1. 轴瓦球磨机安装图
球磨机配件中，球磨机轴承是支撑整个设备重量的零件，轴承主要由轴承底座、轴瓦、轴承盖及润滑系统组成的。在整个轴承中，轴瓦是最核心的零件。因此需要重点保护。
经常发生的故障是由于球磨机设备温度升高而烧损轴瓦，一旦烧损轴瓦，处理起来停机时间长，影响整个生产进程。
轴瓦的温度主要受环境和中空轴影响。当环境温度升高的时候，轴瓦的温度也会升高，而中空轴的温度主要受磨内物料温度和磨内气体温度以及中空轴和轴瓦的润滑状态影响。
当发现轴瓦的温度过高的时候，可以通过加大淋油量、加大轴瓦及稀油站的冷却水量和筒体淋水等等来降低轴瓦温度。那么如何来测试轴瓦的温度呢?轴瓦的测温点位置很特殊，只能反映局部温度，而不能反映整个轴瓦宽度方向的温度。河南强力技术人员建议广大用户，可以通过现场积累的经验，用测温枪测量中空轴表面温度和主轴承回油温度来进行比较。
中空轴的表面温度一般要比瓦面高10℃～15℃，而主轴回油温度要比轴瓦温度低5℃左右。
球磨机轴瓦一般用巴氏合金，一般是60度报警，65度跳停，但现在也有到70度跳停的，更有甚者到75度跳停。关键在于自己摸索掌握了，宗旨不能让轴瓦烧了。球磨机轴承是整个球磨机设备的重要配件之一，而轴瓦又是球磨机轴承的重中之重，大家务必要引起重视，定期对轴瓦温度进行测定，以免烧损轴瓦。
2. 球磨机装配图
溢流型球磨机主要由筒体、端盖、主轴承、中空轴颈、传动齿轮和给矿器等部分组成。 溢流型球磨机筒体用厚度15-36mm的钢板焊接而成，在筒体的两端焊有铸钢制造的法兰盘，用螺栓将端盖2和3与法兰盘连接在一起，二者须精密加工和配合，因为承载磨矿机质量的中空轴颈焊在端盖上。在筒体上开有1-2个人孔，供检修和更换衬板用。筒体和端盖内部敷设有衬板5。端盖上的中空轴颈支承在主轴承4上。主轴承常用的是滑动轴承，其直径很大，但长度很短。轴瓦用巴氏合金浇铸，与一般滑动轴承不同之处在于仅仅下半部有轴瓦。整个轴承除轴瓦用巴氏金浇铸外，其余用铸铁制成。由于球磨机的跨度和载荷很大，将发生一定程度的 挠曲，而且制造和装配的误差也难以保证准确的同心度，因此主轴承制成自动调心滑动轴承，为防止轴瓦转位过大而从轴承座中滑出，在轴承座与轴瓦的球面中央放一圆柱销钉。
3. 球磨机的基础与安装
一、在安装调试前要做好基础打磨工作 球磨机安装前，需要将基础清理、铲平、找出各个安装角。
二、就是设备的安装 球磨机组的每个部件都要做好，然后将其放在打好的基础上，进行争取的方位定位，再调整到正确的位置上，然后垫平球磨机上每一个小部件，最后焊牢球磨机的底座与予埋件。
4. 球磨机轴瓦检修视频
1、拆瓦检查：
拆去电机前轴瓦上盖后，检查瓦座在靠近联轴器侧的空隙中是否有大量的巴氏合金碎片，拆下上轴瓦检查，工作表面是否损伤，高进联轴器侧的轴瓦侧面的巴氏合金是否被轴肩磨损。
2、原因分析：
根据轴瓦侧面与轴肩接触摩擦情况来看，肯定是电机主轴向尾部窜动，巴氏合金被磨损掉了。
3、机械方面原因分析:
一种原因，可能是主减速机告诉轴轴向窜动量过大。第二种原因，可能是联轴器出问题引起的。
4、电气方面原因分析:
电气方面影响电机主轴瓦窜动的唯一因素就是磁中心线在开停车时不重合而产生的少量窜动。
5. 球磨机安装示意图
1、安装要求 (1)检查进、出料螺旋筒的螺旋方向是否符合球磨机的转向要求。
(2)进、出料螺旋筒与中空轴内壁的接触面必须要顶紧，如有间隙应以薄铁沿圆周均匀地打入揳紧，不得松动。
(3)根据设计要求在进、出料筒与中空轴内壁之间加以填充料填死。
填充料一般有两种，一种是水泥砂浆，另一种是保温材料，如果设计要求采用水泥砂浆作填充材料时，应先在中空轴内壁表面上涂一层沥青漆，便于以后拆卸。
2、安装方法 在中空轴法兰正前方相距约螺旋筒长度的1/3—1/2处垂下两个倒链，先用一个倒链将螺旋筒吊起，此时钢丝绳扣应拴在距螺旋筒的重心处。
当吊到两中心一样高时，把无法兰的一端或外径较小的一端放进中空轴内，边往里推边松倒链。
当拴螺旋筒的钢丝绳扣与中空轴相碰时，用另一个倒链吊螺旋筒的最前端，完全松掉并拆除前一个倒链，继续向里推，直至到位，均匀地拧紧螺栓(在吊装的过程中要注意调正中空轴法兰与螺旋筒法兰螺栓孔的位置)。
6. 球磨机的安装方法
球磨机主要由圆柱形筒体、端盖、轴承和传动大齿圈等部件组成，筒体内装入直径为20-150mm的钢球或钢棒，称为磨介，其装入量为整个筒体有较容积的25%-50%。
筒体两端有端盖，端盖利用螺钉与筒体端部法兰相连接，端盖的中部有孔，称为中空轴颈，中空轴颈支承在轴承上，筒体可以转动。筒体上还固定有大齿轮圈。在驱动系统中，电动机通过联轴器、减速器和小齿轮带动大齿轮圈和筒体，缓缓转动。
当筒体转动时，磨介随筒上升至一定高度，然后呈抛物线落下或泻落而下，通过与矿石的接触达到破碎和研磨矿石的效果，主要用于加工各类金属矿、非金属矿等。
7. 球磨机轴瓦结构图
如果是高温跳停，首先要解决温度过高的问题。 造成温度高的原因主要有以下四个方面: (1)出磨水泥温度过高,影响到轴瓦温度; (2)轴瓦温度检测报警回路故障; (3)润滑油及冷却水系统故障; (4)轴瓦在安装时没有刮研好。 你可以检查下具体引起高温的原因是什么， 磨机属于重载低速运转设备，轴瓦的制造材料为巴氏合金，硬度较软。 而且轴颈与轴瓦只在受力底部的颈向大约90°的范围内接触受力，因而在受力范围内的这种接触点很容易被轴颈磨平，使轴颈与轴瓦干磨。 为了解决这种干摩擦“赶瓦”现象与轴瓦润滑不良的问题，我们对润滑油进入轴瓦的通道进行了改造，就是在轴瓦的轴衬层面上挖出棱形的油沟槽 ，润滑油进入油沟槽后，运转的磨机轴颈将油带进受力面的轴衬层面上形成油膜，对相对摩擦面进行润滑和降温,使设备能长期正常运行。 在止推轴瓦的轴肩上也同样制作出相同的油槽与受力面上的油槽联通，润滑油流到轴肩面上形成油膜进行止推面润滑，而多余的油则流回轴承座油箱,周而复始地循环。 祝你顺利！
8. 轴瓦球磨机安装图纸
1、由于球磨机传动不平稳，引起机体振动，影响球磨机中空轴瓦油膜形成而使轴瓦发热。解决方案先停止向磨机加料，并快速降低轴瓦的温度再停止球磨机的运行，再检查中空轴瓦温度升高的原因。
2、球磨机滑动端(入料端)的轴肩间隙不够，造成球磨机中空轴瓦发热。解决方法只有拆除一端中空轴承底座，得新浇混凝土基础再安装。
3、球磨机中轴瓦刮研精度不够，造成球磨机中空轴瓦发热。这时应采取清洗换油加刮研的方法恢复轴瓦精度。
4、球磨机润滑油与冷却不好的原因。冷却不好的原因一般是因为长期球磨机的使用未对冷却水管进行清洗，造成严重的水垢，冷却水管失去了冷却作用，这时应该用盐酸清洗冷却水管，使冷却水保持畅通；润滑油的问题，由于长时间未补充油或清洗换油，油圈及分油板带油不好，油泵泵出的油无压力等原因，这种情况要具体问题采取相应的措施。
9. 球磨机安装图片
球磨机工作时，其工作效率一般取决于每个钢球所做工的总和，即钢球的撞击次数和撞击力，因此，必须充分发挥每个钢球的效能。钢球太多就会相互压叠，使一部分钢球升不到需要的高度酒落下来，不能充分发挥每个钢球的破碎能力;钢球太少的话，虽然每个钢球的破碎能力都能得到充分发挥，但是总的破碎能力很有限。因此，选择适当的装球量很必要。
经过反复的实验研究，发现圆筒内钢球填充量为40%时产量最高。
当球磨机的转速既定，钢球的体积只占球磨机圆通体积的10%时，钢球以滑动形式的运动为主，且球没有可能出现奔流。当装球量逐渐增加至30%时，求的运动虽然仍以华东为主，但已开始出现我们所需要的倾流。当装球量超过40%时，球的运动将以清流形式为主;当装球量达到圆筒总容量的50%时，由于球群表面正好处在圆筒的直径线上，因而很容易产生倾流。据此，装球量在三分之一之二分之一之间是比较合适的，且以二分之一为最理想。
10. 球磨机主轴瓦结构图
刮瓦是刮削曲面，通常是内孔面，目的和平面刮削一样，改善接触条件，生成储油小凹点，改善润滑。刮削轴瓦的要求要根据实际情况来对待，由于各种条件不同，比如轴转速，负载大小，负载方向，用途的不同，其对刮瓦作业要求也不同，如磨床磨头就要求高精度高转速，所以刮削要求点密度高，圆周刮点均匀排布，刮削凹坑要深，装配后轴跳动在0.010-0.025之间，转动灵活，稍有阻尼感，运转2小时温升不能超过60度。 刮削刀具通常为三角刮刀或蛇头刮刀，如果轴瓦轴孔较大且可对分拆开，也可以把轴瓦固定后用特制的拉刮刀进行拉刮作业。每次刮削一遍后最好用细粒度的油石去除刮削毛刺，特别是钢件。 真实作业时还是要根据具体情况来对刮削进行优化，比如类似车床的主轴，由于其径向负载总是受于某一侧，所以刮削时便可有意把轴瓦负载一侧的点刮得颜色深一些，而另一侧则浅一些甚至可以非常淡，中间部分渐进过度，这样的话，这样可以保证更长久的使用精度和寿命。总之刮削是需要经验的要不拘一格才行，这包括机械结构，受力分析，刀具研磨等。还有，刮瓦研点最好用原轴而别用替代轴，因为刮瓦这种工程本来就是一对一单配的，特别是高精度场合。
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