破碎锤上面的高压包拆装(破碎锤组装图)

1. 破碎锤组装图

1、安装销轴

这一步比较简单，先把铲斗卸下来，把连接器相应的孔位与小臂销轴孔位对其，装入销轴，注意装销轴之前把油封、垫片、防尘圈等部件都安装上。

2、安装液压管

接下来就是固定油管，首先要把液压管路的金属管固定在小臂上，由于铲斗油缸和小臂之间的空间放不下油管接头，所以要把金属管上半段移至一侧，最好移至小臂左侧。这样的话方便干活时观察油管。

另外，为了固定金属管，需要在金属管的管卡用一块三角形的铁与小臂焊在一起。

把铁管固定好之后，把铁管下端的软油管连接到快接器上的油缸。

铁管上端用最长的先导管沿着大臂往下顺到了大臂销轴处，再接上一段先导管，连接到驾驶室底部的电磁阀AB口上。用最后两根先导管的一头接在电磁阀的P T口上，另一头接在行走阀的进油口和回油口上（是侧面的两根管，不是底部四根管的地方）。

还有最重要的一点，在接油管时一定要把空气放尽，不然后果相信大家都知道。所有管路都接好后一定要检查一下液压油，如液压油不足应及时补充。然后启动挖掘机检查管路是否连接无误。

3、安装开关

液压管路连接无误后，最后连接电源开关，先用万能表找出一根正极，把开关、保险串联，然后接到电磁阀的一根线上，电磁阀的另一根线接搭铁，这样就算大功告成了。

2. 破碎锤组装图片

破窗锤某种意义上说是生命锤，大型客車，公交汽车都配有破窗锤。破窗锤一般应放在汽车中间的两边靠窗的位置，在危急情况下做到有效兼顾。

3. 破碎锤安装图

挖掘机破碎锤出现打击频率不稳的处理方式主要包括：

1、可能是主机的问题引起的不稳。

2、液压油过少，流量不足。

3、溢流阀损坏。

4、活塞，控制阀，备用阀，有轻微的拉伤。

5、管路压力不够。

6、管路堵塞。

7、破碎物体反作用力引起的不稳。

8、螺栓松动，钢钎尺寸不对。

4. 破碎锤组装工

在安装前需要对相关配件加以防护，如，要防止泥土及尘土进入输油管，用堵头将软管堵好，用内螺纹堵头将管道堵好，为防止被灰尘污染，应将高压管及低压管用铁丝扎好。在安装液压破碎锤时主要有主油路和先导油路两个管路需要连接，其实管路的安装也只是进油、回油的问题，其中溢流阀就是用来控制压力的，脚踏阀则是用来控制破碎锤工作的，也有扒渣机将开关安装在手柄操作杆上

5. 破碎锤拆解图

破碎锤如果氮气不足，就会令储能器中的压力达不到要求，不但会造成破碎器打击无力，还能令储能器中的重要元件皮碗损坏。挖掘机破碎锤皮碗，维修时比较麻烦，需要整体拆解，不但麻烦，时间成本一般也高，花费也十分惊人。所以在使用中应，要经常检测，发现氮气泄露或气压少了应及时加注补足。

6. 破碎锤图解

1、拆卸掉挖斗上的销轴销套，放在一旁备用。

2、用黄油枪将黄油注入液压破碎锤的钎杆孔套里，装上钎杆，钉入插销。

3、挖机小臂前套放入到液压破碎锤外壳耳板之间，安装好销轴销套，操纵挖机小臂，提起破碎锤，放下小臂“牛骨”，安装另外一部分的销轴销套。

4、用两根高压软管连接小臂上的液压油管和液压破碎锤的中缸体，紧好螺栓，打开小臂上液压油管的阀门。

5、安装完毕，进行试机。

7. 破碎锤的安装方法

不用反。

破碎锤上in是进油管，out是回油管，一般情况是正接也就是哪侧管路接哪侧，特殊情况是如果安装管路的师傅把管路接反了，那么破碎锤管路就需要反接也就是交叉连接破碎锤

一般破碎锤安装上面都有标注的，最好在安装前与厂家或者厂家代理沟通，每个不同品牌的挖机安装方式都有不尽相同的地方

8. 破碎锤组装图解

一、不能焊接。破碎锤的气压冲力是直线向下的，如果使用焊接的钎杆，它的力量就会被分散，可能对破碎锤机芯产生影响，要慎重考虑。

二、焊接通过下列三种途径达成接合的目的：

1、加热欲接合之工件使之局部熔化形成熔池，熔池冷却凝固后便接合，必要时可加入熔填物辅助；

2、单独加热熔点较低的焊料，无需熔化工件本身，借焊料的毛细作用连接工件（如软钎焊、硬焊）；

3、在相当于或低于工件熔点的温度下辅以高压、叠合挤塑或振动等使两工件间相互渗透接合（如锻焊、固态焊接）。

9. 破碎锤零件图

破碎锤也叫破碎器、炮头，是挖掘机经常使用的附属配件之一，常用于开山、破碎路面、拆房子、拆桥、矿山破碎石块等工况作业。

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