1. 雷沃四轮农机配件大全图
东方红的好，售后也不错，我家买的就是。就是价格比其他的牌子要高。同时推荐大马力单杠的买东方红，小马力的没必要。现在东方红最大的单杠是28马力（机身），但有的配用的柴油机是32马力的。其他牌子的单杠拖拉机，我家只用过小马力的清江，不过现在已经没这个牌子了，1997年买的，现在还能用。（保养得较好） 。
对于 福田 时风 欧豹等拖拉机，镇上其他人用过后的评价不一 ，不过都要比东方红的便宜。比如32马力的东方红要18000(2011年价格) 福田只要14000.
2. 雷沃轮式收割机
作业工作原理拨禾轮首先将水稻向后拨送和引向切割器，切割器将水稻割下来后，继续被拨禾轮推向搅龙，它将割下的水稻推集到割台中部的喂入口，有搅龙的伸缩齿将水稻拨向过桥。
经链耙送入板齿滚筒，然后切向抛入轴流滚筒，水稻在轴流滚筒和上盖导草板的作用下从右向左螺旋运动，同时在轴流滚筒作用下完成脱粒分离，并且长茎秸秆被轴流滚筒左段分离板从排草口抛出。
3. 雷沃农机配件网
区别在于：904比804要大10匹马力哦。804和904都是我们国家农业机械大钢所规定的中型马力的拖拉机，只是904比804要大10匹马力。两辆车的作业对象主要都是，开春了开始带播种机播种，带打药机打药，秋天庄稼收割完后拉着拮杆粉碎机拮杆还田，在就是拉远农副产品等工作。
4. 福田雷沃农机配件专卖
前苏联生产的80轮式拖拉机在黑龙江的农机市场有卖的
5. 雷沃农机哪里生产的
1、东方红机械
“东方红”是我国最具影响力的拖拉机品牌之一，在中国缺衣少食的年代，东方红拖拉机完成了全国机耕地60%以上耕作任务，一度成为中国农机化的代名词。进入21世纪，东方红拖拉机一路走高，柴油机在国内大中型拖拉机、联合收割机等农机动力配套市场占有70%以上的市场份额;整体式拖拉机前驱动桥，行业配套高达80%以上，为中国四轮驱动大功率拖拉机提供了先进的技术支撑。
二、LOVOL雷沃
雷沃重工股份有限公司(简称雷沃重工)是一家以农业装备、工程机械、车辆、核心零部件、金融为主体业务的大型产业装备制造企业，公司成立于1998年，现有资产161亿元，员工1.6万人。公司成立17年来，累计产销各类机械600余万台，是目前国内最大的农业装备制造企业，成长最快的工程机械制造企业。
6. 福田雷沃收割机配件批发
买个收割台，换个塞子合计得6至7万元人民币
7. 雷沃农机厂家
拖拉机型号中数字部分最后边第二位起表示拖拉机的功率大小，用马力表示。
拖拉机型号中数字部分最后边的数字是：0、1、2、4 四个数字中的一个，代表的是拖拉机的驱动形式和操纵方式：
0代表后轮驱动轮式拖拉机；
4代表四轮驱动轮式拖拉机；
1代表手扶式拖拉机；
2代表履带式拖拉机。
例如：
拖拉机型号为902，表示90马力的履带式拖拉机；
拖拉机型号为121，表示12马力的手扶式拖拉机；
拖拉机型号为804，表示80马力四轮驱动的轮式拖拉机；
拖拉机型号为400，表示40马力后轮驱动的轮式拖拉机。
8. 福田雷沃3.5履带收割机
雷沃谷神联合收割机厂家整机保修二年，主要部件保修五年。
9. 雷沃收割机配件大全
一、可能原因：
1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降； 2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降； 3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障； 4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低； 5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低； 6、回油阀损坏或失灵： 若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降； 7、机油选用不当： 如果用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低； 8、机油管路中有漏油、堵塞现象。 二、故障诊断维修 1.机油油量不足 如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。因此，应在每天工作之前检查油底壳中的油位，保证油位的正常，不足时应添加同一厂家生产的同一型号的机油。 2.机油泵不转 如果机油泵的驱动齿轮与驱动轴的平键损坏或者脱落；集滤器破损使机油泵吸入异物，齿轮被卡死，都会使机油泵停转，机油压力降为零。此时应更换损坏的平键或集滤器。 3.机油泵磨损 机油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而过大时，都会导致泵油量减小，使机油压力下降。此时应更换磨损的零件，研磨泵盖内平面，使之与齿轮端面的间隙恢复到标准范围。 4.发动机温度过高 如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏，压力降低。应清除水垢、调整供油时间、让发动机在额定负荷以内工作。 5.主轴承与连杆轴承的配合间隙增大 发动机长期使用后主曲轴与连杆轴承的配合间隙逐渐增大，泄漏增加，机油压力便下降。此配合间隙每增加0.01mm，压力就下降0.01MPa。此时，可修磨曲轴，选配新的连杆轴承和主轴承，恢复其配合间隙。 6.旁通阀损坏 为了保持主油道的正常油压设有旁通阀，如果其调压弹簧软化或调整不当，阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时，回油量增加，主油道的压力就会下降。此时应拆下旁通阀进行检查，最后把压力调整到正常范围。 7.机油散热器漏油 外漏会污染发动机表面，压力下降；内漏使机油进入水箱，冷却系的散热效果变差，发动机过热，机油变稀，压力下降。拆下散热器，修理或更换，恢复其功能。汽车维修技术网 8.压力传感器失灵或油道堵塞 如果压力传感器失灵或主油道至压力传感器的油道堵塞而油流不畅时，机油压力就会下降。可做如下检查:发动机怠速运转，松开油管接头，观察油流的情况，判断故障部位，更换压力传感器或清洗油道。 9.限压阀设定压力过低 在润滑系中，油泵泵送的机油在到达发动机各润滑部件之前，必须保证适当的压力。如果限压阀设定压力过低、调压弹簧变软或者密封面泄漏，都会造成设定压力过低。此时应调整限压阀使压力恢复正常。 10.机油牌号不合适 不同的发动机需要添加不同牌号的机油，同一型号的发动机在不同的季节也应选用不同牌号的机油。如果选用的机油不合适或劣质机油，发动机运转时就会因粘度过低而加大泄漏，压力降低。应正确、合理的选用机油，适应不同的机型或季节。 11.机油滤清器堵塞 当机油滤清器堵塞而不能流通时，设在其底座上的旁通阀被打开，机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高，当机油滤清器被堵塞时就不能及时打开，机油泵压力就会上升，内漏就会增加，对主油道的供油量减小，机油压力就会下降。应保证机油滤清器的清洁；正确调整旁通阀的开启压力，及时更换或者修复损坏的元件或者配合面，恢复其正常的工作性能。 12.集滤器堵塞 在正常情况下，机油压力在大油门时应比小油门时高，但有时也会出现反常的情况。若油液过脏、过粘，就容易堵塞集滤器。当发动机小油门低速运转时，由于机油泵吸油量不大，主油道尚能建立起一定的压力，因而油压正常；但当加大油门高速运转时，机油泵的吸油量会因集滤器阻力过大而明显地减少，于是因主油道供油不足机油压力表的示值反而下降。应清洗吸集滤器，或更换机油。
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