1. 1吨吊车图片
世界最大轮式起重机——徐工1200吨全路面起重机。徐工集团QAY1200型1200吨级全地面起重机，这是目前世界最大级别的轮式起重机，单台售价超过1亿元。
徐工集团是我国最大的工程机械企业，2009年实现营业收入505.18亿元，利税35亿元。旗下产品包括起重机、挖掘机、装载机、压路机、混凝土机械、桩工机械、铁路机械、消防设备、特种车辆、液压元件等数十个大类，产品出口至世界130多个国家和地区。集团员工总数近三万人，拥有11个产品研发中心，和2000多人的研发团队。
2. 1000吨的吊车图片
该机最大额定起重量1000t。电气系统线束径按CE认证标准选择，管路、线路布置优化，清晰美观，维修方便，圣光信号灯警示效果明显。
采用进口比例主阀，改进液压系统主阀管路，吸油接头、回转泵、制动器控制阀，产品更加稳定可靠。
新增掌握卷扬机构工作状况及车辆后部环境的监视系统，更多人性化的细节融入产品，充分保障操作者和施工的安全。
3. 2000吨汽车吊车图片
能吊140米高。
全世界最大的轮式起重机——中联重科QAY2000全地面起重机QAY2000全地面起重机标配长达103.1米的主臂，同时还可以延伸60米的风电臂，可满足140米高度的风机安装。
4. 二千吨吊车图片
500吨吊车价格应该在2000万至2500万之间左右吧。它属于大型吊车相对而言，用的还是比较少。常用于风能发电装这块，大型物体货，桥梁等等。
在十几年前这么大的吊车70%到80%以进口为主，现在国产发型吊比较经济实惠。抵制进口，国产吊车质量与技术方面远远超出国外。
5. 一千吨吊车图片
几十万。
徐工1600吨吊车的报价8500万元。
工1600吨吊车即徐工XCA1600起重机，目前已交付50多台，价格在大几千万元。
全世界很多国家都对徐工XCA1600起重机极度地渴求，他们挥舞着数以千万计算的现金，采购这款超级起重机，不过这款超级起重机的产量实际上相对有限，也只能乖乖地排队等候。
现有的每一台XCA1600起重机的租金都异常昂贵，达到了每个月100万人民币的超高水平。
6. 20吨吊车图片
长度不一样
（2）16吨的吊车：31.5米；
（3）20吨的吊车：34米；
7. 一百吨吊车图片大全
100吨汽车吊工作幅度仰角+JIB支腿全伸、尾端、下缘作业REAR&+95m45+第一副臂安装角JIBOFFSET常务臂安装角．0m16．2m20．4m27．0m33．0m39．0m45．说明（NOTE）。
采用数字及小规模集成电路、减少故障，增加抗干扰能力，以求提高了让可靠性。低功耗，数字电路全部采用CMOS芯片。输入品驭型延时功能，缓冲锁定显示功能。硬件设有WATCHDOG电路，软件上所不仅有非常高的高灵敏度功能，而且此仪器可安全地工作如在各类恶劣环境下会。折臂吊的全部设置参数三个屏显示，菜单表格清楚明了能，十分利于调试与校正。
8. 千吨吊车图片
贵港市区的货运港口在贵港市港务所集装箱那边，往贵港方向走，2路公车可到，自驾车去的话不懂可以问当地人。地址：中国 广西壮族自治区 中国.广西省.贵港市.港北区南平路33号
以下是简介：
爱凯尔（贵港）港务有限公司
爱凯尔（贵港）港务有限公司是一家由印度尼西亚上市公司在中国广西进行投资建设的港口企业，公司主要经营的货类是集装箱、件杂货和散货。公司位于华南、西南地区最大的内河港口—贵港港。
目前，因公司发展需要，热情期待有识之士加盟，以求取得更好的共同发展。
印尼爱凯尔股份有限公司
印尼爱凯尔股份有限公司是在印度尼西亚上市的一家国际性公司。自1993年在广西柳州市投资建设利达化工有限公司后，2006年4月7日又与贵港市人民政府签署了投资贵港港口改造合作项目协议。按照协议规定，公司将投资7亿元人民币对贵港港罗泊湾作业区二期集装箱项目和贵港港猫儿山作业区二期项目进行投资及建设。
公司在广西贵港市成立了有广西贵港爱凯尔集装箱港务有限公司（原广西贵港港务总公司）、爱凯尔（贵港）港务有限公司（原贵港贮木场、贵港市民运港、贵港市红联港）、爱凯尔（贵港）中转港有限公司（原贵港中转港有限公司）。爱凯尔股份有限公司将按照贵港市人民政府“港口强市”战略，围绕做大最强贵港港目标，以发展和共赢的发展思路，把贵港港建设成为广西和全国内河强港。
按照公司发展战略，到2008年，公司属下港口的散件杂货吞年通过能力将达到900万吨、集装箱20万标箱；到2011年，散件杂货吞年通过能力将达到1200万吨、集装箱20万标箱目标。
为了达到以上目标， 公司将坚持以全心全意服务客户为中心，外拓市场，内强管理，进一步优化港口资源配置，调整生产布局，实现码头专业化重组，积极推动集团全面协调可持续发展。
公司各港口将履行“文明装卸、优质高效、服务一流、客户满意”的服务承诺，竭诚为船方、货主、商家服务。
广西贵港爱凯尔集装箱港务有限公司，前身为广西贵港港务总公司，于2006年5月1日改制成立，是由印尼爱凯尔股份有限公司和贵港市人民政府共同投资组建的广西内河最大的一家专业化集装箱公司。container
广西贵港爱凯尔集装箱港务有限公司作为广西内河最大的港口企业，围绕广西和贵港市政府做强做大贵港港，把贵港港建设成为现化化的主枢纽港和广西内河最大的集装箱中转港的战略目标，目前正在加快广西重点工程贵港港罗泊湾作业区二期工程建设步伐。二期工程将新建2个千吨级件杂货泊位，3个千吨级集装箱泊位，改建2个千吨级集装箱泊位，堆场面积15万平方米，两台装卸桥、3台岸桥起重机和各种现代化机械设备近60台套。到2007年公司集装箱通过能力将达到5 万标箱，件杂货150万吨，成为大西南联接华南地区、港澳地区的集装箱中转港，到2011年，集装箱通过能力将达到20万标箱，件杂货180万吨，成为最便捷的现代化集装箱中转港。
爱凯尔（贵港）中转港有限公司
爱凯尔（贵港）中转港有限公司由印尼爱凯尔股份有限公司（占78%股份）与广西西江航运建设发展有限责任公司（占22%股份）共同投资组建。
公司位于贵港市城东猫儿山，距城区7公里，占地面积24.6万平方米，4公里进港公路与南梧二级公路和北环路相通，拥有铁路专用线8.5公里,港口集疏运条件极其优越。公司拥有码头岸线850米，占地面积约10万平方米，千吨级泊位3个，装卸作业线3条，各类装卸机械50多台。
作为大西南“ 西煤东送”的主枢纽港，公司正在按照贵港市港口总体布局规划，对广西区重点工程猫儿山作业区二期工程进行扩建。通过新征土地437亩，完善原有3个 1000吨级泊位，新建3个2000吨级泊位，扩建铁路专用线及配套设施，到2008年年通过煤炭能力将达400万吨，到2011年二期工程完工后，年通过煤炭散货能力将达到800万吨，成为大西南和华南最大的煤炭中转港和煤炭配送中心。
爱凯尔（贵港）港务有限公司
gangwu 爱凯尔（贵港）港务有限公司是在原国有企业贵港贮木场、贵港市民运港、贵港红联港改制的基础上，由印尼爱凯尔股份有限公司全资收购的外资港口企业。
爱凯尔（贵港）港务有限公司位于城东罗泊湾，占地面积20万平方米，拥有岸线870米，堆场18万平方米，500吨级泊位8 个，铁路专用线840米，各类装卸机械20多台（套）。
爱凯尔（贵港）港务有限公司，按照贵港市港口总体布局规划，定位为件杂货专业码头作业区。目前，正在对属下3个码头作业区进行规划调整和功能划分，改造原有进港铁路专用线，新建，扩充堆场，扩建码头，通过港口扩建和完善配套设施，2007年，年通过件杂货能力200万吨，到2008年，年通过能力将达 250万吨，成为一个功能齐全、服务优质的新型港口。
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