变频塔吊回转停不住？
一是刹车线圈不良有断线的情况。二是刹车电源没有电压输出。三是线路有开路情况你起码发个现场照片上来啊！什么都没有只能猜咯：停止按钮坏了，按下没能把线路断开；如果有PLC，那也有可能是输入的I点坏了
1、回转马达制动片磨损过大。
2、回转马达内部配流盘磨损。
3、回转马达内部进回油隔离密封损坏。
4、旋转溢流阀、防止反转阀磨损。
塔吊左右摆背的时候为什么没有反应？
中联重科塔吊的左右背都摆不动限位在回转大齿圈边上。
打不开故障极有可能不是限位的原因，而是有可能回转制动器扳把没复位。联动台左边，看看回转制动开关是否复位，不复位是左右都没有动作的。
塔吊回转的制动原理是线圈。塔吊回转运动的产生是通过上、下回转支座分别装在回转支承的内外圈上，并由回转机构驱动小齿轮，小齿轮与回转支承的大齿轮啮合，带动回转上支座相对于下支承运动。
塔吊尖承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部荷载，并通过回转塔架、转台、承座等的结构部件式通过转台传递给塔身结构。自升塔顶有截锥柱式、前倾或后倾截锥柱式、人字架式及斜撑架式。上回转塔机均需设平衡重，其功能是负载平衡重，以构成设计上所要求的作用与起重力矩方向相反的平衡力矩。
扩展资料：
塔吊按有无行走机构可分为移动式塔式塔吊和固定式塔吊。
移动式塔式塔吊根据行走装置的不同又可分为轨道式、轮胎式、汽车式、履带式四种。轨道式塔式塔吊塔身固定于行走底架上，可在专设的轨道上运行，稳定性好，能带负荷行走，工作效率高，因而广泛应用于建筑安装工程。
轮胎式、汽车式和履带式塔式塔吊无轨道装置，移动方便，但不能带负荷行走、稳定性较差。
固定式塔式塔吊根据装设位置的不同，又分为附着自升式和内爬式两种，附着自升塔式塔吊能随建筑物升高而升高，适用于高层建筑，建筑结构仅承受由塔吊传来的水平载荷，附着方便，但占用结构用钢多。
内爬式塔吊在建筑物内部（电梯井、楼梯间），借助一套托架和提升系统进行爬升，顶升较繁琐，但占用结构用钢少，不需要装设基础，全部自重及载荷均由建筑物承受。
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