两个专家PK，看看哪个是真的。好像谁的字多就可以当专家呀。其实原理满简单，发动机气体燃烧再加上活塞摩擦，肯定要热的。风冷的机器就是通过外部散热的。如果缸体和活塞表面的加工精度高，在配合高效的润滑油热量就可以降低了。所以同排量同工况下，进口的好车发热要小些。
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