一、皮卡保险比轿车贵吗?
皮卡车贵一些
虽然都是使用性质都是家庭自用但是计算保费的基数和方式是不一样的,
同价位的轿车和皮卡车保费一定是皮卡车的贵一些的,就交强险来说,轿车的基数是950,而皮卡的基数是1200,但是保险额度是一样的12.2万,皮卡是属于客货两用车。
二、为什么皮卡比轿车舒服?
皮卡比轿车舒服的原因主要有以下几个方面,第一皮卡的驾驶室比轿车的驾驶室空间要大很多,而且视野开阔,第二,皮卡的轮胎普遍要比轿车的轮胎宽很多,与地面接触广,对于提升舒适度等方面有很多好处,第三批卡还带着拖斗,不管是拉货还是去某些地方旅游可以放很多东西,所以说皮卡比轿车要舒服一些,比如福特猛禽就比福特蒙迪欧舒服更多
三、皮卡为什么比轿车安全?
皮卡相对于轿车来说自重较重,所以说,开起来稳一点也比轿车安全些。但不论你驾驶什么样的车辆,都必须要持有相应的驾驶证和行驶证与车辆的保险单:而且还要在有效期内。严禁机动车驾驶员闯红灯和酒驾等严重违法行为的现象发生的。
四、为什么SUV比轿车费油,比轿车贵?
因为SUV底盘设计成本远比轿车要高,所以要比轿车贵。
因为SUV车体大、所以就更费油。
五、为什么轿车比货车贵?
1 物料成本。这是最直观的成本,制造一辆汽车用了多少钢铁,多少塑料,多少油漆。。。。这些是显性成本,很好理解。
2 研发、设计和调校成本。一辆车从无到有,从设计研发到标定调校是需要花费巨额的预算的,这也是决定汽车性能的最关键部分。硬件结构固然重要,软件优化也决定着一辆车是否真的驾驶起来随心所欲,这都是很细微的工作,没有捷径可言,只能一点一点去尝试和积累经验。 当然了这方面的成本是一次性的,也就是说当这个车型上市以后销量越大,单车成本就越低,就越有降价让利的空间和盈利能力。
3 营销宣传和销售成本。车造出来了,总需要请明星、打广告吧,总要给经销商利润吧。。。。
六、mpv为什么比轿车贵?
MPV的配置是优于同级别SUV的,MPV为乘客考虑得更多,有很多针对老人和小孩的贴心设计,例如更低底盘方便老人上下车,无需为四驱系统留空间,所以能将地板做的非常平整,没有任何凸起等等
以为多用途汽车,有着豪华的配置与舒适的驾乘体验,它所追求的方向正是舒适与身份。MPV大概是最喜欢配置后排座椅可以电动调节的车型了。而且腿托/按摩/通风/加热,也都是比较常见的MPV配置。
七、Suv为什么比轿车贵?
suv车比轿车贵的原因:
1、suv车与轿车相比,车身比较大,在制造的时候会多出一部分原料成本,所以价格相应也会有所增加;
2、suv车往往在配置上更丰富;
3、suv车的卖点多;
4、市场需求大。
八、轿车为什么比suv贵?
虽然轿车比suv排量小,但是小排量轿车比suv提速快的原因:
1、轿车比suv重量轻。重量轻加速性好。
2、轿车比suv车身小、高度低。高度低、车身小可以有效降低风阻。风阻低加速性好。
九、为什么皮卡比suv贵?
1、首先就是相对便宜的售价,因为皮卡是属于货车的范畴,所以并不按照发动机排量计税,消费者只需要花四五十万元就能买到V8发动机的皮卡,而同排量级别的SUV车型价格最少要贵上30%。
2、强大的装载能力和拖拽能力是皮卡车型的另一大优势,长途自驾或者穿越需要携带诸多装备,甚至需要拖车才能装下这些装备,这时皮卡车型巨大的货箱和拖拽能力就排上了用场。
十、为什么二手皮卡比二手轿车贵?
因为现在的皮卡车不再是早之前的皮卡车,内饰粗糙,外观简陋,配置低劣。如今的皮卡车在配置、内饰和外观上都有所提升,整个皮卡市场也在向中高端市场迈进,跟轿车同样的配置和内饰,但又比普通轿车尺寸更大,动力更强,质量更重。所以同等配置、内饰的皮卡车比普通轿车贵也是有贵的道理的。
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