1. 皮带轮液压泵
1、 动力装置，内燃平衡机为动力源，主要有汽油机、柴油机、液态石油气（天然气）机和双燃料发动机等，发动机的配件主要由活塞、活塞环、连杆瓦、曲轴瓦、止推片、缸套、进气门、排气门、气门座圈、气门导管、气门座圈、气缸垫、油嘴、油泵泵心、皮带、柴油格、机油格、机油、空气格、凸轮轴瓦、顶杯、机油感应器、预垫塞、火花塞、白金分火头、油封、连杆套、大修包，起动机、电池、发电机、飞轮、水泵、化油器、气门弹簧、气门导管、凸轮轴、曲轴、连杆、机电泵、螺丝、手摇泵、汽油泵、柴油高压泵、皮带轮、水箱、液压齿轮泵、发动机机脚垫、摇臂轴、正时齿轮、风扇叶、飞轮齿圈、缸体等。但是电动叉车主要是以电力驱动即电动机，通常分为以蓄电池为动力源和以交流电为动力源两种，交流电动叉车由于使用范围受限，使用较少，我们常说的电动叉车是指以蓄电池为动力源类型的叉车。
2、 叉车底盘，其作用是装配各部件总成，以实现叉车发动机的动力传递，确保叉车正常行驶。它由传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统和附属设备组成。底盘配件主要有：刹车总泵 刹车分泵、制动器总成、刹车蹄片、手刹线、前轮毂（也称为驱动轮毂）、前轮钢圈、前轮毂螺丝、刹车制动毂、离合器总泵、离合器分泵、离合器压盘、离合器片、分离轴承、分离轴承座 离合器拉线、多路阀总成、油式总泵修理包、多路阀修理包、方向盘、方向机总成、方向机修理包、方向机十字轴、液压泵总成、液压泵修理包、液压泵传动轴、液压油格、拉杆球头、转向缸修理包、转向缸活塞杆、转向节、三连板、三连板主销及修理包、转向节主销及修理包、后轮鼓（转向轮毂）、后轮鼓螺丝、后轮钢圈、桥底端衬套、横置缸连杆、横置缸连杆销、横置缸关节轴承、横置缸修理包、升降缸修理包、门架轴承、门架轴瓦、门架链条、门架侧滚轮 门架链轮、倾斜缸活塞杆、倾斜缸修理包。
3、 工作装置，叉车的工作装置是区别于其它叉车的特征机构，也可以称为起升机构，主要用来取、放、升、降货物，并在短途运输中承载货物，从而使叉车完成装卸、堆垛及短距离的搬运工作。工作装置由机械部分与液压系统组成，它又可以分为门架式、平行连杆式和吊臂伸缩式三种，其中以门架式使用最为广泛。工作装置主要由取物装置（货叉、叉架）、门架（内门架、外门架）、起升机构、门架倾斜机构、液压传动装置和滚轮等部份组成。
4、 电气设备，内燃叉车的电气设备由电源系统（叉车蓄电池、发电机）、用电设备（起动系统、点火系统、照明装置、信号装置、电子控制装置、辅助电器）、电气控制（各种仪表、报警灯）与保护装置（接线盒、开关、熔断器、插接件、导线）等组成。叉车汽油机还有点火装置，电动叉车的有直流电动机或交流电动机。电动叉车的电气设备有电源系统:由叉车蓄电池组、电池水位报警器、电源线、电池插头；启动系统：由锁匙开关、启动电源板、显示屏，主接触器等等组成；照明与喇叭信号系统：由大灯总成、警灯总成、转向灯总成、后尾灯总成、后大灯总成、喇叭、喇叭开关、喇叭继电器大灯开关、转向灯开关等组成；主控系统：主要由叉车主电脑板、EPS转向控制板、模块/FET模板、FET驱动板、电容板、电流传感器、接触器、继电器、速度传感器、角度传感器、方向传感器、加速器、转向电机、驱动电机、液压电机等组成。
2. 皮带轮水泵
不通用：
1、汽车皮带分发动机皮带和正时皮带，一般都是2年或6W左右更换一次；
2、发动机皮带断裂会导致汽车的空调系统失效，转向助力系统失效，发电系统失效等等故障现象；
3、发动机皮带和这些部件所连接，这些部件的动力都来自发动机，而动力的传递是通过发动机皮带传递。
发动机皮带出现异响之后断裂会导致这些部件失去了动力的来源。出现空调压缩机不工作，发电机不工作，转向助力泵不工作等一些故障。
3. 皮带轮液压泵转向
汽车转向助力泵加助力转向油。
助力转向油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变得非常轻巧，与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。
助力转向是汽车上的一种增加舒适性的新技术，可以在驾驶员进行转向的时候自动提供转向力，从而减轻驾驶员的转向劳动强度，而助力转向油就是加注在助力转向系统里面的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用。
汽车助力转向泵的分类
从配车型分，可分为：商用车转向泵和乘用车转向泵。
从结构形式分，可分为：叶片式转向泵、齿轮式转向、电液转向泵、电动转向泵。
从驱动形式分，可分为：齿轮驱动式、皮带轮驱动式、十字滑键(花键)式，皮带轮驱动转向泵主要用于驱动扭矩较小的乘用车，在商用车上齿轮驱动式和十字滑键式较为普遍。
4. 皮带轮齿轮泵
单缸柴油机的最高转速为2200转，但是长时间工作尽量使用中油门。转速一般在1500转左右，这样的话柴油机的皮带轮就要是负载皮带轮直径的两倍。
5. 皮带轮式液压泵
通过液压油产生的压力推轱动传动件即可。:
6. 皮带轮液压泵安装图
别克凯越正时皮带涨紧器的安装方法是：
1、先拆发动机装饰盖和空气滤；
2、再拆正时皮带盒上部的保护盖。将车架起，拆掉发动机左侧护板和发电机皮带，然后卸掉曲轴皮带轮和正时皮带盒下部的保护盖，再用千斤顶架起发动机拆掉发动机支架；
3、拆下皮带的时候，这三个位置要对齐，安装皮带的时候要根据这个校正；
4、然后就是安装水泵、曲轴齿轮、涨紧轮、惰轮和皮带，通过不断旋转水泵，利用水泵的偏心特点，使涨紧轮调整到合适位置；
5、最后按顺序装上拆下的各个部件，更换过程结束。
7. 皮带轮液压泵工作原理
液压差速驱动系统用来提供卧螺离心机推料螺旋的动力。其是一种封闭的动力系统。它包括离心机转鼓及其螺旋。他与离心机转鼓的驱动机构完全无关（离心机转鼓是通过皮带轮连接，电机驱动）。
液压驱动与现有的螺旋驱动系统(称为后部驱动)不同，它不依赖转鼓的转动来产生转鼓和螺旋之间的差速。液压驱动是独立的驱动系统。它由独立的动力部分(差速器)和泵站组成。
8. 皮带传动泵
方向机助力泵是利用发动机动力皮带传动的，为初被动工作部件，使用时间久了会发现皮带轮左右摆动故障，原因是多方面的，助力泵皮带轮变型，助力泵主轴有轻微弯曲变型，另助力泵主轴前后轴承长时间磨损间隙过大松旷，应即时检查更换以免汽车抛锚。
9. 液压齿轮泵带皮带轮
主要原理是由拖拉机动力输出轴通过皮带轮来驱动本升降器的传动箱转动，传动箱通过升降丝杠输出驱动丝杠上丝母，丝母上的原动夹板带动固定上的杠杆轴转动，并通过杠杆轴上的牵引夹板拉动中央拉杆，调动悬挂架上的吊架以带动悬挂梁的角度的调整以达到悬挂和自动调整农具的作业状态。
10. 带皮带轮液压泵座
转向助力器是由发动机皮带轮带动，助力器里有个液压泵，使其方向盘转动时驱动轮胎轻松自如。
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