还能减少油耗。建议速比5.26.如果路况不好就选择大速比的，例如5.92的。

五、四驱车前后桥速比怎样匹配？

通常情况下四驱车的前后桥速比是相同的，但改装车如前桥速比无法与后桥速比相匹配，又想节约成本不想更换后桥，可以选择速比接近的前桥，但不可相差太多。使用时只可在土路上使用四驱，在公路上及时关掉四驱。如前桥速比与后桥速比相差太大，可以更换后桥盆角齿

六、212的后桥速比？

答：为2/14。212吉普四轮驱动型越野汽车是我国一九六四年建造生产的一款车型。自投产以来以制造了120万辆，六十余年的生产制造历史，该车性能卓越，特别是在泥泞，坑挖，高山，沙漠及冰雪路况，优越的前，后桥差速比，造就了该车在复杂路况下的越野性，通过性。是款好车。

七、锐志后桥速比？

后桥速比4.33。

锐志后桥速比就是传动轴后的后桥里的一组齿轮，关键起减速增扭的作用，是发动机的一个至关重要主要参数。

平时看到后桥，就是一根车桥，中间鼓着个“大肚子”，其实在这个“大肚子”里，包括差速器、主减速器总成，外加两侧半轴的顶端部分。

八、130后桥速比？

除了挡杆有特点之外，跃进NJ130型汽车的后桥壳结构也与现在的车有所不同，它采用的是分开式后桥壳（S式），而不是现在常见的整体式后桥壳（B式）。

分开式后桥壳固然有结构简单易于加工的优点，可它的后桥壳由两半构成，通过螺丝固定，难免对承载力有所影响，现在这种形式的后桥壳已不太常见。跃进NJ130型汽车后桥速比为6.67，使用7.50-20型轮胎。

九、后桥速比区别？

后桥速比大，扭矩也大，重载爬坡有劲，后桥速比小，扭矩也小，适合轿车，行驶速度快。

十、dmax后桥速比？

dmax的速比43:11。

这款速腾D-MAX探险者四驱越野房车采用的是江西五十铃D-MAX四驱皮卡底盘，搭载3.0T柴油发动机动力，匹配的是6速自动挡变速箱，最大扭矩为430N.m，最大功率130kw，并采用前碟后毂式制动，拥有电子液压助力系统保障房车行驶安全，最高安全车速为175km/h，简直飞起来了！同时满足国五排放标准。

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