1. d5200塔吊性能表
截至2021年6月1日，最大的塔吊能吊240吨。
D5200-240塔式起重机是全球最大的水平臂上回转自升塔式起重机。最大起重能力240吨，起升高度210米，标定力矩为5200吨·米，具有区别于普通超大型塔机的多项特点：
1、机型超大，属全球首创；
2、结构件超大——标准节中心截面6.5米，制造、安装和运输难度大，为设计提出了诸多全新课题；
3、在设计上，D5200-240诞生了多项技术创新；
4、在制造工艺上，创新工艺方法为保障大型钢结构的焊接质量提供了坚实的技术手段。
2. D2500塔吊
该塔吊为上回转、水平臂架、小车变幅、液压自升行走式塔吊。额定起重力矩为2500kN·m，大独立起升高度为46m，大起重量为12吨，大幅度处起重量为3吨，大幅度为70m。
3. D5200-240塔吊
中国最高塔吊是中联重科生产的D5200-240塔式起重机，它是当前全球最大的水平臂上回转自升塔式起重机。最大起重能力240吨，起升高度210米，标定力矩为5200吨·米。
D5200塔式起重机在马鞍山长江公路大桥段经过立塔、调试并无故障试运行10个月，经历各种复杂工况，尤其是在接近20m/s高风速工况下，各种性能均达到设计要求，并于2011年8月完成最大吊重240.5吨的试验考核。
4. 中联d5200塔吊参数
截至2019年7月1日，最大的塔吊能吊240吨。
D5200-240塔式起重机是全球最大的水平臂上回转自升塔式起重机。最大起重能力240吨，起升高度210米，标定力矩为5200吨·米，具有区别于普通超大型塔机的多项特点：
1、机型超大，属全球首创；
2、结构件超大——标准节中心截面6.5米，制造、安装和运输难度大，为设计提出了诸多全新课题；
3、在设计上，D5200-240诞生了多项技术创新；
4、在制造工艺上，创新工艺方法为保障大型钢结构的焊接质量提供了坚实的技术手段。
扩展资料：
塔式起重机的检验要点：
1、检查金属结构情况特别是高强度的螺栓，它的连接表面应清除灰尘、油漆、没迹和锈蚀，并且使用力矩手或专用扳手，按装配技术要求拧紧。
2、检查各机构传动系统，包括各工作传动机构的轴承间隙是否合适，齿轮啮合是不是良好及制动器是否灵敏。
3、检查钢丝绳及滑轮的磨损情况，防脱装置以及绳端固定是否可靠。
4、检查电气元件是否良好，名接触点的闭合程度，接续是否正确和可靠。
5、检查行走轮与轨道接触是否良好，夹轨钳是否可靠。装设附着装置、内爬装置时，各连接螺栓及夹块是否牢固可靠。
6、防雷接地是否安全可靠。
7、基部排水是否畅通。
8、安全装置是否齐全、灵敏、可靠。
参考资料来源：
参考资料来源：
5. 中联d5200塔吊起重量有多大
2009年世界上最大的塔吊KROLL柯尔公司的 K10000 起重120T
但是现在又是中国的了:全球最大塔式起重机在汉开建，最大起重能力240吨，
资料：
全球最大塔式起重机在汉开建，其臂力可一次性将60头成年大象吊到70层高楼。
造价超过4000万元，最大起重能力240吨，起升高度210米，标定力矩为5200吨。米，相当于可以一次将60头成年大象吊到70层楼的高度。昨日，这种全球最大的水平臂上回转自升塔式起重机项目正式在武汉启动。
昨日，中铁大桥局与湖南的施工设备制造企业中联重科在汉签署D5200-240型塔式起重机协议，预计塔机定于今年8月产品下线，10月交付使用。
中铁大桥局介绍，D5200-240塔机为马鞍山长江大桥钢铁节段起吊拼装施工而研发，由于规模巨大，其设计、制造、安装调试、操作和工期上对中铁大桥局及中联重科都是一个全新的挑战，中铁大桥局已将此塔机列为专门研发科研项目。该塔机除了用于马鞍山大桥施工建设外，还将为中铁大桥局今后承建特大型桥梁，特别是高速重载的铁路桥梁施工作装备支持。
马鞍山长江大桥主桥设计为2X1080米三塔两跨悬索桥，最具难度的主塔由中铁大桥局承担施工，需要专门的施工设备。
6. 40塔吊性能表
额定起重力矩400KN.m 最大起重量4t 最大工作幅度42米,46.8米 独立式高度30米 附着式高度120米 起升速度7/40/60m/min 回转速度0.37/0.73r/min 变幅速度22/33m/min 顶升速度0.6 m/min 平衡重6.5 t 塔机自重21.46（不含平衡重） 塔式起重机（tower crane）简称塔机，亦称塔吊，起源于西欧。塔式起重机作业空间大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。 塔式起重机由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂和底座等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等，具有生产效能高、操作简便、保养容易和运行可靠等特点。
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