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2024-12-19 10:54一、汽车质量投诉率排行榜？
汽车的质量投诉榜排行榜第一名当属吉利帝豪汽车，吉利帝豪汽车车型在质量方面都是非常差，投诉率达到了18.56%，投诉率排行第二名则是蔚来汽车，蔚来汽车的质量方面都是非常差劲，容易发生故障，所以投诉率非常高。
二、2021汽车投诉率排行榜？
从排行表中能看出欧拉好猫排位第一，主要投诉问题为欧拉好猫的“芯片门”事件引发的宣传不实，该车因官方宣传搭载高通8核芯片，而在售车辆配备英特尔4核芯片，与宣传严重不符，导致车机系统卡顿现象严重引发大量投诉，由于大多数女性车主对车载互联系统不是非常熟悉和了解，因此上若不是车机系统卡顿或不一定引发芯片被投诉现象。虽然长城事后给予了车主一定的补偿，但这种有着欺骗用户的“嫌疑”做法并不能被大多数车主接受，近乎累计销量10%的投诉量还是令人震惊。但愿长城汽车能拿出诚意解决用户投诉问题。
大众探岳油耗高的问题是“老生常谈”了，作为中型SUV，德系车的品质还是值得肯定，油耗高与个人驾驶习惯有一定的关系，不过大量的投诉就是车本身的问题了，探岳搭载的1.4T/2.0T发动机在油耗测试中普遍偏高，当然这也不是绝对的。
上榜的大众车系里速腾/迈腾由于GSG变速箱的问题被大量投诉，顿挫、异响、机电单元故障等这些变速器问题成为消费者针对双离合变速器最为吐槽的部件，一定程度上影响了车型的销量，尽管投诉长期存在，但大众并没有考虑换装其他变速器的意向，仍然以TSI+DSG作为“黄金组合”不遗余力的推广。
本田思域和CR-V关于轮胎的问题倒不是特别严重的大问题，最值得注意的是本田CR-V的机油增多投诉，当年的“机油门”事件近乎毁了这款经典车型，如今再次被提起，本田应该从自身上找原因了，此现象绝非小批量车的投诉，应该引起警觉。
广汽传祺GS4作为广汽乘用车首款SUV，上市10余年来，拥有较大保有量成为广汽传祺的销量支柱车型，投诉的问题主要是发动机漏油，这是个比较严重的问题，如果渗油量不是很大，尚能理解，若漏油严重势必会影响发动机正常运转，引发大的事故，因此不能轻视。
丰田卡罗拉和日产奇骏作为紧凑型轿车和紧凑型SUV领域日系车销量最好的两款车型，变速箱的问题长期得不到重视，虽说CVT无级变速器的优点十分明显，但CVT变速器长时间使用后，容易发生打滑现象以及承载扭矩较低等问题始终长期存在，尤其对于冬季环境温度能低至0摄氏度左右的地区而言顿挫感、加速无力等更明显。
以上投诉排行前10位车型除欧拉好猫位纯电动车型外，其余车型基本全是燃油车，俗话说“卖得多问题也就多”并不无道理，但有些长期居高不下的投诉问题就得引起厂家的注意了，毕竟群体投诉和个体投诉还是有着一个量的区别，口碑的传播极具影响力，因此对于重要部件的投诉，厂家绝不能等闲视之。
三、2021汽车质量投诉率排行榜？
现代车的构件结构比较复杂，接踵而来的便是产品质量问题持续提升，下边是车质网上2021年车辆投诉排名榜，看一下都有哪些车系吧！
1、马自达汽车阿特兹
投诉量：1385
阿特兹存有着很多异响投诉，截止至以上時间早已累积2500个，包含了仪表台异响、全景天窗异响、车体异响。一位2020款2.5L蓝天白云运动版车主投诉道：整车好几处异响，生产厂家修后全方位发作，新汽车拆车件修2次，生产厂家1次，汽车4S店1次，针对新汽车就被拆车件生产厂家沒有观点！修后当日副驾B柱、C柱依然响！
2、丰田凯美瑞
投诉量：891
丰田凯美瑞现阶段深陷了汽车机油门之中，因此 车质网上有关丰田凯美瑞的投诉多是机油增多和乳状液，现阶段现已有超出500条。一位2018款2.5HGE-CVT豪华型车主描述：我1月17号4s店保养换的汽车机油那时候回到家停车位凉车精确测量在液位仪中心线，1月23日凉车在停车位液位仪在中心线到1月29日凉车在停车位精确测量快贴近上，1月17维护保养换好汽车机油到1月29开大约400多少公里快速和地区都是有开，上年冬季量液位仪也增加，仅仅少量。
3、标致408
投诉量：712
标致408的关键投诉难题是发动机烧机油，以2014款和2015款车系为主导；除此之外车胎领域的难题投诉也许多。一位2018款1.8L全自动豪华型车主投诉：换新汽车机油，跑2500公里汽车机油标尺见底，从五万千米逐渐到现在发动机烧机油比较严重，拆换5W-40型号也不好。
4、大众速腾
投诉量：606
速腾的关键投诉难题集中化在变速器，实际的难题描述为变速器异响、抖动、没法加快、跳档；除此之外也有一部分投诉是安全驾驶輔助系统异常与市场销售诈骗，但主要的投诉內容多是偏向速腾沒有配置陡坡缓降作用。
一位2019款280TSIDSG舒适国VI车主描述：一汽大众速腾上坡起步溜车，压根沒有陡坡缓降这一作用，汽车4S店和生产商把电子驻车和陡坡缓降混为一谈，生产商和汽车4S店均在推卸责任，不给与正脸处理。
5、朗逸
投诉量：597
大众朗逸的难题投诉主要是车里异味重，除此之外也有变速器异响、轮胎开裂、汽车发动机异响等状况，可是各难题的投诉并沒有集中化的车系。一位2013款1.6L全自动时尚版车主描述：2013年8月买的车，刚落地式时就有一些臭味，新汽车开一段时间就好点了。但近三年，这股臭味越来越变重，现，臭味早已让我受不了了，闻着令人不舒服、恶心想吐、头昏。
6、马自达汽车CX-4
投诉量：498
马自达汽车CX-4的难题投诉与阿特兹一样，全是车体异响。我从网络上认识到，马自达车系存有异响早已发醇了很久，有车主乃至一直在开展消费者维权，期待马自达汽车官方网解决困难。一位2020款2.0L全自动两驱蓝天白云探寻版车主描述：车子A柱、B柱、C柱、汽车后备箱整车异响，生产厂家敷衍塞责，说白了的解决方法便是喷金属材料保护膜，试验证实计划方案失效，迄今沒有强大的解决方法，生产厂家或是不正脸回复异响难题，再次当缩头乌龟，是否惦记着你们不投诉了事儿就过去。
7、丰田亚洲龙
投诉量：493
与丰田凯美瑞同样汽车动力系统的丰田亚洲龙也是深陷到机油增多、乳状液的难题之中；除此之外丰田亚洲龙还存有着异响的难题，不清楚是恰巧或是别的缘故，全部排行榜中一汽的车就会有4款，分别是阿特兹、速腾、CX-4、丰田亚洲龙。一位2019款混动2.5LXLE高贵版国Ⅵ车主描述：2月份维护保养以后，开4000千米之后，发觉机油增多，有浓郁汽油味道。到汽车4S店查验，无法解决困难。
8、轩逸
投诉量：471
轩逸的难题投诉集中化在变速器上，被投诉的汽车关键是14款至18款，实际的难题偏向为旋片泵箱常见故障。一位2018款1.6XVCVT悦享版车主描述：车风轩逸变速器比较严重抖动，20码上下变速器比较严重抖动，吹空调全部变速器哇哇哇，期待生产厂家解决困难。
9、别克英朗
投诉量：428
新英朗的关键投诉是汽车转向系统层面，被投诉的汽车关键是15款至17款；除此之外也有一部分发动机漏油的投诉。一位2017款15N全自动卓越型车主描述：2017年9月14日买车，一直稳定安全驾驶，2021年发生汽车方向盘厚重，打方位费劲，高速路行使时，转为卡滞，车子历经橡胶减速带或是晃动道路经常发生“嘎登”的异响，比较严重危害安全性，望生产厂家给与处理解决！
10、大众帕萨特
投诉量：422
大众帕萨特的投诉难题所有 聚集在变速器上，并且主要的被投诉车系从11款至19款都是有，实际的投诉难题偏向旋片泵箱常见故障。一位2019款330TSI精锐版国VI车主描述：第六次投诉，车现阶段变速器异响十分比较严重，一开始是二挡减一挡咯咯响，如今四减三、三减二、二减一挡都咯咯响，二降一咯咯响的比较严重，挂上去手动档更响，
之上便是迄今为止问题数最多的汽车排名前十，从2020年今年初至9月，车是还未进到一个彻底清醒的情况，下面便是汽车制造业的传统民族节日——金九银十，车辆的销售量可能有一个大幅的提高，到时候难题的投诉排行也许会产生交替转变 。
四、11月汽车投诉率排行榜2021？
11月汽车投诉率最高的当属比亚迪汽车，比亚迪汽车这款汽车质量还算可以的，但是新能源汽车的短板非常明显，续航能力比较短，排行汽车投诉率第二名则是蔚来汽车，蔚来汽车这款汽车质量比较差，投诉率也是非常高的，第三名是则是吉利帝豪。
五、2021汽车投诉率排行榜完整官方？
欧拉好猫，探岳，速腾，迈腾，东风日产轩逸，东风本田，广汽传祺，卡罗拉，东风日产奇骏，吉利星锐，奇瑞瑞虎8，东风日产天籁，广汽本田飞度，长安福特福克斯，比亚迪宋plus，别克君威
六、投诉率最低的车排行榜？
1、红旗H5
根据车质网上的用户口碑上的统计，目前我国在售的车型中，投诉率最少的是 红旗H5，目前上市已有将近1年的时间，在车质网上的投诉只有1列，是因为悬浮显示屏无法显示的问题，没有得到彻底解决，导致被投诉的。
2、比亚迪唐
比亚迪唐上市时间虽然不是很长，也就几个月的时间，但是每个月的销量不是上万就是8000，几个月下来积累的用户群体可以说是已经有一定的基数了，目前的投诉率为两个，一个是车载附件开裂，另一个是电动机异响，由于4S店处理不及时，迟迟未给用户解决，导致被投诉的。
七、汽车投诉率去哪查？
在车质网，中国汽车网，汽车投诉网，汽车之家等网站都可以查。
纵使有涉及到车型的数据，也只是个别车型而已，数据涵盖面非常小。消费者只能是从该品牌的可靠性表现去推测自己要买车的故障率，但显然这样的数据，全面性要差很多，精细化也不够。
目前大多数机构给出故障率的数据是PPH值，指的是拥车期在2-12个月的新车平均每百辆车故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
八、汽车事故率排行榜？
第一名、三菱Mirage
十亿英里致死率：10.2
日本三菱旗下的一款小型车，搭配1.0和1.2L的发动机，5速手动挡，CVT变速箱，车型娇小，外观一般，比较普通，在国内还没有生产和销售，却是死亡率最高的车型，十亿英里致死率高达10.2。
第二名、雪佛兰克尔维特
十亿英里致死率：9.8
世界十大汽车公司排名第四的通用公司旗下，雪佛兰国宝级跑车，V8发动机，7.0排量，百公里提速仅需3秒左右，在直线加速上更是拥有无与伦比的动力，象征着奢华与优雅，但是却是死亡率第二高的车型。
第三名、本田飞度
十亿英里致死率：7.7
本田飞度是一款小型的两厢轿车，油耗只有5.3-5.7L/100km，前置前驱，最高时速可达到172km/h，在外观上看起来比较小，十大最值得购买的车型之一，但其在十亿英里致死率也是高达7.7。
第四名、起亚Forte
十亿英里致死率：7.4
起亚Forte是一款看起来十分炫酷的轿车，车身流畅，内部空间足够，动力充足，价格比较低，随之而来的十亿英里致死率为7.4，排第四位。
第五名、雪佛兰斯派可
十亿英里致死率：7.2
雪佛兰斯派可是由上海通汽雪佛兰推出的小型车，也是一款娇小车型，油耗只有5.6L左右，4缸发动机，1.0L排量，十亿英里致死率为7.2.
第六名、斯巴鲁BRZ
十亿英里致死率：6.9
斯巴鲁BRZ是一款中高端的轿车，拥有红、黄、蓝、银和黑色可以选择，充满运动气息的外观，2门4座，手自一体，其死亡率也是排在第六位。
第七名、日产370Z
十亿英里致死率：6.2
日产旗下的双座跑车，被网友评为最好的汽车之一，平民跑车，百公里加速时间在4.8秒左右，在性能和动力方面都比较出色，不却是没想到拥有如此高的十亿英里致死率。
第八名、日产Versa
十亿英里致死率：6.1
同样是日产旗下，是一款比较一般的小型车，1.6L发动机，拥有109马力，手动变速器，相比其他类型的小型车并没有足够出色的地方。当然其十亿英里致死率也是排在第八位。
第九名、起亚Rio
十亿英里致死率：5.9
起亚锐欧，一款价格足够满意的轿车，在空间都动力方面都比较优秀，1.4L发动机，5档手动，油耗在5.71L，不过在外观是就很普通，也是十大死亡率最高车型之一。
第十名、道奇Challenger
十亿英里致死率：5.8
九、皮卡汽车
皮卡汽车的专业介绍
皮卡汽车是一种具有实用性和舒适性的多功能车辆，在当今社会越来越受到人们的青睐。本文将详细介绍皮卡汽车的特点、优势、分类、性能以及如何正确使用和维护。
皮卡汽车的特点和优势
皮卡汽车具有非常多的特点和优势。首先，它拥有宽敞的内部空间和灵活的布局，可以适应不同的出行需求。其次，皮卡汽车具有良好的动力性能和操控稳定性，可以应对各种路况和驾驶环境。此外，皮卡汽车还具有较高的承载能力，可以满足商用车需求。
皮卡汽车的分类
皮卡汽车根据不同的车型和用途可以分为多种类型。例如，按照车身结构可以分为长轴皮卡、短轴皮卡和双排皮卡；按照用途可以分为商用皮卡和家用皮卡。不同类型和品牌的皮卡汽车在性能、外观、价格等方面都存在差异，用户可以根据自己的需求选择合适的车型。
皮卡汽车的性能及如何正确使用和维护
皮卡汽车的性能直接关系到驾驶安全和使用寿命。正确的使用和维护方法可以延长车辆的使用寿命，减少故障率。首先，驾驶皮卡汽车需要具备相应的驾驶资格和经验，确保驾驶安全。其次，要定期进行车辆检查和维护，包括更换机油、空气滤清器、刹车片等易损件。
总之，皮卡汽车是一种非常实用的多功能车辆，具有广泛的市场前景和用户需求。了解皮卡汽车的特点、分类、性能以及如何正确使用和维护，可以帮助我们更好地了解和使用这种车辆，同时也为相关从业者提供一些参考。
十、汽车 皮卡
汽车与皮卡
汽车和皮卡是当今市场上最受欢迎的交通工具之一。汽车以其舒适性和豪华性吸引着众多消费者，而皮卡则以其多功能性和实用性在市场上占有一席之地。在这篇文章中，我们将探讨汽车和皮卡之间的区别以及各自的优缺点。
汽车
汽车是一种舒适性高、豪华感强的交通工具。它通常用于长途旅行、城市通勤和商务出行。汽车通常配备了许多高科技功能，如导航系统、安全气囊、刹车防抱死系统等，使其在驾驶过程中更加安全和舒适。此外，汽车还具有燃油效率高、环保性能好等优点。
皮卡
皮卡是一种多功能、实用的交通工具，通常用于运输货物、家庭出行和休闲活动。皮卡的特点是具有强大的动力、灵活的操控性和宽敞的载货空间。此外，许多皮卡还配备了各种工具和设备，使其成为户外爱好者的理想选择。然而，皮卡在舒适性和豪华性方面通常不如汽车。
优缺点比较
汽车和皮卡各自具有优缺点。对于需要舒适性和豪华感的消费者来说，汽车可能是更好的选择。然而，对于需要多功能性和实用性的消费者来说，皮卡可能是一个更好的选择。在购买汽车或皮卡时，消费者应该考虑自己的需求和预算，以做出明智的决策。
总的来说，汽车和皮卡都是市场上受欢迎的交通工具。消费者应该根据自己的需求和预算来选择合适的车型。在购买之前，最好进行充分的调查和研究，以了解不同车型的性能、价格和售后服务。
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