1. 掘进机行走压力小怎么调
1、回转接头泄露：第一是因为回转接头严重泄漏造成的行走无力。液压油从挖机上部传到下部行走装置，必须经过回转接头，当回转接头一旦泄露损坏，将有一部分高压油流向回油管，造成行走无力，影响挖机的正常操作。所以需要对其进行检查，确定是不是因泄露引起的故障。
2、各种阀出现故障：控制阀的检查也是必不可少的环节，安全阀、节流阀、单向阀、平衡阀、溢流阀、行走换向阀等等，任何阀门出现故障，都有可能造成挖掘机行走出现故障。控制阀故障表现有行走操纵阀阀芯卡滞、行程较短、阀芯与阀孔的配合间隙较大、安全阀压力降低等故障，都会造成右行走无力。
2. 掘进机的速度怎么调
1.两边履带张紧度不一致会导致行走速度快慢不一。张紧度调整一致即可。
2.检查行走遥控阀（行走的踏板或推杆）行程不一致。不一致（同时推动时感觉为一边遥控阀已经受力，而另一边还是松的；一边推到底了，另一边还可以推）则造成两边操作不同步，行走偏行。调节推杆角度一致即可。
3.做复合动作（即一方面动动大、小臂、铲斗、回转，一方面同时推动两边行走），看此时是否偏行。①此时不偏行说明行走马达正常，主泵不正常。检修不正常速度边对应主泵。②此时偏行则先检查行走阀芯，看是否卡滞，阀芯正常则说明行走马达有问题。检修不正常行走马达。
3. 掘进机行走压力小怎么调节
掘进机履带调节张紧的方法大都通过履带张紧液压缸进行。张紧液压缸中的介质有两种:一种是液压缸中装入润滑脂,使用手动油脂枪进行注油加压张紧履带,如AM-50型掘进机就采用这种方法;另一种是通过换向阀向履带张紧液压缸内输入压力油,如S100型掘进机,这种方法操作比较简单。
张紧程度的规定是:当掘进机由地面抬起时,履带链的下垂度在50～70mm之间。
抬机器的方法是:放下尾部支撑器,落下前方的铲板和切割臂,机器就可离地抬起。
测量垂度之前,应将履带正反转动几次。
4. 掘进机行走马达怎样调快慢
挖掘机行走马达通过液压传动产生动力转动。
液压传动是近代兴起的一种能量传动方式，具有操控简便，自动化程度高，容易实现无级变速的特点，元件之间用油管连接，在空间布置上不受严格限制。近年来被广泛应用于工程机械，挖掘机就是其中一种。
挖掘机发动机驱动主泵，将高压的液压油输送到主控制阀，主控阀由操作手柄控制，将高压油分配到各个执行元件，挖掘机行走动作的执行元件即是液压马达，由于挖掘机上车有回转动作，从主控阀到行走马达的管路间必须设置回转接头，不然管路会扭在一起。液压马达带动链轮转动，链轮驱动履带行走。
当两边行走马达供油量相等时，马达转速相等，挖掘机直线行走，供油量不等时，可转向行走。改变供油量，可改变行驶速度。
5. 掘进机行走压力是多少
先导压力为5MPa。
挖机先导泵压力的调整就是调整输出压力的大小，其实也就是挖掘机溢流阀的调整，这跟挖掘机溢流阀是密切相关的，通常先导压力都有2个调节的地方，第一个是挖机先导泵，第二个是在挖机先导泵操作蓄能器旁边挖掘机溢流阀，调之前最好准备压力表，不能没有标准乱调。
6. 掘进机平衡阀怎么调压力
1、德国海瑞克 (Herrenknecht)
海瑞克 Herrenknecht AG是德国的建筑设备制造商。该公司生产隧道掘进机（盾构机），总部位于德国巴登-符腾堡州施瓦瑙的Allmannsweier。它是重型隧道掘进机的全球市场领导者。海瑞克一度占据国内盾构机市场的70％以上，并在广州与广重成立了合资公司。
2、中国北方重工
成功并购罗宾斯公司，为北方重工带来了世界领先的硬岩掘进机技术，美国罗宾斯公司有着60年的发展历史，其硬岩掘进机技术代表了世界最先进水平，产品遍及世界各地，企业品牌在世界隧道掘进机领域享有盛誉，北方重工是中国高端装备制造业的核心骨干企业，二者结合，北方重工拥有了从土压平衡式、泥水平衡式、硬岩掘进机到复合式盾构机、双模式盾构机的全系列全断面掘进机技术。
7. 掘进机行走压力小怎么调整
处理方法如下
先导手柄本身不可调压，但是可通过调整先导溢流阀设定压力的方法调整先导阀出油压力的大校 手柄先导阀本身是减压阀，它可以随着操作手柄行程量的大小（最终改变的是计量弹簧调压大小）自动改变其二次输出压力，以有控制地对主换向阀芯的换向量进。
8. 挖掘机行走压力不够调哪个位置
问题说的不具体，怎样性质的跑偏，通常都是压力问题，调节一下就可以，但是也要看你两边行走泵是否都是好的，例外还有一种跑偏是直行时跑偏，但是单独拐弯时，慢的那边也很有力，这种现象就是行走分油器内的油封有问题了，找个师傅一看就知道了，通常跑偏就是压力
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