1. 掘进机待命压力多大
掘进机上的 液压系统压力主要调试部位在，油泵上一般可以调待命压力和工作压力，在五联阀上可以调节主溢流压力和二次溢流压力，每片上还可以调节各个片的工作压力和流量。然后在工作部位如马达上也可以对压力进行调节。
2. 掘进机待命压力多大合适
1、回转接头泄露：第一是因为回转接头严重泄漏造成的行走无力。液压油从挖机上部传到下部行走装置，必须经过回转接头，当回转接头一旦泄露损坏，将有一部分高压油流向回油管，造成行走无力，影响挖机的正常操作。所以需要对其进行检查，确定是不是因泄露引起的故障。
2、各种阀出现故障：控制阀的检查也是必不可少的环节，安全阀、节流阀、单向阀、平衡阀、溢流阀、行走换向阀等等，任何阀门出现故障，都有可能造成挖掘机行走出现故障。控制阀故障表现有行走操纵阀阀芯卡滞、行程较短、阀芯与阀孔的配合间隙较大、安全阀压力降低等故障，都会造成右行走无力。
3. 掘进机待命压力多大正常
操作安全规定1、必须坚持使用掘进机上的所有的安全闭锁和保护装置,不得擅自改动或甩掉不用,不能随意调整液压系统、雾化系统各部的压力。
2、掘进机必须装有只准以专用工具开、闭的电器控制开关，专用工具必须由专职司机保管。司机离开操作台时，必须断开掘进机上的电源开关。
3、在掘进机非操作侧，必须装有能紧急停止运转的按钮。
4、掘进机必须装有前照明灯和尾灯。
5、开动掘进机前，必须发出警报。只有在铲板前方和截割臂附近无人时，方可开动掘进机。
6、掘进机作业时，应使用内、外喷雾装置，内喷雾装置的使用水压不得小于3MPa，外喷雾装置的使用水压不得小于1.5MPa；如果内喷雾装置的使用水压小于3MPa或无内喷雾装置，则必须使用外喷雾装置和除尘器。
7、掘进机停止工作和交班时，必须将掘进机切割头落地，并断开掘进机上的电源开关和磁力启动器的隔离开关。
8、各种电气设备控制开关的操作手柄、按钮、指示仪表等要妥善保护，防止损坏、丢失。
9、掘进机必须配备正副两名司机，正司机负责操作，副司机负责监护。
司机必须精神集中，不得擅自离开工作岗位，不得委托无证人员操作。
10、司机必须严格执行现场交接班制度，填写交接班日志，对机器运转情况和存在问题要向接班司机交待清楚。11、司机工作时精力要集中，开机要平稳，看好方向线，并听从工作面人员指挥。
前进时将铲板落下，后退时将铲板抬起。
发现有冒顶预兆或危及人员安全时，应立即停机，切断电源。掘进机截割过程中的注意事项：
⑴岩石硬度大于掘进机切割能力时，应停止使用掘进机，并采取其他措施。
⑵根据煤岩的软硬程度掌握好机器推进速度，避免发生截割电机过载和压刮板输送机等现象，切割时应放下铲板。
如果落煤量大而造成过载时，司机必须立即停车，将掘进机退出，进行处理。
严禁点动开车处理，以免烧坏电动机。
⑶切割头必须在旋转状况下，才能截割煤岩。切割头不许带负荷起动，推进速度不宜太大，禁止超负荷运转。
⑷切割头在最低工作位置时，禁止将铲板抬起。
截割部与铲板间距不得小于300mm，严禁切割头与铲板相碰。
截割煤岩时应防止截齿触网、触棚。
⑸司机应经常注意清底及清理机体两侧的浮煤（岩），扫底应一刀压一刀，以免出现硬坎，防止履带前进时越垫越高。
⑹煤岩块度超过机器龙门的宽度和高度时，必须先行破碎后方可装运。
⑺当油缸行至终止时，应立即放开手柄，避免溢流阀长时溢流，造成系统发热。
⑻掘进机向前掏槽时，不准使截割臂处于左、右极限位置。
⑼装载机、转载机及后配套运输设备不准超负荷运转。
⑽注意机械各部、减速器和电机声响以及压力变化情况。
压力表的指示出现问题时应立即停机检查。
⑾风量不足、除尘设施不齐不准作业。
⑿截割电机长期工作后，不要立即停冷却水，应等电机冷却数分钟后再关闭水路。
⒀发现危急情况，必须用紧急停止开关切断电源，待查明事故原因、排除故障后可继续开机。
4. 掘进机液压泵待机压力高
挖掘机液压油温度高会导致挖掘机工作无力，降低液压油温度，可能会解决挖掘机工作缓慢故障。
散热器表面沉积污物过厚将造成散热、通风不良，致使油温过高；液压油箱中液面过低而使系统循环的油量不足，会导致系统油温过高。
正确选择油液，依据不同的挖掘机型号、作业场所及温度来选择不同的液压油液。
对于少部分特殊机器应当选用其专用液压油，不可与其他油液混用。
此外，南北气候差异，由于北方冬季极寒，因此，用户在冬季选择挖掘机液压油时应当选择低凝液压油。
若挖掘机液压系统出现保养故障问题时，应当选择抗磨型液压油对其进行一个养护工作。 扩展资料： 散热不佳，散热器表面沉积污物过厚将造成散热、通风不良，致使油温过高；液压油箱中液面过低而使系统循环的油量不足，也会导致系统油温过高。
油液牌号选择不当，液压油牌号特别是油液黏度指标选用不当，将直接威胁到液压系统的正常工作。
液压泵吸空使油液中混入空气过多，在高压作用下产生气穴现象和液压冲击，并伴随强烈振动和噪声，致使系统油温快速升高。
造成液压泵吸空的原因多数是由于进油滤芯或进油管阻塞所致。
若油管连接处松动或先导泵、主液压泵传动轴油封破损，也会造成液压泵吸空。
5. 掘进机待命压力高,怎么办?
调油泵压力步骤是以下几点1、将高压油管拆下，使其与喷油器连接端的出口转成水平固紧油管，然后按顺时针方向缓慢转动飞轮；
2、观察到高压油管出口处刚冒出油的一瞬间停止转动飞轮，适时检查飞轮上的刻度与标记所对的位置就是供油提前角的角度。一般供油提前角为15度—19度，喷油提前角为7度—9度；
3、调整供油提前角时，需拆下喷油泵，通过增减泵体与齿轮室盖之间的垫片进行。抽去垫片，则供油提前角增大，增加垫片则供油提前角减小。
6. 挖掘机工作时
一、老设备的话是发动机功率下降，带不动主泵，稍一用力就憋车熄火。
解决办法是：
1.校油泵，发动机大修。优点是治标治本，缺点是花费巨大
2.将主泵流量调小，以减小主泵功率来适应发动机功率。优点是处理简便，省时省钱，缺点是全车动作会变慢。
二、新设备或车况一直良好的，是柴油内水分过多，或者柴油滤芯堵塞，或者空气滤芯堵塞，导致发动机内燃烧不充分，症状是冒黑烟，憋车熄火。
解决办法是：
1.检查油路有没有破损泄露或堵塞。
2.每天早上动车前给柴油箱、油水分离器放水。
3.勤做保养，常换滤芯，发动机比滤芯值钱。
4.加正规途径来的柴油，加油时在油箱口套丝袜过滤。
5.隔段时间（3~6个月）清洗一次油箱
7. 掘进机先导压力多大合适
整体，的压力，在150吨至160吨，左右
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