1. 挖掘机为啥要打黄油
挖掘机用的燃料油是柴油，不是汽油。
柴油主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力，是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。
由于高速柴油机燃料耗量(50～75g/MJ)低于汽油机(75～100g/MJ)，使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料，柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
2. 挖机为什么打黄油
1、把挖机开到平处，转盘是内齿的，把回转马达总成拆下来，就可以看到内齿了，内齿上有很多的黄油，用手把大面积的黄挖掉，少部分用手帕擦，手帕油太多时用柴油洗一下拧干，再挖再擦，这样冼得就差不多了，不要用汽油洗，转盘里有油封；
2、发动机器，把大臂抬起来，不动回转手柄是不会漏油的，一个人推小臂就可以慢慢一边清一边回转了，要停在平处，不然挖机回转伤到手的，清洗后加黄油，最好用个桶把取出的黄油装起来，看有多大的体积，新加的黄油体积要比这多一点，多了黄油会溢出来，少了磨损大，最好买好一点的黄油，用同样的方法把新黄油均匀的抹到转盘上；
3、 装回转马达时一定要打螺丝胶，一般无特殊情况不建议换回转的黄油，从黄油嘴加黄油的时候，旧黄油会出来的，经常打转盘黄油就行了。
3. 挖掘机为啥要打黄油呢
当然要打黄油 为了保养挖掘机最好每天都要打黄油
每一个新手挖掘机司机的学习之路都是从打黄油开始的，打黄油听起来轻松简单，但却让挖掘机度每天工作得更好。但打黄油其实是个累人的事。也有许多挖机徒弟半途而废，但最后当上挖机师傅的都是从打黄油过来的。
挖掘机工作时，大小知臂和铲斗上有几十个相对运动的位置。这些位置的销轴和轴套在工作时一直有摩擦，由于挖掘机工作负荷大，对这些部件的作用力也很大。
4. 挖掘机打黄油啥意思
回转的黄油加注要注意区分回转油池和回转支撑，其中油池的加注要尽量多为好，也可以定期从观察孔往油池里抹黄油，而回转支撑一定不要多打，支撑的部分两周打一次，每次黄油枪打3下就行了，切记是3下不是三管
5. 挖掘机不打黄油
有必要，1、锂基润滑脂具有多种优良问性能，被广泛地用于飞一机、汽车、机床和各种问机械设备的轴承润滑。
2、具有良好的机械安定性问，化学安定性和一低温性，可用在高问转速的机械轴承上。
3、具有优良的抗水性，可使用在潮湿和与水问接触的机械部件上。锂皂稠化能力较强，在一润滑脂中添加极压、防锈等添加剂后，制问成多效长寿命润滑脂，具有广泛用途。
4、适用于各种机械设备问的滚动轴承和滑一动轴承及其他摩问擦部位的润滑。
6. 挖掘机打黄油有什么用
挖掘机在工作时大小臂和铲斗上有数十个位置会发生相对运动，这些部位的销轴和轴套工作时一直发生着摩擦，并且由于挖掘机工作负载大，这些部位的受力也是非常大。挖掘机铲斗上4个销轴需要润滑这可都是真钢实铁，这么大的工作强度下如果任由其“干磨”，轴销和轴套都会发生严重的磨损，用不了几天间隙就非常大，影响挖掘机的工作并且维修更换成本高。为了减少这部分摩擦，挖掘机在这些运动部位都设计了润滑剂注入和留存通道，让每两个运动部件在工作时中间都能形成油膜，减少磨损。而这个润滑剂就是黄油，学名润滑脂。
7. 挖掘机需要打黄油的地方
黄油枪放在指定的工具箱里，方便用时好寻找。
简单，用钣子把黄油嘴拧开，把枪头拧下来，用黄油枪管拧进去，干打就可以了，望采纳
把黄油嘴拆了，用细铁丝把黄油孔疏通一下，再装个新的黄油嘴。
简单啊，你把黄油嘴拆掉，把黄油枪硬管换成软管拧上去打，如果打不通那就是你的销套堵了，拆开掏空黄油线里面的脏东西就行了。
可能是打的少，你也可以用钣子把黄油嘴拧开，把枪头拧下来，用黄油枪管拧进去，干打就可以了。 为了让挖掘机更好工作，每台挖掘机在使用说明书上都标注了每个部位的保养时间，而黄油一般是工作时间隔5-8小时加注一次，也就是说每天工作时都至少
8. 挖掘机每天都要打黄油吗
挖掘机的保养时间是需要根据其不同工作状态而进行保养的，其具体如下：
1、每8-10h （启动前)
按时按量给各油箱和润滑点加注油或润滑脂，加满冷却水，螺母等有无松动、丢失，如有，则应拧紧、补齐，检查各操纵杆是否灵活、可靠，行程是否正常，检查柴油机排气、声音是否正常，有无泄漏，检查各种仪表工作是否正常，有异常现象及时排除，各部件如有漏油或异常杂音，及时排除，清除空气滤清器集尘杯的灰尘。
2、每8-10h （工作后)
清理各零部件，检查有无丢失、损坏或泄漏现象，将柴油箱内加足柴油，夏季充冷却水，冬季或寒冷地区应放净冷却水或加防冻液，存放妥当。
3 、每60h
按8—10小时技术保养的各条执行，同时调整风扇皮带的松紧度，检查蓄电池电解液的液面高度和密度，不足时予以补充或充电，检查电气系统有无短路、断路以及破损等情况，检查传动系统运转情况和油位，有故障时应排除，缺油时则应补足，检查履带张紧程度，必要时进行调整，清除柴油机油底壳的污垢，检查油位，检查各液压系统用油油位并加油，新机初用时则应换油。
4 、每125-150h
按60小时技术保养的各条进行，同时清洗各滤油器滤芯，更换全部冷却水，调整风扇皮带，清理空气滤清器滤芯或更换，检查传动系统各部件的油位，必要时加油，检查液压控制箱油位，必要时加油。
5 、每300h
按125—150小时技术保养各条的规定进行，同时清理各个冷却系统，调整各操纵杆行程，拧紧履带板螺栓、螺母，检查引导轮、托链轮润滑油，检查浮动油封工作情况，柴油机各润滑系统用油滤清或更换。
6、本机在雨、水、雪、灰尘很多的工况以及严寒地区工作时滁严格执行定期保养规定之外，必须特别注意以下项目的检查与保养：
1.拧紧各处油塞，以防积水腐蚀。
2.工作完毕及时清洗，并仔细检查整机状况。
3.特别注意加油口、用具、油脂等的清洁。
4.检查终传动是否进有泥水。
5.潮湿天气注意检查空滤器滤芯是否堵塞，如有，应及时清理或更换。
6.尘土多时，每隔3～5天就要清洗柴油机油底壳的加油口。
7.在严寒条件下，要选择合适的柴油、润滑油和润滑脂。冷却水应加防冻液。随时检查蓄电池。
9. 挖掘机为什么要打黄油
打黄油是为了各连接处润滑，如动臂和平台连接的销轴和轴套，斗杆和动臂连接的销轴，铲斗和斗杆连杆连接的销轴，以及油缸销轴、回转支承等等，黄油就是润滑油，如果不打的话结构件和销轴都会磨损、开裂；是很严重的；正常每周要打一次，特殊工况下每天都要打，如下水中作业或雨雪天气作业；总的来说打黄油越频繁对挖机保养效果就越好。但是注意每次打黄油不要过量，否则会冲坏油封，产生漏油。
- 相关评论
- 我要评论
-