650T履带吊 如何拆分，拆分之后大概每部分都是什么 有多重

一、650T履带吊 如何拆分，拆分之后大概每部分都是什么 有多重

应该是一车主机11车附件，拆过忘了 ，主机六十吨左右 其余附件就是两条履带 杆若干 也就是说12个车 一车主机 两车履带 其余都是运杆的

二、65吨吊车配重有多重

没多重，最多也就是10来吨，

三、500T履带吊直径28mm钢丝绳每米多重

28毫米直径，以35＊7结构多股阻旋转钢丝绳，每米钢丝绳重量3.37公斤。

专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了制绳钢丝的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构国产光面钢丝绳的3-4倍左右，是进口光面钢丝绳的2-3倍，（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性，磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳领域目前最先进技术。因为磷化涂层钢丝绳供不应求，目前比较抢手，需要多询问几家企业。

购买磷化涂层钢丝绳价格高于光面钢丝绳，但单位使用成本低于光面钢丝绳。目前的试验数据证明磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在磷化涂层钢丝绳市场的大致价格，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30%左右，使用寿命更长，单位使用成本更低，使用过程中的稳定性和安全性及性价比更高，是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考

四、物件重量是5.5吨，那吊装重量是多少吨的？

吊装重量为物件重量+吊具重量 之和

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