柴油轿车，国五，几年变黄标车？

一、柴油轿车，国五，几年变黄标车？

黄标车是高污染排放车辆的简称，是连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国Ⅲ的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。

二、国四柴油皮卡几年黄标？

皮卡车六年自动变黄标，根据现行政策，黄标车不能按年限来认定，要根据尾气检测结果，汽油车低于国一，柴油车低于国三即为黄标车。

黄标车，是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。这类在用车经环保定期检验，达到相关在用车排放标准的，核发黄色环保检验合格标志，可以上路行驶。黄标车由于单车排放高，应优先管控和淘汰。[1]

在地方，“黄标车”是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。

2013年1月，由于空气污染问题，全国各地相继出台了淘汰黄标车的方案措施。

三、皮卡几年黄标？

皮卡一般使用十年后才会黄标，

1、公布柴油执行国五项标准开始，就要淘汰国三，国三变黄标车；

2、黄标车的认定是以尾气排放作为标准的，是指未达到国一排放标准的汽油车，未达到国三排放的柴油车；

3、黄标车通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。

四、2010年柴油皮卡到黄标车还有几年？

车况很好很正常的最多在接近七八年的时候(皮卡车强制报废期为十年)就年检不到绿标,当然有关系的话另当别论

五、谁知道柴油车几年会变黄标车？

目前只有08年买的国二的柴油车赶上了6年变成黄标这么个特殊时间。如果是08年以后买的国三的柴油车，起码开10年以上，2013年买的国四的柴油车，随便开到15年报废没有问题。

六、柴油轿车几年黄标？

绿标还是黄标不是由车辆使用年限决定的，与所在城市尾气排放标准的淘汰速度相关，尾气排放要求高，淘汰得就快，从绿标变成黄标的时间就短。

现在国家规定国3(不含)一下的柴油 是黄标.汽车的绿标或黄标是对尾气排放的要求，按所在城市的规定。一般城市目前都在“国四”标准以上。

符合尾气排放标准的新车都发绿标，即符合环保要求。新车（轿车）前6年两年年检一次；以后一年年检一次。

黄标是已经过期的尾气排放标准的车辆，但还允许上路行驶。黄标车每半年年检一次。

七、柴油车几年为黄标车？

按照国二到国三的年限来看，是5年。但是现在柴油都是电喷的，排放标准已经很高了，以后应该不会这么短时间淘汰。

八、国五皮卡几年黄标？

皮卡一般使用十年后才会黄标，

1、公布柴油执行国五项标准开始，就要淘汰国三，国三变黄标车；

2、黄标车的认定是以尾气排放作为标准的，是指未达到国一排放标准的汽油车，未达到国三排放的柴油车；

3、黄标车通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。

九、柴油瑞风几年黄标？

现在国家规定国3(不含)一下的柴油 是黄标. 你的车现在来讲一直是绿标的. 某地环保局公告: 绿标车,绿色环保检验合格标志机动车的简称，是指经检验合格的国Ⅰ（含）以上排放标准的汽油车、天然气汽车和国Ⅲ（含）以上排放标准的柴油车。

黄标车，黄色环保检验合格标志机动车的简称，是指经检验合格的国Ⅰ（不含）以下排放标准的汽油车、天然气汽车和国Ⅲ（不含）以下排放标准的柴油车。

无标车，无环保检验合格标志机动车的简称，是指未领取环保标志或经机动车年检尾气不合格的车辆。

十、柴油车几年黄标？

　　绿标还是黄标不是由车辆使用年限决定的，与所在城市尾气排放标准的淘汰速度相关，尾气排放要求高，淘汰得就快，从绿标变成黄标的时间就短。　　现在国家规定国3(不含)一下的柴油 是黄标.汽车的绿标或黄标是对尾气排放的要求，按所在城市的规定。一般城市目前都在“国四”标准以上。　　符合尾气排放标准的新车都发绿标，即符合环保要求。新车（轿车）前6年两年年检一次；以后一年年检一次。　　黄标是已经过期的尾气排放标准的车辆，但还允许上路行驶。黄标车每半年年检一次。

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