1. 柳工936挖掘机参数e
柳工936每小时油耗15升油左右，这是额定功率下的消耗，实际上随着机器老化，磨损，耗油量要大于15升。
装载机：装载机（loader）是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置，还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。
2. 柳工挖机936是多大挖机
1、整理工具 2、检查发动机台架牢固性
2.
拆卸正时皮带盖 拆下正时皮带盖
3.
将发动机旋转至1缸上止点位置 1、将发动机旋转至1缸上止点位置 2、 确认正时标记正确
4.
拆卸发电机皮带张紧轮,松开皮带涨紧轮固定螺栓
3. 柳工936挖掘机图片
1、机油压力感应器受损，当机油压力感应器受损之后，这样就会导致感应器对机油的状态出现误判的情况。针对这种情况，需要找专业的人士进行维修处理。
2、机油太稀，如果车主添加了太稀的机油，就会导致密封性能变差，机油很容易就会从空隙里面流出去，最终造成机油压力偏低。建议及时更换合适的机油，粘度可以稍微高一点。
3、机油的油量不够，当机油油量处于不足的状态下，就会导致机油压力偏低，此时就需要车主及时去添加相同类型的机油。
4、机油里面有杂质，当机油里面有存在杂质的情况下，就会导致输油管道被堵塞，从而引起机油压力偏低的情况。针对这种现象，一般都是需要更换全新优质的机油。
4. 柳工939挖掘机参数及图片
柳工939比柳工936好柳工3，这是区別。
5. 柳工936挖机的技术参数
检查一下你的控制面板线路，在检查一下你的空调是两项电还是三相电。一般的情况下都是线路连接问题。
6. 柳工936挖掘机参数配置
柳工没有936型装载机！柳工只有836，是标准斗容量为3吨级的装载机，而柳工855的是5吨，机器总质量、发动机功率都与836大有不同。
7. 柳工936挖掘机价格
原因如下
第一步检查回转牙箱齿轮油油面是否下限或者涨潮，如果是齿轮油油面下降或基本没有就可以直接确定为回转牙箱下面的磨盘油封损坏，排除方法:检查减速牙箱齿轮是否有损坏现象，如果减速齿轮正常还要检查回转立轴上下轴承是否间隙过大或轴承座间隙过大，如有问题应更换轴承或修理轴承座壳体！检查油封和立轴的接触面是否磨损严重，必要时可将油封唇口弹簧适当剪切增加油封紧度或改变油封唇口位置！
如果回转牙箱内油面明显增多基本可以断定为回转马达骨架油封损坏，因为马达里的液压油是通过压力串到牙箱至下面牙箱内压力过高损坏磨盘油封，所以必须同时更换马达骨架和磨盘油封！拆卸马达时要仔细检查马达轴上盖轴承是否间隙过大导致马达轴转动时产生的离心转动造成油封损坏！
如果回转牙箱里面的油面正常，那就可定是回转中心接头油封损坏！最明显的症状就是行走单面或双面动力不足！排除方法:更换里面的油封，还要检查轴杆上第一道油封的接触面是否磨损！如果磨损严重必须修复，如不修复即使换了新油封也是徒劳用不多久还会泄漏！因为更换轴杆造价太高（土豪可以随意）所以一般选择修复，可以下套或者补焊然后上床抛光即可正常使用。
如果以上三中病因排除还有一种可能性就是回转主支撑轴承的密封圈损坏！漏出来的只是黄油，因为黄油粘度比较大容易分辨，所以很容易分辨。有些老铁会认为漏点黄油不爱事，所以不怎么重视！但是在这里告诉大家这个油封不仅是起到封油作用而且还起防尘的作用！因为挖机工作环境大多在泥沙石场，所以避免不了杂物混入轴承内部造成回转轴承早期磨损，直接影响到转盘的使用寿命！虽然更换比较麻烦，但是为了你的爱车建议及时更换为好。
8. 柳工936E挖掘机参数
发动机和变速箱的连接方法是：1、先把发动机吊起来，再吊起变速箱；2、操作工通过发动机和变速箱上的定位销及芯轴慢慢的对准，拼在一起；3、然后把发动机和变速箱上的联接螺栓打紧。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。变速箱别称变速器，是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件
9. 柳工936f挖掘机
相当于8台50挖掘机 （铲斗容量:0.17-0.2 m³）工作量。
柳工936e挖掘机
动力 传统动力：铲斗 反铲
吨位(吨) 36
整机工作重量(kg) 35000
铲斗容量(m³) 1.6
动臂长度(mm) 6400
斗杆长度(mm) 3200
性能：回转速度(rpm) 10
行走速度(km/h) 5.5/3.4
接地比压(Kpa) 65.3
铲斗挖掘力(kN) 232/252
斗杆挖掘力(kN) 170/185
最大牵引力(kN) 320
动力系统
发动机型号 康明斯 QSL9
额定功率(kw/rpm) 232/1900
最大扭矩(N.m) 1343/1600
排量(L) 8.9：气缸数(个) 6
缸径×行程(mm) 114*145
冷却方式 水冷
工作形式 6缸直列、涡轮增压、空空中冷、高压共轨、电控直喷
油类容量：燃油箱(L) 620
液压油箱(L) 240：液压系统(L) 450
主体尺寸
运输总长度(mm) 11167
输总宽度(mm) 3190
运输总高度(mm) 3530
配重离地间隙(mm) 532
前段工作装置最小回转半径(mm) 4465
作业范围
最大挖掘半径(mm) 11100
停机面最大挖掘半径(mm) 10900
最大挖掘深度(mm) 7340
最大挖掘高度(mm) 10240
最大卸载高度(mm) 7160
最大垂直挖掘深度(mm) 6460。
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