塔吊工作夜间图片大全(塔吊工作夜间图片大全真实)

重卡之家 2022-12-22 00:58 编辑:Admin 294阅读

1. 塔吊工作夜间图片大全真实

为了赶工期,架子工,模板工,钢筋工要赶天亮把材料都运送到施工楼层,所以要半夜开塔吊。错峰施工,白天塔吊吊装量大,晚上加班吊。

2. 塔吊夜间施工图片

为了安全

  塔吊夜间警示灯带是为了夜间施工照明,标示自己的位置和高度。施工现场对电力的安全总是难以控管,人员、吊车、挖掘机等大型机械、车辆,频繁出现在电力线路保护区内,对电力线路的安全运行造成威胁,外力破坏多数是由于吊车、塔吊、混泥土、泵车造成,能占架空线路事故60%以上,特别是夜间施工,由于施工人员看不清高压导线具体位置,造成线路跳闸事故时常有发生,占外力事故80%。

3. 塔吊夜景图片

这个要看摄像头是什么样的!不同的摄像头看的距离不一样。并且监控摄像头能看多远取决于镜头,小毫米镜头看的范围广,距离近(20米内),大毫米镜头看的范围窄,距离远(10米~50米),不管什么样的镜头,总有一个最清晰的范围,不在这个范围的图像模糊一些。 至于夜晚如果在路灯的补光条件下,质量好点的摄像机是完全可以看清脸的。

4. 工地塔吊的图片

塔吊本是金属构件,只需在地面将塔吊于施工基础引出点先连接就好,施工完成后拆除即可。

塔吊基础接地做法:

1、在塔吊基础四周1米左右距离挖一个环形地沟(深60-80聪明)、宽60cm左右)。

2、(水平接地体)在沟内围一圈镀锌扁钢。

3、(垂直接地体)地沟内每隔2.5米-3米打入1根接地棒,顶部与扁钢焊接。

4、扁钢不低于2点与基础焊接。具体材料:热镀锌扁钢4*40,铜包钢接地棒2米-2.5米。

塔吊重复接地和防雷接地的具体做法

1、接闪:塔吊一般位于建筑物外侧,且高于在建建筑物,因其本体为钢结构居多,故可利用自身做接闪器。

2、防雷引下线:主体也为钢结构,可利用自身为引下线(当然,专设2根不小于50平方的引下线最好)。

3、接地:将底座或轨道均与建筑物基础接地网可靠连接,并形成等电位体,最好在塔吊基础附近设3根集中散流垂直接地体,接地电阻不大于10欧姆即可。

4、某些塔吊会与楼梯抱箍固定,此时应将抱箍件与楼层的均压环可靠焊接。

5. 塔吊晚上加班图片大全

塔吊工作时间一般分两种。如果是不加班的话,一般为9个小时工作制,即从早晨7点工作到下午五点,中午有一个小时的吃饭和休息时间。还有一种是24小时工作制度。需要配备至少两个操作工。一个班12小时,这种就比较辛苦,一般搬运工为夫妻二人,这样容易调剂。

6. 塔吊现场图片

在5.5~8m/s风速即四级风以下进行顶升作业;如在作业过程中,突然遇到风力加大,必须停止工作。

7. 塔吊上班图片大全

属于非常枯燥的工作,需要耐得住,毕竟在那么高的塔上,就整天自己一个人,和下面工地沟通也就对讲机。

而且听说跟着工程走,不稳定。

8. 塔吊夜班图片

塔吊是建筑高楼大厦必不可少的工具之一,它能够大大减轻劳动负荷,使我们的工期更快,很多工程为了赶工期,需要上夜班,吊塔的照明就显得格外重要,证明布置一定要合理得当,在吊塔横梁两端都要安装照明,驾驶舱里面也要安装照明,向下照的灯要安装射灯,亮度要足。

9. 塔吊下班图片

如果是新塔吊呢!建议使用后半个月紧,吊起东西一边一边的紧。以后上、下班的时候注意一下,松了就紧

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