轮胎式超大型起重机型号(轮胎式起重机图片大全)

一、轮胎式起重机图片大全

塔式起重机

　　1.优点：

　　（1）具有一机多用的机型（如移动式、固定式、附着式等），能适应施工的不同需要；

　　（2）附着后升起高度可达100m以上；

　　（3）有效作业幅度可达全幅度的80％；

　　（4）可以载荷行走就位。

　　（5）动力为电动机，可靠性、维修性都好，运行费用极低。

　　2.缺点：

　　（1）机体庞大，除轻型外，需要解体，拆装费时、费力；

　　（2）转移费用高，使用期短不经济；

　　（3）高空作业，安全要求高；

　　（4）需要构筑基础。

　　3、适用范围

　　（1）高层、超高层的民用建筑施工。

　　（2）重工业厂房施工，如电站主厂房结构和设备吊装、高炉设备吊装等。

　　（3）内爬式适用于施工现场狭窄的环境。

　　汽车式起重机

　　优点：

　　（1）采用通用或专用汽车底盘，可按汽车原有速度行驶，灵活机动，能快速转移；

　　（2）采用压液传动，传动平稳，操纵省力，吊装速度快、效率高；

　　（3）起重臂为折叠式，工作性能灵活，转移快。

　　缺点：

　　（1）吊重时必须使用支腿，不能载荷行驶；

　　（2）转弯半径大，越野性能差；

　　（3）箱型起重臂自重大，影响起重量；

　　（4）维修要求高。

　　适用范围：

　　适用于流动性较大的施工单位或临时分散的工地以及露天装卸作业

　　轮胎式起重机

　　优点：

　　（1）行驶速度低于汽车式，高于履带式，转弯半径小，越野性能好，上坡能力达17％～20％；

　　（2）一般使用支腿吊重，在平坦地面可不用支腿，可四面作业，还可吊重慢速行走；

　　（3）稳定性能较好。

　　缺点：

　　（1）机动性比汽车式差，不便经常作长距离行走；

　　（2）行驶速度慢，对路面要求较高。

　　适用范围：

　　适用于比较固定的建筑工地，特别适用于狭窄的施工场所

　　履带式起重机

　　优点：

　　（1）行驶速度慢，越野性能好，爬坡能力大，牵引系数为轮胎式的1.5倍；

　　（2）可在泥泞、沼泽等松软地施工，吊重行驶比较平稳；

　　（3）可改换多种工作装置进行多种作业，使用范围广。

　　缺点：行驶时对道路破坏性大；在转移距离较长时，需用平板拖车装运。

　　适用范围：

　　适用于比较固定的、地面条件较差的工作地点，是吊装施工中使用较广的起重机。

二、轮胎式起重机图片大全集

有5T丶16T丶25T丶80T丶150T等

三、轮胎式起重机和汽车式起重机的图片

轮胎式起重机是把起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式起重机，其上部构造与履带式起重机基本相同。

在一些国家中,将轮胎式起重机和履带式起重机统称为自行式起重机或流动式 起重机。

轮胎式起重机又分为汽车起重机和轮胎起重机两种类型。

1.汽车起重机汽车式起重机由于利用汽车底盘,所以具有汽车的行驶通过性能,机动灵活,行驶速度高,可快速转移,转移到作业场地后能迅速投入工作,因此特别适用于流动性大、不固定的作业场所。

由于汽车底盘通常是由专业厂生产的,因而在现成的汽车底盘上改装成起重机比较容易和经济。

因此,随着汽车工业的迅速发展,近年来各国汽车起重机的品种和产量都有很大的发展，但汽车起重机也有其弱点,主要是起重机总布置受底盘的限制,一般车身都较长，转弯半径大，并且只能在起重机左右两侧和后方作业。

2.轮胎起重机轮胎起重机因为它的底盘不是汽车底盘，因此设计起重机时不受汽车底盘的限制，轴距、轮距可根据起重机总体设计的要求而合理布置。

轮胎起重机一般轮距较宽，稳定性好； 轴距小，车身短，故转弯半径小，适用于狭窄的作业场所。

轮胎起重机可前后左右四面作业，在平坦的地面上可不用支腿吊重以及吊重慢速行驶。

一般来说,轮胎起重机行驶速度比汽车起重机慢，其机动性不及汽车起重机。

但与履带式起重机相比，它具有便于转移和在城市道路上通过的性能。

近年来,轮胎起重机行驶速度有显著提高，并且出现了越野型液压伸缩臂式的高速轮胎起重机，具有较大的牵引力和较高的行驶速度

四、轮胎式起重机结构简图

5月29日下午，浙江省交通集团舟岱大桥金塘预制厂内，1200吨轮胎式起重机被上海大世界基尼斯总部授予大世界基尼斯之最，即最大的轮胎式起重机。

五、轮胎式起重机的图片

这只是起重机的一种分类划定，汽车吊和轮胎式起重机均属于流动式起重机类里，汽车吊的机动性及随车队编队转移等方面远超过其它轮胎式起重机故被单列一种，轮胎式起重机一般指在专用场地作业的用轮胎移动的起重机。

六、轮胎式起重机图片大全大图

GB 6067 起重机械安全规程GB/T 6068 汽车起重机和轮胎起重机试验规范GB 7258 机动车运行安全技术条件GB/T 7935 液压元件 通用技术条件GB 7950 臂架型起重机 起重力矩限制器 通用技术条件GB/T 3766 液压系统通用技术条件GB 12676 汽车制动系统结构、性能要求和试验方法JB/T 4030 汽车起重机和轮胎起重机试验规范JB 8716 汽车起重机和轮胎起重机安全规程

七、轮胎起重机型号

轮胎型号12R24

尺寸参数

整机全长(mm)

13900

整机全宽(mm)

2800

整机全高(mm)

3675

轴距(mm)

1470+4300+1350

轮距(mm)

2314/2314/2063/2063

重量参数

行驶状态总质量(kg)

42700

轴荷(kg)

8585/8585/12765/12765

动力参数

发动机型号

D10.38-50

发动机额定功率(kw/(r/min))

276/2000

发动机额定扭矩(N.m/(r/min))

1560/1200-1500

行驶参数

行驶

最高行驶速度(km/h)

≥90

最低稳定行驶速度(km/h)

2.5～3

转弯

最小转弯直径(m)

≤24

臂头最小转弯直径(m)

≤29

最大爬坡度(％)

≥45

最小离地间隙(mm)

303.5

接近角 (°)

19

离去角(°)

14

制动距离(m)

≤10

百公里油耗(L)

40

主要性能参数

最大额定总起重量(t)

55

最小额定幅度(m)

3

基本臂最大起重力矩(kN·m)

2033

转台尾部回转半径(mm)

3625（平衡重处）3780（副卷处）

支腿

纵 向(m)

6.1

横 向(m)

7.1

最大起升高度

基 本 臂(m)

11.9

最 长 主 臂(m)

44.5

最 长 主 臂 + 副 臂(m)

60.3

最 长 主 臂 + 副 臂+加长节

起重臂长度

基本臂(m)

11.6

最 长 主 臂 (m)

44.5

最 长 主 臂 + 副 臂

60.5

最 长 主 臂 + 副 臂+加长节(m)

工作速度

最大回转速度(r/min)

≥1.6

起升速度

主起升机构

130（单绳,第四层，空载）

副起升机构

130（单绳,第四层，空载）

起重臂伸缩时间

全伸(s)

≤110

全缩

-变 幅 时 间

全程起臂(s)

≤50

全程落臂(s)

支 腿 收 放--水 平

同 时 放--水 平(s)

≤35

同 时 收--水 平(s)

≤30

支 腿 收 放--垂 直

同 时 放(s)

≤40

同 时 收(s)

≤35

八、轮胎式起重机械

1、汽车式起重机是指起重作业部分安装在通用或专用的汽车底盘上的起重机，它具有载重汽车的行驶性能。2、轮胎式起重机是把起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式起重机，其上部构造与履带式起重机基本相同。为了保证安装作业时机身的稳定性，起重机设有四个可伸缩的支腿。在平坦地面上可不用支腿进行小起重量吊装及吊物低速行驶。吊重时一般需放下支腿，增大支承面，并将机身调平，以保证起重机的稳定。按底盘的形式分轮胎起重机和汽车起重机两种：前者采用专用底盘，车身短，作业移动灵活；后者的起重作业部分安装在汽车底盘上，车身较长，具有载重汽车的行驶性能，可单机快速转移或与汽车编队行驶。与汽车式起重机相比其优点有：轮距较宽、稳定性好、车身短、转弯半径小，可在360°范围内工作。但其行驶时对路面要求较高，行驶速度较汽车式慢，不适于在松软泥泞的地面上工作。

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