1. 掘进机油温高,不能起车
如果加藤820挖掘机高温油温过高，这种情况可能就是液压油温过高，导致液压油变稀，液压部件内泄跟液压油缸内部内卸，先解决了油温高的问题在看看。
是否是液压流量太大，或是压力太多，或是卸压方面不正常，检查一下液压回油过滤器是否太脏，回油阀是否卡住，液压散热器是否堵塞。
2. 掘进机油温过高的原因
挖掘机作业出现油温高现象，影响挖掘机正常工作。挖掘机油温高故障影响：
1、油温过高会使挖掘机零部件产生热变形，严重的时候会使系统失去工作能力。
2、挖掘机油温高导致液压油粘度下降，泄漏增加，降低挖机使用寿命。
3、液压油升高挖掘机密封件失效，产生漏油现象。
4、油温高液压油中容易被氧化的沥青和胶质被氧化，阻塞油路，导致液压阀流量不稳，影响挖掘机正常作业。挖掘机油温高故障现象原因：1、挖掘机液压系统设计不符合规范。2、油路设计不合理，比如说油管的管径小了，接头多了，弯曲的地方多了等会使液压油在流通的时候阻力变大，导致挖掘机油温高。3、使用的液压油不合适。4、液压系统中进入了空气。
5、挖掘机液压冷却系统故障。
6、挖掘机零部件的磨损，比如说配流盘磨损，柱塞磨损，换向阀磨损或者是阀杆间隙密封件的磨损都有可能导致挖掘机油温高故障。挖掘机油温高故障维修：1、在设计挖掘机液压系统的时候一定要设计合理，设计油管的时候尽可能减少接头，完全的地方，还有管径一定要合适。2、挖掘机日常使用的液压油一定要严格管理，避免被污染。还有使用的液压油一定要与挖掘机型号相匹配。3、一般情况下挖掘机液压油在使用了1000多小时候就应该要更换液压油了，还有油滤网应该在120目以上的。4、当出现了挖掘机油温高故障时，要知道是不是冷却系统故障引起的，你可以直接检查挖掘机的散热器有没有故障？风扇皮带的松紧度？冷却液的多少？5、还有应该要定时更换哪些容易磨损的零部件。一般情况下进口挖掘机的液压泵和液压马达在使用了5-6年之后都应该要更换，而国产的时间则相对短许多，时间大概为三年后就要更换。
3. 掘进机油泵温度过高怎么办
常见故障原因： 油泵过载多发生在冬季低温气象条件之下，当风电机组故障长期停机后温度下降较多，油粘度增加，造成油泵启动时负载较重，导致油泵电机过载。
处理方法：出现该故障后应使机组处于待机状态下逐步加热油至正常值后再启动风机，避免强制启动风电机组，以免因油粘度较大造成润滑不良，损坏齿面或轴承以及润滑系统的其它部件。
油泵过载的另一常见原因是部分使用年限较长的机组，油泵电机输出轴油封老化，导致油进入接线端子盒造成端子接触不良，三相电流不平衡，出现油泵过载故障，更严重的情况油甚至会大量进入油泵电机绕组，破坏绕组气隙，造成设备过载。出现上述情况后应更换油封，清洗接线端子盒及电机绕组，并加温干燥后重新恢复运行。
4. 挖掘机油温高会怎样
可能有以下几个原因：
1、可能是挖机柴油泵功率输出不对.也可能是挖机的液压泵有内泄；
2、或者是挖机的水箱被堵住了；
3、 或者是挖机用的油有问题,建议更换为以前使用的油.如果是没有换油,则建议检查油有没有变质；
4、 挖掘机发动机的转速功率与规定值不一致,导致挖掘机发动机带负荷,液压油温度高；
5、 阀组问题.流量控制活塞卡住了，分配器阀组有问题,阀卡住了，更多可咨询专业厂家。
5. 挖掘机缺少液压油会高温吗
挖掘机在缺少液压油的情况下，会造成大泵得气蚀，气蚀是一个液压专业用语，意思就是把空气吸入大泵，气泡在高温高压下附在摩擦表面上，会产生爆破，损坏柱塞与缸体之间得摩擦表面以及滑靴与斜盘之间的摩擦表面，造成大泵的早期磨损，使大泵供油不足，早期损坏
6. 掘进机油温高,不能起车怎么办
1是跟掘进作业有关，截割硬度过大，或者爬坡都会导致油温升高
2是油质问题，检测下油质，看是否需要更换润滑油
3是检查冷却器，如果是外置式冷却器，可以考虑增加数量
7. 掘进机油温高的原因
挖掘机液压油温过高：液压油温度过高的主要原因是产热过快和散热过慢。
1.液压泵进油管路及液压油箱密封不严、进油滤芯堵塞、液压系统管路不畅通、液压泵内部泄漏都会使液压油产生大量热量从而使液压油温度因产热过而快速升高。
2.液压油散热器内部通道有堵塞、散热器外部灰尘过大、风力不够、液压油未通过液压油散热器等原因可导致液压油因散热过慢而高温。
3.发动机曲轴变形、曲轴间隙过小也会因发动机自身消耗功率过大而引起高温。
8. 掘进机液压油的温度不超过
挖掘机液压油温度60-80为正常。
而油液温度过高的主要原因是产热过快和散热太慢。进油管和油缸的液压油封不严密，进油滤芯堵塞，液压系统的管路不畅，液压泵内的泄漏，都会使液压油产生大量的热量，从而使液压油温迅速上升，由于产热过高。液力散热器散热器内部通道被堵塞，散热器外部灰尘过大，风压不足，液压油没有通过液压油散热器等原因，会造成液压油的散热速度过慢而高温。
9. 掘进机油温不能超过多少
原因分析如下：
1）系统流量、压力不足故障原因：油泵内部零件磨损严重，油泵效率下降或内部损坏；溢流阀工作不良；油位过低，油温过高；吸油过滤器或油管堵塞；油管破裂或接头漏油。
解决方法：检查泵的性能更换损坏零件,调整溢流阀；油箱加油；排查油温过高原因；更换过滤器；清理油箱；检查油管和接头。
产生影响：造成液压系统执行元件速度过低，输出的力或扭矩过小，系统发热严重，噪声增大，严重的情况会造成油泵损坏。
诊断方法现状：该故障主要的监测参数就是系统各个回路的流量和压力。目前主要是人工检测，当设备发生故障后，工人对液压系统的各个回路的压力和流量进行逐个排查，压力通过掘进机自带的压力表进行观察。流量无法检测，一种方法是用便携流量计测量，这种方法比较精确，但是购买煤矿防爆测量设备费用较高；另一种目前常用的方法，通过执行元件的运动速度进行间接判断，精确度差，花费时间长。
2）系统温升过高故障原因：冷却供水不足；油箱内油量不足；油液污染严重；溢流阀封闭不严；回油过滤器污染；油泵故障。
解决方法：检查冷却器，油箱加油或换油；清洗有关溢流阀及过滤器；检查油泵内部并更换有关零件。
产生影响：造成液压系统密封损坏，泄漏增大，严重的情况会造成油泵、阀、马达和油缸等元件损坏。
诊断方法现状：该故障主要的监测参数就是液压系统油箱回油位置的油温。目前主要通过油箱上液温计进行人工定期观察，出现故障时，工人对可能造成液压系统高温的原因进行逐个排查，进行处理，无法进行自动报警和诊断。
3）油箱油位不足故障原因：油箱加油不足；液压系统泄漏。
解决方法：及时给油箱补油；查找泄漏点，及时处理。
产生影响：造成液压泵吸油不足，系统严重发热，进而损坏液压元部件。
诊断方法现状：该故障主要的监测参数就是液压系统油箱油位。目前主要通过油箱上液位计进行人工定期观察，发生故障后，工人对可能造成油位过低的原因进行逐个排查，进行处理，目前无法自动报警或诊断。
4）油液污染故障原因：油箱补油时造成油液污染；系统管路维护检修时造成油液污染；油箱内杂质较多；过滤器滤芯污染度超标。
解决方法：更换液压油；清洗油箱；更换过滤器滤芯
10. 挖机燃油温度过高
沃尔沃240挖机开久以后油温高的原因如下
1、发动机的风道安排不合理。
①散热器进风量不够。
②散热器与发动机之间四周存有空隙，没有进行有效的密封，而且配重块的前面是凹面且使热风形成涡流，造成散热效果差。
③液压系统的主泵处缺少隔热板，致使从发动机来的热风直接吹向液压油箱的后侧壁，造成油箱内油温升高。
2、液压系统的散热器风道翅片倒伏或油道堵塞，造成风阻增大、散热效果差。
3、液压油牌号选用不当或油质差。液压油黏度过低，会增加内泄漏，可产生大量的热量，引起油温过高。同时，油质差则易乳化，可加剧液压元件的损坏。
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