一、重汽豪沃变速箱高低速转换不了？
现在货车的高低档转换不了一般是转换控制阀出现问题的，具体检查有以下的原因：
1.档把转换和下面那个控制阀脏了，需抄下来清洗；
2.转换阀漏气或者坏掉，需要更换；
3.变数箱气缸修理包老化需要更换；
4.货车带同步器也需要检查，同步器坏了，也有这个情况。附上高低速档的操作方法：掌握合适换档时机，即不应加挡过早，也不应减档过晚；离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调，位置要准确；换入新的档位后，放松离合器踏板要及时平稳。
二、货车小八挡高低挡转换不了？
法士特小八档变速箱高低档不能转换原因是:可能是副箱没有挂上，而主箱挂上了，副箱再高档切换低档时速度不能太快，要等副箱挂上了才能主箱挂档，否则副箱没有挂上，也容易损坏副箱同步器。
也可能是副箱的问题,应该是换档气缸密封圈损坏了或则是副箱同步器轴承松旷以及轴向间隙大了,调整下就可以了。
三、东风天龙低挡不走是什么原因？
汽车挂档不走的原因是：
1.自动变速器油底泄漏，液压油全部泄漏。
2.操作手柄与活动阀摇臂之间的连杆或电缆松动，手动阀保持在空档或停车位置。
3.机油泵的进油滤网堵塞。
4.主油路严重漏油。
5.油泵损坏了。
齿轮故障的故障诊断：
1、功能性全面故障，检查后轮轴或半轴是否断裂。
2.转轴不转，说明故障在变速器。
3.如果传动轴在任一档都不转动，故障在离合器，检查离合器是否严重打滑，动盘的花键毂和钢片柳钉
四、货车低档不走挂高档走怎么回事？
这是变速箱副箱同步器或者是高档齿(驱动齿轮)磨损严重,导致的一齿轮之间啮合不良,才导致变速箱挂低挡不走挂高挡走。
这种情况需要尽快找个修理厂，自己是没办法处理的
五、重汽10挡变速箱挂低挡不走？
原因是 变速箱内部自身的问题，其次离合器是否烧坏打滑，再就是后桥差速器坏或半轴断，再就是二边轴头上的齿轮是否坏了，所先是挂档后抬起离合器，看看传动轴是否转动，如不转动那问题出在变速箱和离合器，如转动那问题就在后桥上了，建议你直接跟重汽服务站联系，不过如是重型桥的话，坏后桥的可能性不大
六、欧曼高低挡切换挡位没反应？
欧曼货车高低挡切换没反应是因为变速箱上有一个高低档转换气缸,里面的密封胶圈密封不严(跑气)就会出现高低档不好转换。
气是往变速箱体内跑的,根治的方法是把气缸活塞的凹槽内缠绕一定的密封带,缠好后不太用力的情况下能把活塞装入气缸腔内,用手推没有卡滞现象即可,要求密封胶圈一定要质量好的正品。
七、法士特变速箱高档换低档不走怎么回事？
法士特变速箱高档换低档不走的原因
1.副变速箱拨叉没有放到副变速箱同步器滑套中间，而是靠近副变速箱驱动齿轮；
2.副变速箱总成安装时没有与驱动轮对好齿，造成装配后两个焊接轴憋着劲，副变速箱往低档切换时挂不到位，从而没有低档，这时需要拆下副箱总成重新对齿
八、东风天龙挂低速挡不会走是什么问题？
1、变速箱换挡的传感器出现失灵的情况，挂了d档它感应不到是什么档位，所以就处于静止状态了。
2、变速箱机油的量太少了，或者是变速箱里的机油油压太低了，机油量太少的话就要及时进行添加，要加注质量合格且未变质的变速箱油。
3、手刹没有完全放开，或者是手刹没有松好。
4、车辆的换挡阀出现了故障，所以挂d档的时候就没有挂好，油道就不能很好的打开。
九、货车降低挡不走怎么回事？
1.
货车挂了挡不走是怎么回事 一般来说,卡车不能挂档的原因主要有两个:一是离合器片坏了,二是挡位部分(如变速杆、排挡线)坏了。 离合器片坏了。换掉它。档位坏了。更换相应的零件。 如果双驱还能走,传动轴还在转,很...
2.
货车挂挡难是什么问题 也许是换挡机构有问题,也许是离合器有问题。 换挡时需要将离合器踏板踩到底,这样离合器才能完全分离,变速箱才能换挡。如果离合器出现故障,踩下离合器踏板后离合器无法完全分离,换挡会很困难。
十、货车只有高速挡突然没有低速档了咋回事？
货车突然没低速挡应该是双H阀坏了，更换就可以了。
注意事项：
加挡要领。汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳的踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为冲车。
当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆换入高一级档位;然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。根据情况用同样的方法，换入更高一级的挡位。
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