弯梁摩托上坡换档？

一、弯梁摩托上坡换档？

1.

上坡时先加油往上冲,如果是小坡一下子就冲上去了,如果是长陡坡感觉发动机吃力了就降一个档位,如果还吃力还继续降档,当然动作要快,不然容易熄火。

2.

档位越低发动机越有力,一档最有劲,如果做不到冲不动的时候快速降档,就视坡的陡缓提前降到2档或3档爬坡。

3.

下坡时如果路好,坡不是特别陡就挂空挡滑行或带档捏离合滑行,手脚放在前后刹车上随时准备着,感觉速太快就刹一下车减速。

4.

如果是下雪天,路面湿滑就挂一档,不加油门滑行,让摩托车慢慢的滑下去。

二、上坡路怎样换档位？

上坡前的速度和坡度大小决定换档的时机。

坡度不大并且速度足够，能够有充足的动力上坡的可以不换档，但建议最好降一档；坡度大的，必须保证有足够的动力，提前降一档或者两档。

不推荐坡中换档，对车辆发动机和变速箱都有一定的影响。切记爬坡必须保持足够的动力，不要误以为速度足够了动力也就够了，爬坡途中控制好油门，多注意观察坡顶来车和后面的车辆，保持足够的安全距离，稳速上坡。

三、上坡下坡如何变换档位？

1、一般速度比较快的时候踩刹车，速度降下来之后，再根据路况、车速及档位情况适当降档；如果在低速跟车状态，档位在1、2档时，如果出现发动机在当前档位带不动车子（表现就是出现“哐当哐当”拖档的声音）要立即踩下离合，避免发动机熄火，也就说如果低速跟车，并且前车刹车，可以同时踩离合、刹车。

2、这个没有必然的对应关系（主要看车辆跟变速箱的调教），以5前进挡车子为例，一般我驾驶比较激进，1档起步，起来之后挂2档，此时车速在10~20左右，之后踩油门，当车速到了30+时，切换3档，继续加速，直到50~60左右时，切换4档，一般在限速60的市区，用到4档基本就够了，如果路况比较好，可以挂到5档，相对省些油。

3、起步状态一般是完全松开离合后，再去踩油门，否则你会听到轰轰的声音，但是车不走。再者，一般离合器在半离合状态之后，就可以立即松了，所以起步最多也就1秒左右，就可以踩油门了。

4、起步时：踩离合、挂挡、松离合、踩油门、换挡；

停车时：踩刹车、换挡、在1档时，踩离合保证发动机不熄火、摘空挡、拉手刹。

5、看情况，如果红灯比较长，肯定要停车，重新起步；如果红灯比较短，当你的车快到停止线前就变灯了，根据你的车速，选择1、2、3档继续行驶。

6、上坡跟车跟平路跟车是一样的，就是注意起步抬离合的时候比平路略微晚一点，感觉车辆有向前的动力了，再完全松开，否则容易溜车。如果停车了最好是摘挡，换用刹车或手刹（前提是你的刹车跟手刹没问题），如果是走走停停，就没必要摘挡，适时踩离合就可以了。

7、下坡也是根据路况决定挂几档，我的经验是，路况较好、限速60的下坡，可以挂3或4档，但是必须要能刹得住。空档滑行其实是在车辆行驶过程中，前面是红灯，并且没有车的情况下，挂入空挡，车辆向前滑行，并且由于摩擦力的作用，车辆会慢慢减速，已达到“省油”的目的，但是这是针对老的化油器车辆的经验，现在都是电喷发动机，是否滑行都要喷油，所以这个经验完全不用考虑，并且由于车辆在空挡状态下没有发动机提供动力，如果出现紧急情况可能会造成严重后果，所以非常不建议你空档滑行。

四、社保中途可更换档次吗？

社保中途可以换档次，当然前提是公司同意给你更换才行，社保档次每年有一次变更机会。灵活就业人员的医保档次变更，不受一年一次的限制。

五、手动挡上坡途中能换档吗？

　　可以换挡，转速太低换档离合松快了，就导致熄火，所以在拉坡的时候，看到转速在1000以内了就应该马上换档了。　　技巧：　　上坡前的速度和坡度大小决定换挡的时机。坡度不大并且速度足够，能够有充足的动力上坡的可以不换档，但建议最好降一档；坡度大的，必须保证有足够的动力，提前降一档或者两档；坡中换挡不推荐，对车辆发动机和变速箱都有一定的影响。切记爬坡必须保持足够的动力，不要误以为速度足够了动力也就够了，爬坡途中控制好油门，多注意观察坡顶来车和后面的车辆，保持足够的安全距离，稳速上坡。

六、农村养老金可以中途换档次吗？

当然可以，但是转换档次具有一定条件，不是想转就能转的。单位缴费不能随便转。在岗职工社保，由单位代扣代缴，一般都是根据社会平均工资作为缴费基数，部分企业和党政机关、事业单位采用实际工资数额作为缴费基数。

采用实际工资作为缴费基数，这是社保法提倡的，符合社保税务部门征收条件，所以这个是无法转变的;一般的企业采用的是社会平均工资作为缴费基数，具体按照什么指数来缴纳，都是经过企业内部商讨决定出来的结果。

七、天籁脚换上坡时爬坡挡怎么换档位？

1、换档油离不分先后顺序，抬油门和踩离合要同时进行。若先抬油门速度肯定会降下来，就够不上所在挡位的速度了，再踩离合肯定会出现顿挫感，严重的还能导致熄火。

2、如果先踩离合，油门还没有抬起来，就会出现哄油现象。因此这两种都不可取，一定要同时。要换档，松油门同时踩离合器，马上换档，然后及时抬离合器到结合点，马上跟油，保证松和踩是同时的。

3、坡度不大并且速度足够，能够有充足的动力上坡的可以不换档，但建议最好降一档；坡度大的，必须保证有足够的动力，提前降一档或者两档。

八、华菱前四后八自卸车怎么换档位？

左脚踩离合，右脚轻踩油门，完成换挡。

九、在坡道停车换档后上坡辅助还有用吗？

有

　　上坡辅助功能是当你松掉刹车后自动保持2秒左右的刹车防止车辆后溜。如果没有上坡辅助，坡较陡的话，车的自重后溜分力大于D档牵引力时就会后溜。所以要配合刹车坡道起步，连续爬陡坡可以用低速挡如L档。下长陡坡也用低速挡，利用发动机制动控制车速，如果用D档的话车会越跑越快，避免长时间踩刹车导致刹车片过热而失灵

十、上坡起步定点中途可以踩刹车吗？

你定点停车后，必须快速踩下离合器同时踩下刹车，不然就熄火。

过7秒后

左脚缓缓的抬离合器 到半联动位置，就是说车开始震了，稳住不动，接下来慢慢放开右脚的刹车，这时候车一般就平稳的在坡道起步走起来了，然后左脚缓缓抬完离合器。要是万一车熄火了，松开离合和刹车，不要摘档，直接打火冲上去

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