中联重科的塔吊(中联重科的塔吊能不能把延时功能去掉)

重卡之家 2022-12-31 21:13 编辑:Admin 85阅读

1. 中联重科的塔吊能不能把延时功能去掉

如果是中联6013,可以把PLC发给我,我给您重做程序。因为它的延时全靠PLC内部的定时器工作的。

2. 中联重科塔吊限位怎么调

不用到限位器里拆除,直接在PLC上短接就行,如果小车限位是X24X25X26X27,将这四根线与com短接,限位当即失灵。请记得在你干完这一票时复位,不然没限位是很危险的。

先把大臂向左摆动,摆到不能摆动为止,因为此时限位器起作用了,然后你断掉电源把限位器拆开,会发现里面的触点是塑料的,跟金属片碰到一起了,等于是绝缘了,断路了,它就摆不动了想让它摆动,可以用起子调整它,让触点不跟金属片接触,就等于是限位器失灵了。

3. 中联重科塔吊力矩限位怎么拆除

因为中联重科塔吊超重了,他下不了钩的原因,是因为他电脑上的力矩监控器已经监控到他的力矩已经超标了,为了防止力短进一扩大他会对塔吊上的起吊及变幅电源进行一个切断来保护塔吊的整体安全。

往往是起一个保险的作用,如果想要下勾,就得重新输入开机密码后进行一个回收力矩减小到塔吊所允许的范围内。

4. 中联重科6010塔吊回转延时

额定起重力矩880kN.m

最大工作幅度60m

独立起升高度45m

起升速度四倍率 39.37/20.11m/min

回转速度0.64r/min

变幅速度44/22m/min

5. 中联重科塔吊怎样操作

塔吊操作步骤

1、响铃后,先进行空载试运转。左手处手柄为方向和跑车幅度的控制手柄,右手处手柄是吊钩升降控制手柄。空载运转即在不吊负重物的状态下进行摆臂、跑车、起落吊钩等的操作,看看是否运转正常,各项操作是否有隐患。

2、向左或向右轻拨左手柄,将塔吊臂摆至目标物正上方。摆臂时要平稳匀速,不要忽快忽慢,同时,注意观察周围环境,不要碰损周围建筑物。

换速时,要注意吊钩的位置及平稳状况,并预判好滑行距离,在进入滑行距离时应及时松开手柄,让塔吊臂自然滑行至目标物上方,并用一速向反方向高频率快速点顿,达到停止摆臂的目的。

如果预判出错,塔吊臂已超过目标物位置,不要紧急制动,同样向反方向点顿制停,再缓慢回转到目标位置。

3、向前轻推左手柄或向后轻拉左手柄,将跑车移动到目标物的正上方。跑车时,要平稳匀速,不要让吊钩来回晃动。

4、跑车移动到目标物上方时,向前轻推右手柄,使吊钩下落,吊钩距离地面一米位置时,一定要用最慢速缓缓下落。

5、当捆扎目标物的钢丝绳安全挂在吊钩上时,轻拉右手柄,使吊钩慢慢上升,当吊物缓慢离开地面之后,才可以换用高速档位。

6、当吊物起吊到安全高度时,松开右手柄,向左或向右拨动左手柄,使塔吊臂摆动到目标位置

7、当塔吊臂摆动到目标位置时,轻推右手柄,使吊物降落。在吊物即将落至地面时,要换低速缓慢降落。

二、操作前的准备事项:

1、在爬塔吊之前,首先检查塔吊下面的电源开关是否开启,总控制电箱以及塔吊专用分电箱是否安全通电。

2、爬塔吊过程中,注意攀爬安全,双手一定要抓稳,双脚一定踩实。千万不可单手攀爬,不可东张西望。另外,攀爬塔吊危险性太高,切记戴上防滑手套及穿防滑鞋。

3、进入驾驶室之后,先检查各个控制开关有无异常,各机械部件是否牢固,各处电路电源是否正常安全,座椅是否紧固结实,观察玻璃是否干净透明,有无其他安全隐患,同时,注意观察周围环境,在作业范围之内是否有高压线和其他塔吊、通信塔等有妨碍的超高物体。

4、合上控制电源,按下操作台上的启动按钮。看是否有警讯报警,如果一切正常,按下响铃,提示下方人员操作开始。

三,在所吊重物放好并安全解除钢丝绳时,轻拉右手柄,使吊钩上升,升到安全位置后,方可停止。然后,按下暂停按钮,等待指挥人员的下一步指示。

扩展资料:

6. 中联塔吊调延时器在哪

1、找到时间继电器上面有个旋转开关;  

2、转动开关就可以调时间;  延时继电器主要用于直流或交流操作的各种保护和自动控制线路中,作为辅助继电器,以增加触点数量和触点容量。可根据需要自由调节延时的时间。

7. 中联重科塔吊延时怎么取消

中联重科塔吊大臂延时继电器方法;

1、找到时间继电器上面有个旋转开关;

2、转动开关就可以调时间;延时继电器主要用于直流或交流操作的各种保护和自动控制线路中,作为辅助继电器,以增加触点数量和触点容量。可根据需要自由调节延时的时间。

8. 塔吊中联重科操作方法

中联重科塔吊6015刹车方法:

塔吊大钩刹车片时,抬起制动器,大钩会慢慢落下。

刹车片一般由钢板、粘合隔热层和摩擦块组成。钢板应涂上防锈漆。采用SMT-4炉温跟踪器检测涂装过程中的温度分布,确保质量。保温层由非传热材料组成,用于保温。摩擦块由摩擦材料和粘接剂组成。制动时,它被挤在制动盘或制动鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速制动的目的。

由于摩擦,摩擦块会逐渐磨损。一般来说,成本越低,刹车片磨损越快。

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