2020年6月，国内卡车市场生产48.71万辆，环比下降1%，同比增长91%；销售49.35万辆，环比增长2%，同比增长73%。
从车型看，6月重卡、中卡、轻卡和微卡分别销售16.93万辆、1.35万辆、23.74万辆和7.34万辆，分别占6月卡车市场份额的34.30%、2.73%、48.11%和14.86%。
TOP5企业6月销量全部过万，同比增长63%
2020年6月，重型卡车销售16.93万辆，同比增长63%，已连续3月增幅超过六成，比去年同期多销售6.56万辆。6月，重卡销量前五企业分别是解放、东风、陕汽、重汽和福田，5家合计销售14.18万辆，占6月重卡市场总销量的83.76%。
与2019年6月相比，TOP5企业全部正增长，且销量全部破万辆，前四的解放、东风、陕汽和重汽销量均超过2万辆，解放和东风更是超过3万辆，为重卡市场二季度的火爆做了完美的收官。
2020年上半年，重卡市场累计销售81.62万辆，同比累计增长24%。TOP5企业全部处于上升区间带型，且五家企业累计增幅均已达到两位数。
搜索旗下车型的人越多，该企业的市场销量就高
从6月TOP5企业的搜索指数来看，刚进入6月上旬福田汽车5月销量与财报新闻，形成一波关注高峰，远远高于其他四家企业。
从日均数据来看，福田汽车搜索指数达到1436，排在第二位的中国重汽是1123，是搜索指数过千的两家，剩余三家搜索指数加起来才与福田相当。而在用户搜索的日均数据中，TOP5企业移动端搜索量都超过了65%，蠢漏猜这也说明大多数卡友搜索了解的行为均是在移动端进行，对于企业传播来说更要重视移动端传播。
与5月相比，TOP5企业品牌的搜索指数仅中国重汽保持微量上升，其余几家均呈现下滑趋势。可以看到，企业品牌关注度与市场销量之间并不呈现正相关的关系。
从TOP5企业旗下明星车型的搜索来看，与5月相比，各车型搜索量均略有下降，但排序与销量排行基本保持一致。也就是说，车型的用户关注度是与市场销量紧密相关的。
资讯指数福田独领风骚，媒体指数两家团灭
6月，用户关注的资讯形成两波较大的关注高峰，均是由福田汽车创造，分别是6月4日左右的《捷报再传!福田汽车5月销量增幅超6成再创新高》； 6月19日的《福田汽车：融资净偿还250.6万元，融资余额6.68亿元》。这两篇报道形成网络的大量转发互动，形成6月内显著的资讯关注高峰。
而在6月的媒体指数上，TOP5企业中福田和重汽传播上形成明显高于均值的三波传播高峰，分别是6月4日左右发布的福田5月销量与财报信息；6月17日左右中国重汽的融资信息与直播抢购活动，紧接着在6月25日左右《北斗助力中国重汽无人驾驶更精准》再次赢得了媒体报道的头条。同时，解放各地交车活动、新能源重卡、合资公司揭牌、投融资信息等也颇受关注。而6月的媒体指数中，东风商用车和陕搜圆汽重卡的媒体指数则完全没有呈现出来。
总结：从6月的重卡销量、用户关注与搜索指数来看，强者恒强的领先优势进一步加速，用户车型搜索指数与销量排行的顺序一致。在媒体资讯指数上，福田汽车、中国重汽与一汽解放表现拔群，形成了业内集中的关注高峰。
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