那些SUV是前置后驱。前驱和后驱到底那个好。?

148 2024-12-17 14:46

一、那些SUV是前置后驱。前驱和后驱到底那个好。?

后驱:

前驱:

二、前驱后驱区别?

前驱动:

1、成本低,省油,经济实用;但容易产生转向不足,使驾驶员总是向内低头。

2.转弯时明显头重脚轻,不适合激烈操控,但日常驾驶没问题。

后驱动:

1.成本稍微贵一点,但是控制灵活,扭矩大,但是有转向过度的特点。

2.严重的情况下,甚至需要逆向纠正整车的姿态,否则会失控。综合考虑驾驶模式和成本,后驱车型一般只用于SUV、跑车和中高档车。前后之间的重量分配比前驱车合理得多。

三、前置前驱,后置后驱,前置后驱优缺点各是什么?

首先,我们知道

目前大部分小车

并不是四个轮子都负责驱动

所谓前驱车

就是只有两个前轮负责驱动

这时车子就是被前轮拉着走

就好比这样:

同理,后驱车就是后面两个轮子负责驱动

车子被后轮推着走

究竟推着走好,还是拉着走好呢?

事实上,大部分情况下是没什么差别的

除非

遇到陡坡

根据初中物理......

前轮的抓地力会下降,后轮的会升高

这就意味着前驱车这时容易出现打滑

而后驱车则相对好很多

同理,急加速时也会出现这种情况

这就是为何大马力超跑大多是后驱,甚至四驱,

但绝壁没有前驱

不过

前驱在驱动方面也不是一无是处

比如:上马路牙子

前驱车的前轮比较轻松就能“爬”上去

而后驱车的前轮只能硬“顶”上去

关键是车头实在是沉啊!

聊前驱跟后驱的差异

咱就不得不说它俩在车内空间上的差异了

后驱车的发动机采用纵置

通常会挤占乘员舱的空间

而前驱车大多采用横置

且发动机比较靠前

于是,相同轴距的前驱车

通常比后驱车空间大些

另外,后驱车的传动轴从车中间穿过

给后排留下了一道“山脊

于是

相比之下,前驱车就要好很多

最后

再来聊聊操控的差异

说到这,很多专业人士通常会蹦出

转向不足(推头)和转向过度(甩尾)

这两个不明觉厉的词汇

怎么理解呢?

不管前驱还是后驱

车子都是都由前轮和后轮一起扛着

前驱车前轮哥负责驱动又负责转向

再加上发动机比较靠前

负担不是一般的

急拐弯时前轮哥腿一发软就滑出去了(推头)

该转的弯转不过来,所以叫“转向不足”

而后驱车在急拐弯时如果驱动力过大

或者路面湿滑

再加上后驱车车尾较重,惯性大

后轮哥很容易腿软滑出去(甩尾)

车尾一甩,车子转弯就转多了

所以叫“转向过度”

当然了,如果你车技一流

把后驱车的甩尾控制得出神入化

那就是传说中的漂移了!

除了以上极端情况之外

前驱和后驱由于重心分布不同

稍激烈驾驶时的操控感也会有明显不同

不信?

来看看下面这个例子:

在超市用手推车装米

小明把装在手推车靠前的位置

这就好比前驱车

(沉重的)发动机比较靠前

而小军是这样装

这就好比后驱车

(沉重的)发动机比较靠后

这两种情况有什么区别呢?

假如现在他们需要用最快的速度

穿过熙熙攘攘的人流,到达收银处限时抢购

小明的情况可能会是这样

而小军可能会取得胜利

不理解?去超市试试就知道了!

总之

由于后驱车重心靠后

在左右穿梭时会表现得灵敏些

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四、四驱前驱后驱油耗?

四驱前驱后驱的油耗5个油左右。该车走线方式为内走线,选用27.5英寸内外胎,整车重量约12kg。变速系统的不同是XTC SLR系列车型的主要区别,XTC SLR-S搭载的是SRAM入门级变速套件SX EAGLE,速别为12速。

五、捷达是前驱还是后驱?捷达是前驱还是后驱?

捷达是前驱的,捷达品牌车都是前驱的,捷达车不管是设计理念还是车的制造工艺都是比较先进的,是一款符合现代家庭用车的首选

六、两驱是前驱还是后驱?

汽车两驱的含义一般是指前轮驱动,所以两驱是前驱。

七、crv前驱还是后驱?

crv是前驱,高配部分车型配适时四驱。

八、雅阁前驱还是后驱?

雅阁是前置前驱;

雅阁全系统车型上使用的前身没有相应的后轮驱动,也没有四轮驱动车型;广汽本田雅阁车型为中型车,2018年和2021年销售,采用1.5t涡轮增压器和2.0升自然吸气发动机两种发动机,与非极性变速箱匹配;

九、911前驱还是后驱?

保时捷911是后驱车型,而是采用非常特别的后置引擎后轮驱动的布局,在汽车行业中几乎再也找不到如此设计的车型了。保时捷这样的设计在性能上不仅击败了同级对手还给高一级别的对手造成压力,我们知道车辆在加速时中心会后移那后轮驱动轮无疑能获得更好的传动效率,费迪南德博士又在后驱基础上运用后置发动机这样减少了一根传动轴让动力传递没有阻力也减轻了车身整体重量。

十、gti前驱还是后驱?

大众的GTI是前驱车。

高尔夫GTI整车尺寸为4255×1799×1452mm,标配17寸轻量化铝合金“战斧”式轮毂,尾部采用了双排气管设计。搭载2.0TSI缸内直喷,涡轮增压发动机,型号EA888。

最大马力达250匹,峰值扭力为350Nm,0-100km/h加速仅需要6.6秒,极速可达246km/h。

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