一、什么是皮卡车
皮卡是英文Pickup的音译,是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车,也可作为家用车,用于载货、旅游、出租等使用。长城皮卡是长城汽车的一种,所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。长城皮卡不仅走红国内,同时扬威国际市场。近年来,随着改装发烧友规模扩大,皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。
产品特点
皮卡的功能优势在于:首先是它兼具了家用车和商用车的双重特性(客货两用),具有显著的单位和家庭工具车特征;其次是它构造多样化从而满足了更广泛的需求(双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机)。相比于轿车它有承载性和通过性的优点,相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点。
皮卡大体上可分为美式和日式两种风格。日式皮卡大多由小型轿车或小型卡车演变而来,小巧玲珑,省油、廉价。而美国皮卡,装备豪华,价格高于轿车,造型剽悍,车身宽大,大排量发动机配合自动变速器。当然,这些特点是和美国人的生活方式密切相关的。美国地域辽阔,既有四通八达的公路网,又有令人望而生畏的崎岖道路,面对这些障碍,高离地面的底盘和大马力发动机自然游刃有余。
皮卡是一种采用SUV车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。而且目前很多品牌的皮卡车装备不次于轿车,皮革坐椅、顶级音响应有尽有。
什么是皮卡车:就是前面两排位置、后面有一个货箱的车。望采纳
二、柴油皮卡车走着走着就熄火,感觉没供油一样?
如果出现你说的这种情况有两种可能,第1种可能就是你的发动机的油泵供油量不足,或者是油管堵了,才会出现熄火的情况,第2种可能就是你的汽油里面不纯,含有水,所以也会导致熄火的。
路是否有泄漏。当空气进入油路,会形成气栓,引起油嘴断油而熄火
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路是否有泄漏。当空气进入油路,会形成气栓,引起油嘴断油而熄火
说明柴油皮卡车发动机有故障,需要进行修理才能正常运行。
检查油路是否有泄漏。当空气进入油路,会形成气栓,引起油嘴断油而熄火。
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三、将路虎卫士改成皮卡,还卖25万美金,有钱真会玩
改装车在国内由于受多方面限制,所以受众面很小,而且能够把产品做到较高水准的改装商也并不多,而在美国情况却完全不同,改装汽车十分盛行,知名的大厂商也比比皆是,甚至还有一年一度的SEAM改装车展。在许多外国人的眼里,越是一些旧款的车型也有改装的价值,就比如我们今天要介绍的这款车就来自对旧款路虎卫士的改装款。
说到路虎卫士,喜欢越野的朋友一定不会陌生,作为一款被国外军队广泛使用的越野车型,它的能力毋庸置疑,卫士能够不惧任何艰难的环境和地形,不论是在荒无人烟的野外探险中,在军队户外行军中,还是在各大拉力赛的后方保障团队中,几乎都能看着这个“大家伙”个性而又熟悉的身影。其方方正正的外形和庞大的尺寸不免会拿来和奔驰大G做对比,这也无可厚非,这两款车都是无数喜欢越野的男人心中的梦想车型。
根据报道,备受瞩目的新款路虎卫士即将推出,而经典的旧款车型无疑成为了改装厂商们争相追逐的改造对象。在此之前,已经有Arkonik和Overfinch等知名的改装厂商在这款车上充分发挥,也都取得不错的成就,但都无法与我们今天的车型相提并论。
此次经典的车型改装来自改装厂商Himalaya,国内的朋友可能对这家改装厂商还不太了解,Himalaya是一家位于美国南卡州的改装厂商,专门针对经典的旧款路虎卫士做车辆升级,此次他们推出的是一款基于卫士SUV车型而改造的皮卡车型。
Himalaya使用的是一台搭载GM LS3动力的卫士110 Crew Cab版本,这辆经典SUV所提供的原始动力、超强的越野性能以及舒适性被Hmalaya巧妙的结合在一起,成功地将这辆标志性的越野级别SUV变成了一个更加强大的皮卡。改装后的车型拥有定制的车身面板和车架,一个全新的动力系统,一个现代的悬架系统,完整的盘式刹车转换系统,一个全新的燃料系统,更新的线路,甚至还有一个新的空调系统,还有许多诸多其他的升级。
但最大的变化是在引擎盖下,这辆车采用了一台庞大的6.3L LS3 科尔维特引擎,经调校后功率达到了525马力以及495磅英尺的扭矩,如此出彩的数据定会有出色的表现,目前我们还没有任何的具体性能数据,但毫无疑问它的变现一定不会差。
外观方面,原车的车身被直接卸下,换上了带有Puma套件的新外壳,包括全新引擎盖和加宽的挡泥板,此外还新增了更多的越野部件,比如包括绞盘、防滑板、LED越野灯。四个车轮轮毂尺寸换成18英寸,安装了BFGoodrich全地形轮胎,虽然使用的是全地形轮胎,但可以保证车速达到110km/h以上,做到城市、越野两不误。
作为一款可以征服任何地形的完美越野车,舒适性肯定不可或缺,说到舒适性,我们就要到它的内部来看看。内部采用了黑色钻石线缝制的真皮座椅,现代风格的Puma仪表盘、碳纤维面板、Momo定制的真皮方向盘和Alpine的高端音响系统。内部经过特殊的隔音处理,Himalaya还专门为其配备了一套Dynamat系统,以确保这款车在装配了大型全地形轮胎的状况下,噪音水平与其他豪华SUV不相上下。
这款改装卫士的售价高达25万美金,是的你没看错,你或许会有些惊讶,这个价格在美国买一辆宾利添越或者兰博基尼Urus不好吗?你可能永远体会不到真正热爱越野的人的那份狂热,他们宁愿拿这么多钱去订制一款特别的越野车,也不会去购买一台花哨的城市SUV,这也正是他们对Himalaya的需求。
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