1. 挖掘机行走溢流阀在什么位置求图解
装压力表，主溢流阀的压力，都是从液压泵上面检查，通常液压泵上面有一个19或者22 的扳手拆的螺丝，拆掉装上压力表接头就好啦，把大臂升到最高，加大油门，你就可以看到，前后两个泵的主溢流阀的压力了
2. 挖掘机先导溢流阀位置图
通常先导压力都有2个调节的地方，第一个是挖机先导泵，第二个是在挖机先导泵操作蓄能器旁边挖掘机溢流阀，调之前最好准备压力表，不能没有标准乱调。
如果挖机先导泵不内泄、挖掘机溢流阀无故障，那么在先导系统中接入压力表，并松开锁紧螺母，调整调节螺钉即可改变先导系统压力，调节时注意观察压力表数值变化
3. 挖掘机行走溢流阀在哪
1：60挖掘机溢流阀，在发动机的下方，主要用来防止机油溢出所安置的阀门。
2：挖掘机，又称挖掘机械，是在机械传动挖掘机的基础上发展起来的，用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的一种周期作业的土方机械。挖掘的物料主要是土壤，煤、泥沙及经过预松后的岩石和矿石，主要应用于现代工程建设中。
3：挖掘机操纵机构包括控制机构，手动操纵杆和脚踏操纵板，手动操纵杆和脚踏操纵板均与所述控制机构固定连接，驾驶人员可使用手动操纵杆和脚踏操纵板向控制机构输入控制信号，进而控制挖掘机的行进状态。
4：常见的挖掘机按驱动方式有内燃机驱动挖掘机和电力驱动挖掘机两种。其中电动挖掘机主要应用在高原缺氧与地下矿井和其它一些易燃易爆的场所。按照规模大小的不同，挖掘机可以分为大型挖掘机，中型挖掘机和小型挖掘机按照行走方式的不同，挖掘机可分为履带式挖掘机和轮式挖掘机。
4. 挖掘机溢流阀工作原理
液压多路换向阀双阀芯控制技术
传统换向阀的进出油口控制通过一根阀芯来进行，两油口听开口对应关系早在阀芯设计加工时已确定，在使用过程中不可能修改，从而使得通过两油口的流量或压力不能进行独立控制，互不影响。
随着微处理控制器、传感器元件成本的下降，控制技术的不断完善，使得双阀芯控制技术在工程机械领域得以应用。英国Utronics公司利用自己的技术及专利优势研制出双阀芯多路换向阀，已广泛应用于JCB、Deere、DAWOO、CASE等公司的挖掘机、快速接头厂家、装载机及挖掘装载机等产品上。为适应中国工程机械产品对液压系统功能要求。稳定性以及自动化控制程度的不断提高，Utronics公司产品适时进入中国市场，现已初步完成厦工（5t）装载机、詹阳（8t）挖掘机样机调试并进入试验阶段。
1、传统单阀芯换向阀的缺陷
传统的单阀芯换向阀所组成的液压系统难以合理解决好以下功能和控制之间存在的矛盾：
（1）液压系统设计时为提高系统稳定性，快速接头厂家减少负载变化对速度的影响，要么牺牲部分我们想实现的功能，要么增加额外的液压元件，如调速阀、压力控制阀等，通过增加阻尼，提高系统速度刚度来提高系统的稳定性。但是这样元件的增加又会降低效率，浪费能源；还会使得整个系统的可靠性降低、增加成本。
（2）由于换向结构的特殊性，使得用户在实现某一功能时必须购买相应的液压元件，再加上工程机械厂家会根据不同最终用户要求设计出相应的功能，这样会造成生产厂家采购同类、多规格的液压控制元件来满足不同功能要求的需要，不利于产品通用化及产品管理，同时会大大提高产品成本。
（3）由于执行机构进出液压油通过一根阀芯进行控制，单独控制执行机构两侧压力是不可能的。因此，出油侧背压作用于执行机构运动的反方向，随着出油侧背压升高，为保质执行机构的运动，必须提高进油侧压力。这样会使得液压系统消耗的功能增加，效率低，发热增加。
采用双阀芯技术的液压系统，快速接头厂家由于执行机构进出油侧阀口阀芯位置及控制方式各自独立，互不影响，这样通过对两阀芯控制方式的不同组合，利用软件编程能很好解决传统单阀系统不能解决的问题，同时还可以轻易实现传统液压系统中难以实现的功能。
2、双阀芯换向阀的两种基本控制策略由于双阀芯换向两油口控制的灵活性，两油口可分别采取、压力控制或流量压力控制。正面介绍两种简单的控制策略。
（1）负载方向在整个工作过程中保持不变
我们知道，对于、挖掘机、装载机等而言，其液压缸在整个工作过程中负载方向始终维持不变。下面以起重机变幅液压缸为例来探讨双阀芯的控制策略。
起重机变幅缸在工作过程中其受力，负载方向始终保持不变，因此我们可以采取液压缸有杆控用压力控制、无杆腔用的控制策略。
无杆腔是通过检测连接到无杆腔侧阀前后两侧的压差，再根据所需流入或流出流量的多少，计算出阀芯开口大小；有杆腔侧采用压力控制，使该侧维持一个低值的压力，使得更加节能、高效。
由于我们在无杆腔采用了流量控制，快速接头厂家因此原控制系统中所用的平衡阀可用一个来代替。这样可消除因平衡阀所带来的系统不稳定，从而提高。
（2）负载方向在工作过程中发生改变
在这种情况下，采取“进油侧压力控制，出油侧流量控制”，在液压缸有杆腔侧用压力控制，无杆腔侧有流量控制。
如负载方向不变，由于出油侧采取了流量控制，我们可将双向平衡阀用来替换，从而提高系统的稳定性。进油侧用来维持一个较低的参考压力，一方面提高系统效率，另一方面使系统不发生气穴。
5. 挖掘机回转有几个溢流阀
挖掘机转弯转不动
故障现象:
挖掘机直线行走或者是原地转弯都正常,但是单独操作任一行走操作杆时,出现转弯无力现象.
故障原因:
1 右行走马达的供油量不足.
2 LS管路反接.
3 回转马达上的溢流阀坏了.
4 主阀的变幅和回转溢流压力小了,调节一下主阀的溢流阀压力.
故障维修:
1 检查挖掘机的工作装置速度,溢流压力值,行走溢流压力值是不是都在规定的范围内?
2 然后在,检查挖掘机的行走马达的油压值是否正常?
3 如果不正常的,那就说明故障原因就是挖掘机行走马达的供油量不够.而导致出现挖掘机行走马达供油量不足的原因很有可能是由于挖掘机的LS管路接反了引起,因此在互换了LS管路接法后,挖掘机转弯无力故障排除.
补充:
另外,挖掘机回转马达上的溢流阀坏了,和主阀的回转溢流压力值太小也是有可能导致挖掘机转弯无力故障发生的.
在挖掘机的实际作业中,如果LS油管接反了不仅可能导致挖掘机转弯无力故障现象出现,还有可能导致挖掘机回转单独操作斗杆或者是动臂、铲斗的时候挖掘机速度都很慢.
6. 挖掘机旋转溢流阀在哪个位置
主溢流阀，在发动机的下方，主要用来防止机油溢出所安置的阀门。
挖掘机，又称挖掘机械，是在机械传动挖掘机的基础上发展起来的，用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的一种周期作业的土方机械。
7. 挖掘机行走溢流阀在哪个位置
主溢流阀在主阀上 主阀即主控制阀，又称分配器，大型号挖掘机主阀一般在动臂根部和发动机之间的位置溢流阀,在行业中,有人又称它为主炮,是一种液压压力控制阀,在液压设备中主要起定压溢流作用,稳压,系统卸荷和安全保护作用。
当系统压力,大于溢流阀设定的压力,则液压油通过溢流阀流回油箱。 挖掘机用的时间长久了以后机器会出现全车无力,速度缓慢,油管爆裂等情况,如果我们需要维修的话,要怎样入手才能更好的防止这类情况发生,今天挖机之家就给大家分析一下出现这种情况下,一般是什么原因导致的。
8. 挖掘机溢流阀位置图片
挖掘机溢流阀坏了会导致阻尼器堵塞。
油压传递不到主阀上腔和导阀前腔，导阀就失去对主阀压力的调节作用。
溢流阀，保证压力管道、压力容器的关键安全应用保障，为了保证安全阀的正常工作及延长安全阀的使用寿命。
在使用中应做到定期检查运行中的安全阀是否泄漏，卡阻及弹簧锈蚀等不正常现象。
注意观察调节螺套及调节圈紧定螺钉的锁紧螺母是否有松动，若发现问题及时采取适当的维护措施。
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