STC250起重机报价(stc250t吊车多少钱)

重卡之家 2022-12-24 22:45 编辑:Admin 154阅读

1. stc250t吊车多少钱

三一吊车有3种吨位

三一25吨吊车型号最好的为

STC250E5-2。

整机尺寸:长×宽×高 12.611×2.494×3.339米

最大行驶速度 80km/h

最大爬坡度 30%

发动机参数 

发动机型号 东风ISLe290 30,潍柴WP10.270,上柴SC8DK260Q3

最大输出功率 290kW

吊升能力 

额定起重量 25吨

额定起重力矩 962KN.m

额定起重力矩全伸臂 544KN.m

最小工作幅度 3米

最大起升高度-基本臂 10.9米

最大起升高 33.9米

最大起升高度-基本臂+副臂 42米

起重臂长度-基本臂 10.65米

起重臂长度-全伸臂 33.5米

起重臂长度-基本臂+副臂 41.5米

作业参数 参数纠错

主卷扬最大起升速度 130m/min

副卷扬最大起升速度 130m/min

支腿跨距:纵向×横向 6×5.1米三一“超能吊”的风格。

2. stc250t吊车多少钱一台

三一 STC250C5-1 基本参数

品牌三一重工型号STC250C5-1

类别汽车起重机

额定起重量20~70t

额定总起重量(t)25

臂长(m)42.5

支腿纵向/横向跨距 (mm)5400*6400

力矩(KN.m)1158

发动机型号上柴SC9DF300.1Q5(国V)

发动机额定功率(kW)221

整机总重量

34000kg

最大配重

3.34t

最大起升高度

51m

最大起重力矩

1158kN:m

最大起重量

25t

速度参数

主卷扬最大单绳速度

135m/min

起重臂全伸/缩时间

100/100s

起重臂全起/落时间

38/45s

最大回转速度

2.5r/min

重量参数

整机总重量

34000kg

最大配重

3.34t

尺寸参数

整机全长

13000mm

整机全宽

2550mm

整机全高

3590mm

支腿跨距(横x纵)

6.4x5.4m

动力参数

发动机最大功率

221/2200kW/rpm

发动机最大输出扭矩

1250N·m/(1300-1500)/rpm

发动机型号

上柴SC9DF300.1Q5(国V)

行驶参数

最高行驶速度

90km/h

最小转弯半径

10.5m

最大爬坡度

42%

接近角

11°

离去角

12°

最小离地间隙

234mm

3. stc250h吊车参数

额定起重量 25吨

最大起升高度-基本臂 11米

最大起升高 40米

最大起升高度-基本臂+副臂 48米

型号 STC250H

整机尺寸:长×宽×高 12.7×2.49×3.46米

最大行驶速度 80km/h

最大爬坡度 30%

发动机参数

发动机型号 东风康明斯ISLe290 30,潍柴WP10.270,上柴SC8DK280Q3及SC8DK260Q3

吊升能力

额定起重量 25吨

额定起重力矩 980KN.m

额定起重力矩全伸臂 470KN.m

最小工作幅度 3米

最大起升高度-基本臂 11米

最大起升高 40米

最大起升高度-基本臂+副臂 48米

起重臂长度-基本臂 10.5米

起重臂长度-全伸臂 39.5米

起重臂长度-基本臂+副臂 47.5米

副起重臂长度 8米

副起重臂安装角度 30度

作业参数

主卷扬最大起升速度 125m/min

副卷扬最大起升速度 125m/min

4. stc250s吊车参数

型号三一重工 STC250C5-1 技术参数

最大起重量25t

整机总重量34000kg

最大配重3.34t

最大起重力矩

1158kN:m

发动机最大功率

221/2200kW/rpm

最大起重量

25t

速度参数

主卷扬最大单绳速度

135m/min

起重臂全伸/缩时间

100/100s

起重臂全起/落时间

38/45s

最大回转速度

2.5r/min

重量参数

整机总重量

34000kg

最大配重

3.34t

尺寸参数

 长13000mm

整机全宽

2550mm

整机全高

3590mm

支腿跨距(横x纵)

6.4x5.4m

动力参数

发动机最大功率

221/2200kW/rpm

发动机最大输出扭矩

1250N·m/(1300-1500)/rpm

发动机型号

上柴SC9DF300.1Q5(国V)

行驶参数

最高行驶速度

90km/h

最小转弯半径

10.5m

最大爬坡度

42%

接近角

11°

离去角

12°

最小离地间隙

234mm

5. stc250t吊车最多吊多重

型号三一重工 STC250C5-1 宽为

2550mm

支腿跨距(横x纵)

6.4x5.4m

速度参数

 主卷扬最大单绳速度

135m/min

起重臂全伸/缩时间

100/100s

起重臂全起/落时间

38/45s

最大回转速度

2.5r/min

重量参数

整机总重量

34000kg

最大配重

3.34t

尺寸参数

 整机全长

13000mm

整机全宽

2550mm

整机全高

3590mm

支腿跨距(横x纵)

6.4x5.4m

动力参数

 发动机型号

上柴SC9DF300.1Q5(国V)

发动机最大功率

221/2200kW/rpm

发动机最大输出扭矩

1250/(1300-1500)N·m/rpm

行驶参数

最高行驶速度

90km/h

最小转弯半径

10.5m

最大爬坡度

42%

接近角

11°

离去角

12°

最小离地间隙

234mm

6. 三一吊车stc250t多少钱

起重机主要参数——最大起重量、提升高度、运动速度、电动机功率、自重等等。吊车常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。

失效钢丝绳都会发生严重的磨损与锈蚀,磷化涂层提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性,不易磨损和不易腐蚀是提高钢丝绳使用寿命的原因,光面钢丝绳正在被彻底淘汰。

磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了制绳前的耐磨磷化处理工序,钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,磷化钢丝不进行冷拉直接捻制钢丝绳。

目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下),不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因,已经远远超越进口钢丝绳,如果自己有疲劳试验机就自己做疲劳寿命对比试验,这样的试验结果最可信。

锰系磷化涂层钢丝绳虽然售价高于光面钢丝绳,但因为使用寿命长,日均使用成本仅是光面钢丝绳的30-45%。

7. stc50s吊车多少钱

型号XCT80

工作重量50吨

额定起重量80吨

最大行驶速度80km/h

最大爬坡度40%

发动机参数

最大输出功率290kW

吊升能力

额定起重量80吨

起重臂长度-基本臂47.5米

型号三一重工 STC80 技术参数

整机总重量

12600kg

发动机最大功率

103/2600kW/rpm

主卷扬最大单绳速度

140m/min

起重臂全伸/缩时间

32/35s

起重臂全起/落时间

30/50s

最大回转速度

2r/min

重量参数

整机总重量

12600kg

最大配重

0.8t

尺寸参数

整机全长

9300mm

整机全宽

2400mm

整机全高

3210mm

支腿跨距(横x纵)

4.9x4.39m

发动机型号

玉柴YC4E140-56(国Ⅴ)

发动机最大功率

103/2600kW/rpm

发动机最大输出扭矩

800/(1200-1700)N·m/rpm

行驶参数

最高行驶速度

90km/h

最小转弯半径

8m

最大爬坡度

35%

接近角

18°

离去角

12°

最小离地间隙

260mm距:纵向×横向 6.20×7.60米

8. stc50t吊车参数

经济学中的stc代表的意思是短期总成本。

短期总成本stc是指短期内生产一定产品所需成本的总和,它是固定成本和可变动成本的总和,短期总成本随产量的增加而增加,是定量的增函数。

9. 汽车吊stc250

三一STC250S汽车起重机性能

  超长U 形主臂

  ● 全伸臂长40.5m,比多边形臂提升25%,吊臂性能全面领先。

  ● 紧凑式臂头、臂尾,重量降低50%,提升搭接量,起重性能更佳。

  ● 采用高强钢材,吊臂安全可靠。

  重型高强车架

  ● 创新设计理念,采用重型高强车架,刚性提升30%,承载

  能力大幅提升。

  ● 通过40000次高强度疲劳试验,使用寿命得到充分验证。

  新型转台结构

  ● 以领先的设计理念,采用

  新型转台结构,刚性较普

  通结构转台提升20%,

  回转稳定性更优。

  高压变量系统

  ● 率先采用高压变量系统,容积效率更高,耐压等级更高,使用寿命更长,流量波动更小。

  ● 优化微小流量控制,进一步提升作业操控性能,分别是回转微动性及符合动作操控性得到

  超越式提升,为客户的精准吊装提供最强保障。

  ● 应用变量柱塞泵,在作业及待机时按需输出流量,无多余能量损失,综合节能10%。

  创新底盘布置

  ● 优化发动机、变速箱及传动轴布置,取消发动

  机罩,走台板空间平整、美观,存储更实用。

  舒适驾乘空间

  ● 人性化卧铺设计,方便休息,缓解疲劳。

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