请问选大家是别克英朗XT好还是尼桑骐达好。
速腾带T的确定省油，动力也好，选骐达省油还可以但安全性没有英朗好，英朗前后的防撞杠给力，发动机仓比较薄点，本人多个朋友都有这些车，最后我认为要样子绝对英朗好看，时尚感，空间确实骐达大点，但我是中国人，后面搂住自己考虑吧
2013款 2.3l 罗兰·加洛斯版和自动旗舰版有什么区别
【最满意的一点】
小众的限量版本，不俗气不张扬。
【最不满意的一点】
新车的味道实在太大，使用各种方法也没能彻底解决，没有通风座椅，为了呼吸新鲜空气只能放弃了空调。
【空间】前后排的乘坐空间非常给力，缺点是储物空间比较少，手机和水杯都没有地方放，后备箱的容积也不是很大。
【动力】高转速的发动机比较适合跑高速，D挡起步前段加速肯定是肉，换手动或使用S挡你才能真正进一步的了解你的坐骑，让油门来得更猛烈些吧。
【操控】法国车的底盘确实到位，极高的稳定性，路感清晰，方向精准，无论过弯还是超车都尽在掌握。
【油耗】市内均速20多的情况下，油耗百公里14L左右，跑了600多公里的高速，定速115，平均油耗是百公里7.5L，总体来说油耗高低是因路因人而异的，良好的驾驶习惯才是省油的王道。
【舒适性】最有特点的是抬头显示，可以很直观的了解自己行驶情况，不用低头看脉速表
罗兰版本特有的DVD触摸显示屏，操作方便，倒车影像十分清晰
座椅包裹性十分舒适，主驾驶座椅可设置两组记忆并带有按摩功能，后排电动遮阳帘及老板键，前后排都配有电加热和电子调节座椅
四区分控空调，车载蓝牙电话，无钥匙启动。
【外观】外观时尚大气，连续拿下了德国红点大奖（全球是国际公认的全球工业设计顶级奖项）
双氙气大灯，日行灯还有狮子攻击猎物后留下血痕一样的尾灯，更为其赢来了超高的回头率
从车头来看，508保持了标致DNA的大嘴及狮眼大灯设计，但设计的大嘴和大灯有所缩小，旨在将车身颜色最大程度地在前脸扩展开，产生更强的整体感。
尾部如同捷豹XJL的造型与镀铬双排管设计形成了立体完美的收官，彰显了狮王独具一格的不凡品味。
【内饰】内饰设计了宽大平整的仪表台，以及宽大凸起的副仪表台，坐进508立即给人以高级轿车之感。
508仪表板为了呼应外观纯净、简约的设计风格，设计得非常完整，没有任何凹凸变化和破碎的置物空间，这也正是我们在绘制508仪表板时所一直追求的经典感。
同时使用钢琴烤漆工艺制作面板，光洁度更好。与之相匹配的是所有金属装饰都是亚光的，比如档把、方向盘、旋控按钮等，这和狮标的双色配合得非常好。
【性价比】花20多万的钱买了50万级别的车，标致确实厚道，如此高的配置，卓越的驾驶感受，可靠的安全性能以及罗兰加洛斯特有的双色轮毂，双色真皮座椅，原厂脚垫和触摸式DVD导航屏幕。
【其它描述】
整车配以白色金属珠光漆，倍耐力P7的轮胎，如果出厂时加上胎压监测会更好，全尺寸的备胎，尾部双边单出的排气，虽然右侧的是装饰用，但还是非常有气势。
我车上的电瓶是风帆的，据说骆驼的电瓶隐患比较多啊，希望厂家重视一下！！！
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