能进城的皮卡

一、能进城的皮卡

成都市区是可以进皮卡车的，只不过皮卡属于小型货车，有些限制。

C1证、C2证的皮卡车，每日7:00至22:00可以在二环路(含)之外、“南边新城区”、成都天府大道(天府二街至麓山大道)、小熊猫大道(大将碑路至蜀龙大道)、东林二路(三环路至小熊猫大道)的城区路面行驶，但严禁工作日的早、晚高峰时间段(7:00至9:00,17:00至20:00)及其国家法定假日的晚高峰时间段(17:00至20:00)，在以上城区路面行驶。严禁C1证、C2证的皮卡车每日7:00至22:00在二环路(没有)之内的城区路面行驶。

二、可以进城皮卡车上路吗

皮卡车可以进市区

自2016年5月1日起，承德、张家口、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸市和定州、辛集市，除因道路通行条件限制、道路施工交通组织和交通管制情形，可对特定道路采取临时或高峰时段限行措施外，取消对皮卡车进城通行的所有限制措施。

自2016年10月1日起，石家庄、唐山、秦皇岛市在借鉴其他城市做法基础上，综合考虑举办大型活动交通组织、均衡交通复杂区域路段流量以及制定城市机动车发展政策需要，可实行最少道路和最短时段限行，但要普遍放开城市区主要道路皮卡车通行限制，并根据交通状况、市场变化评估数据和社会反映情况调整优化措施，直至基本取消限制。

为保证工作顺利开展，要求行业主管部门加强车辆生产管理，定期开展生产一致性的监督检查工作，确保生产车辆符合工业和信息化部《车辆生产企业及产品公告》要求。皮卡车生产企业要加大研发力度，提升产品质量，开发满足市场需要的产品，在安全性能、尾气排放等方面要符合法规、标准要求。各地要严格按照皮卡车的范畴和标准落实、执行放宽限制的措施要求，严禁随意扩大、缩小车辆范围、车型、种类，准确区分皮卡车与其他轻型货车，实施城市区道路通行管理；做好引导宣传，维护城市道路通行秩序，创造良好道路交通环境。道路交通执法主体要严格落实放宽皮卡车进城的各项措施，对试点车型在“警务通”终端实现管理方式变更，严厉整治道路交通违法行为。皮卡车驾驶人员要积极配合监督检查，严格遵守道路交通安全法规，文明行驶，严禁超速、超员、超限、超载等行为，严禁货车车厢载人。鼓励进城车辆对敞开式车厢安装网绳或栓锁，防止物品散落。

据介绍：工业和信息化部、发展改革委、公安部于2月26日联合印发了《关于开展放宽皮卡车进城限制试点促进皮卡车消费的通知》，明确将我省列入国家四个试点省份之一。

本方案所称皮卡车，是一种客货两用汽车，在我国现行汽车标准体系中按多用途货车生产管理，具有以下主要技术特征：

1. 设计和结构上主要用于运送货物，载客人数不大于5人（含驾驶员）；

2. 具有长头车身和驾驶室结构（一半以上的发动机长度位于车辆前风挡玻璃最前点以前，或转向盘的中心位于车辆总长的前四分之一部分之后）；

3. 具有敞开式货车车厢；

4. 最大设计总质量不大于3500千克；

5. 最大设计外廓尺寸（长×宽×高）不超过6000×2200×2000mm。

扩展资料：

英文Pick Up的译音。指使用方便的轻型客货两用车。此车型亦轿亦卡，是一种采用轿车车头和驾驶室，同具敞开式货车车厢的车型。

三、皮卡车可不可以进城区

可以，皮卡车属于客货两用五座车型，是否进入市区，我国各市都有不同的规定，一般这类车型，许多城市都是限号进入市区的。

四、可以进城皮卡车限行吗

皮卡车不能进城当然指的是市区而非县城。

皮卡车定位于轻型货车，而很多地市的中心区域对货车限行，禁行，而更多的是市区内几条主干路禁行。原因于多为车流量大，安全系数低，交通压力大，有庇于市容市貌等……

但皮卡车在普通的县城里基本上是不限行，禁行的。

五、可以进城的皮卡车型

特斯拉皮卡Cybertruck的进城能否符合当地交通规定取决于具体城市的规定和法律。不同城市对于车辆的尺寸、外观和安全要求可能有不同的规定。

因此，如果特斯拉皮卡Cybertruck符合当地的尺寸和安全要求，且符合城市的交通规定，那么它是可以进城的。但是，如果不符合当地的规定，可能需要进行一些改装或者申请特殊许可才能进城。最好在购买之前咨询当地交通部门以确保符合相关规定。

六、皮卡进城区可以吗

您好，一般情况下，皮卡封闭车厢不同于客车，其乘坐人数有限且车厢封闭，会对人员的安全产生一定的隐患，因此在市区内行驶有一些限制。

如果您需要进入市区，建议您了解当地市政府的相关规定，以及当地交通运输部门的管辖范围，适时选择合适的路线进入市区，并严格按照交通规则行驶，确保行车安全。如果您有特殊需求，您可以及时联系相关部门或职能机构进行咨询和申请，获得相应的批准和许可证，以免违反相关规定而受到罚款或其他不良后果。

七、可以进城皮卡车吗

皮卡跟货车差不多，高架，隧道不能进，没有通行证不能进市区，就算有也要避开2高峰。

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