1. 推土机变速箱压力低什么原因
是操纵的问题，后腿一挡可能没有拨到位，检查检查。对于老机型的操纵，不能具体说哪里毛病。或者是变速箱内的一档铜环磨损、造成一档内泄。压力不足，建议先测量变速压力。如果挂一挡时压力低于2.2MPA,应当拆检变速阀，同时对变速箱一档离合器做打压试验。确认故障点后，再维修。推土机一种由拖拉机驱动的机器，有一宽而钝的水平推铲用以清除土地、道路构筑物或类似的工作。
2. 推土机变速阀压力不够
正常作业时，TY20型推土机液压系统的油温应在油温表的绿色区（温度在90℃左右）；如果发现指针指向红色区，说明液压系统的油温过高。液压系统温升快是推土机工作时较常见的一种故障，这种故障的症状大体是：冷机时机器一切正常，工作大约30-40min后就出现油温高且温升急剧加快，推土力逐渐不足，直至最后机器走不动，休息片刻后推土机又可以行走，但工作时间不长。检查、诊断此故障一般可从液压油供给系统（包括油箱、油路、滤油器、泵等）变矩器系统，以及变速器系统等3个方面入手。
1、液压油供给系统的诊断与处理将变速操纵杆置于空挡位置，分别测量怠速和全速时的变速压力值（含冷机和热机），如果测得怠速和全速时压力值符合标准（实际上，对于使用过的推土机其压力比标准值有所下降也属正常），且热机时压力比冷机时略有下降，说明液压油供给系统正常。如果怠速时压力低而全速时压力高，且压力随发动机转速的升高而升高，说明液压油供给系统有故障，重点应对齿轮泵、滤油器等部位进行检查，并逐一进行排除。如果测量时压力波动较大，说明液压油供给系统有问题，也应逐一进行排查，具体检查项目有：后桥壳内的油量是否不足，不足会造成吸空气；油管、管接头紧固件、接口衬垫等是否紧固，紧固不良会产生漏气、漏油；精滤器和粗滤器上盖的O形圈是否老化等。
2、变矩器系统的诊断与处理分别测量冷机和热机时变矩器的进油压力和出油压力。如果冷机时压力正常而热机时压力低，说明变矩器内部有泄油现象存在。如检测一台TY220推土机，该机冷机时变矩器的进油压力为0.55MPa(标准值为0.89MPa）；而该机温度升高后出现进油压力几乎为零的现象，这时推土机推土无力，油温急剧升高，调整进油压力阀无效，这就说明变矩器存在问题。经拆检发现，是泵轮支承轴承，泵轮轴承座孔磨损严重，驱动齿轮和密封环接合部位磨成沟槽，泵轮在旋转时摆动严重，使变矩器进油口密封环的泄油加剧，造成热机时变矩器进油压力为零，继而导致变矩器循环圆内液压油流量不足，散热不良，温升过快。后经更换泵轮支承轴承、驱动齿轮和密封环，故障才得以排除。
3、变速器系统的诊断与处理TY220型推土机在使用过程中，因变速器有故障而造成油温升高的概率是较高的。尤其是变速器处于I挡位置时，在使用过程中尤其是作业时，I挡是常用挡，故I挡工作的好坏对推土机起着举足轻重的作用。一次，在检修TY220型推土机的变速器时，发现变速器各挡活塞的密封环装反，该机使用的是L形密封圈，稍不注意极易装错，（正确的装配方法是，L形口朝向液压缸的进油方向），装错后就会使活塞密封失效而造成泄油，从而影响变速器的工作，这点在修理时应引起高度重视。又一次，检修TY220型推土机时，测试了其变速器的进油压力，发现：低温时各挡压力正常，大约15min后I挡变速压力开始下降且压力波动，随着时间的推移油温逐渐升高，压力表指针的波动幅度越来越大，推土机推土越来越没劲，而II、III挡的压力正常；当油温表指针越过红区不久，推土机就出现不行瞳的故障，经拆检发现，I挡进油密封环（铜质）的侧面磨损严重，且磨成一道道沟槽和台阶；支承输出轴的轴承其径向间隙偏大；前进挡的主、从动离合器片存在严重的烧蚀现象（这种现象是由于推土机无力，出现离合器片打滑而造成的），后经更换I挡进油密封环、套环、输出轴及其轴承，以及直接挡的主、从动片、油温高的故障被排
3. 推土机变速箱缺油的表现
变变速器油温过高是变速器在工作中有漏油的地方。应该是立即检查变速器的油量，发现缺油后就要查找缺原因，看看是否有漏油点。重点部位应该是变速器结合部的垫子有无损坏的，另外的一个重点就是检查变速器的放油螺塞有无松动漏油。哪儿不正常了就立即排除。
4. 推土机变速箱油温高是怎么回事
这个要看气温来定的，一般冬天水温油温是60到80度就是标准的，夏天是80到90度是标准温度。
推土机正常水温最高不能超过90度，油温最高不能超过110度
推土机液压油的油温正常情况下应该是在30-80度之间，推土机后桥箱油温不超过80度都属于正常的。
5. 推土机液压油少了,变速箱油多了
你好，220串油到变速箱是因为工作泵是装在出力装置上面，和变矩器相通，变矩器和变速箱的油是混合使用，因为工作泵油封漏油，所以变速箱的油会多，换一个油封就解决问题，油封30块，工钱一般是200
6. 推土机变速箱油多了会有什么影响
首先要看你的推土机机型；如果是山推液力变矩器结构推土机如SD16，变速箱油温高、会冒烟，油温高的原因很有可能是液压油箱内的油串到变矩器，通过变矩器进入变速箱了；这时你要看看液压油箱油位是否降低；如果降低，就换工作泵总成或者工作泵轴端密封吧
7. 推土机变速箱高温是啥原因
(1)电工作业，指对电气设备进行运行、维护、安装、检修、改造、施工、调试等作业（不含电力系统进网作业）。(2)焊接与热切割作业，指运用焊接或者热切割方法对材料进行加工的作业（不含《特种设备安全监察条例》规定的有关作业）。
(3)高处作业，指专门或经常在坠落高度基准面2米及以上有可能坠落的高处进行的作业。(4)制冷与空调作业，指对大中型制冷与空调设备运行操作、安装与修理的作业。(5)煤矿安全作业，包括煤矿井下电气作业、煤矿井下爆破作业、煤矿安全监测监控作业、煤矿瓦斯检查作业、煤矿安全检查作业、煤矿提升机操作作业、煤矿采煤机（掘进机）操作作业、煤矿瓦斯抽采作业等。
(6)金属非金属矿山安全作业，包括金属非金属矿井通风作业、尾矿作业、金属非金属矿山安全检查作业、金属非金属矿山提升机操作作业、金属非金属矿山支柱作业、金属非金属矿山井下电气作业、金属非金属矿山排水作业、金属非金属矿山爆破作业等。(7)石油天然气安全作业，指石油、天然气开采过程中操作钻机起升钻具的作业，适用于陆上石油、天然气司钻（含钻井司钻、作业司钻及勘探司钻）作业。(8)冶金（有色）生产安全作业，指冶金、有色企业内从事煤气生产、储存、输送、使用、维护检修的作业。(9)危险化学品安全作业，指从事危险化工工艺过程操作及化工自动化控制仪表安装、维修、维护的作业。(10)烟花爆竹安全作业，指从事烟花爆竹生产、储存中的药物混合、造粒、筛选、装药、筑药、压药、搬运等危险工序的作业。
8. 推土机变速箱压力低什么原因造成的
你好！你说的应该是自动档，油温高有几种问题。压力不够，密封环磨损，压力阀发卡，散热器过脏。一步步检查
9. 推土机变速箱怎么容易坏
你好，一档无力是因为一档密封环坏了，不能密封，用一档时变速箱还会油温高，必须修变速箱。
10. 推土机变速箱压力标准值
故障原因
出现此现象原因是空气；空气压缩机排气阀封闭不严；空气压缩机缸盖螺栓松动或缸盖衬垫冲坏而漏气；空气压缩机到储气筒的气管破裂或接头漏气；油水分离器或空气滤清器沉积物过多而堵塞。
故障分析与排除
启动发动机在中速以上转速运转，观察气压表，若表针上升慢或不上升，踩放制动踏板听放气声。若松踏板放气声强烈，则气压表有故障；若踩踏板有放气声，则制动阀膜片等漏气；若松踏板放气声,11b'J,，拆下空气压缩机出气管检查出气压力，如果气压足，空气压缩机到储气筒之间堵塞；压力不足，检查空气压缩机皮带松紧度，松则调整皮带，如果压力正常，检查空气压缩机空气滤清器及内部部件。
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