1. 多缸液压圆锥破碎机结构
亲、所有规格的高效液压圆锥破碎机传动轴均设计为顺时针方向转动。其转动方向面向传动轴驱动端来确定,传动轴不能反向运转,因为破碎壁是靠自锁螺栓自动保持压紧在动锥上,只有传动轴转向方向正确,才能有自锁特性,因此,转动方向是很重要的。
2. 多缸液压圆锥破碎机维修与保养
1.调整方法:
圆锥破碎机排料口的尺寸调整,主要是借助设备的调整环与支承套间的锯齿形螺纹升、降定锥衬板来实现的。圆锥破的机体上部有支承套,它把四周的弹簧与机体紧紧连接在一起,支承套有锯齿形的螺纹,装有固定伞板的调整环就拧入该螺纹之中,旋转调整环,即可使固定伞板沿高度方向上升或下降,便可达到可调节排料口大小的目的。
3. 单缸圆锥式破碎机
一般要用五到十年破碎机
4. 多缸液压圆锥破碎机结构组成
网上很多的呀,再说圆锥破又分很多种的哦,液压圆锥、弹簧圆锥、符合圆锥、单缸圆锥、多缸圆锥等
5. 单缸液压圆锥破碎机组成
关于单缸圆锥破碎机油流量不够是什么原因的问题,我们结合单缸圆锥破碎机的结构以及生产的环境进行分析,给出了如下回答,希望对您有帮助:
首先,单缸圆锥破碎机油流量不够,从结构方面来说,可能是由于管路阻力大或者油泵及控制阀故障的原因,所以针对这两个方面来说,需要对其进行重点检查,检查阀和滤芯,一般管路阻力大多是由于这两个方面的原因造成的;
其次,从生产环境方面,由于单缸圆锥破碎机工作环境比较恶劣,因此在生产中,天气太冷,影响了油的粘度会出现油流量不够的现象,而粉尘对于管道的堵塞,也会造成油流量不够的现象,针对这些方面来说,根据不同的天气要选择不同性质的润滑油,并且做好密封工作,减少堵塞的现象;
此外,在单缸圆锥破碎机使用的时候,油流量不够的现象,还与油压力不足有关系,这一般是由于油管或零件上的油沟被堵塞造成的,需要将其拆开进行清理;
文章主要介绍的是单缸圆锥破碎机油流量不够的原因,主要是三个方面,一是与设备结构有关系,一是与生产环境有关系,一是与油压有关系,关于这三个方面,上文进行了详细的介绍,解决了这些方面的问题,才能保证正常的油流量,保证生产的顺利进行,其他关于单杠圆锥破碎机油流量的问题,请咨询:www.shibangchina.com/posuiji/yuanzhuipo/,希望对您有帮助。
6. 高速圆锥破碎机的内部结构?
圆锥破碎机控制柜控制工作原理:
圆锥破碎机工作时,电动机的旋转通过皮带轮或联轴器、圆锥破碎机传 动轴和圆锥破碎机圆锥部在偏心套的迫动下绕一周固定点作旋摆运动。 从而使破碎圆锥的破碎壁时而靠近又时而离开固装在调整套上的轧臼壁 表面,使矿石在破碎腔内不断受到冲击,挤压和弯曲作用而实现矿石的破碎。
7. 多缸液压圆锥破碎机结构图
液压圆锥破碎机在工作是通过电动机的旋转带动带轮或联轴器、传动轴和圆锥部在轴心线下使偏心轴做周期性旋摆运动。
在物料从料口进入破碎腔后因受到偏心轴和轧臼壁的相互冲击挤压、研磨、揉搓从而产生破碎的作用。
液压保险系统能在机器发生过铁故障或者闷车现象时通过呀呀将支撑套和定锥部顶级排除出故障物,在起到很好的保险作用的同时大大的降低了维修率及提高生产效率。
8. 多缸液压圆锥破碎机结构图片
1、弹簧和复合式圆锥破是通过人工拧紧调整帽从而使轧臼壁与破碎壁之间的距离缩小来调节排料口大小,排料口调整范围3-51mm。
2、全液压圆锥破排料口调整范围3-64mm,多缸液压圆锥破排料口调整范围5-51mm,都是靠推动缸来调节排料口大小的,只是自动化程度不同。
3、单缸圆锥破碎机排料口调整范围4-41mm,是通过机底液压缸带动破碎壁的升降来调节排料口大小的。
9. 双缸圆锥破碎机
发动机型号 TY295IT
发动机型式 双缸、立式、水冷、四冲程、直喷
标定功率及转速(kW/r/min) 13.2/2200
标定燃油消耗率(g/kW.h) ≤250
标定机油消耗率(g/kW.h) ≤2.03
拖拉机形式 4×2轮式
转向形式 机械转向
外型尺寸(mm)(长×宽×高至转向盘) 2540×1205×1370 ,
轴距(mm) 1440
前轮轮距(mm) 1000
后轮轮距(mm) 1000
最小地隙(油底壳下)(mm) 271
最小转向圆半径(m)(单边不制动) ≤3.5
结构质量 940 940 960
最小使用质量 1060 1060 1100
前轮 4.0-14 4.0-14 4.0-16
后轮 7.5-20 9.5-20 8.3-24
额定牵引力(N) 3920 4200 5000
离合器 单片、干式常啮合
变速箱 (4+1)×2×2组成式机械变速箱
差速器 闭式直齿圆锥齿轮
最终传动 直齿圆柱齿轮
理论速度(km/h) 0.79—27.0 0.78—27.4


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