塔吊是如何组装完成的

塔吊是如何组装完成的

先在地面上利用汽车吊起加强基础节和两节（一般2-3节）标准节(2.8M*1.6M)用M30高强螺栓连接于事先预埋好的支腿上,然后安装高于两个标准节的顶升套架（套架带有对称的活动爬爪可以搭在标准节固定爬爪上支起套架用空中停留），然后依次安装回转总成（顶升时只与套架单独连接）和回转塔身，地面拼接好平衡臂利用塔身上的快装按头连接平衡臂及安要求配重，在地面拼接好吊臂也与塔身另一侧快装按头连接，这两个过程都是需要汽车吊吊起的，前后臂的拉杆都与塔帽连接，最后装上全部的配重和牵引钢丝绳，完成安装过程。

塔吊的顶升主要利用顶升油缸顶起套架到一个标准节高时我们可以利用引进平台（在油缸的对面）和引进小车（滑动在引进平台上）把吊起的标准节引进到套架里面，上（回转下支承）下（标准节）用M30高强螺栓连接就完成了一次顶升的过程，不断的重复这个过程，塔吊就能升高到要求的高度。

先在地面上利用汽车吊起加强基础节和两节（一般2-3节）标准节(2.8M*1.6M)用M30高强螺栓连接于事先预埋好的支腿上,然后安装高于两个标准节的顶升套架（套架带有对称的活动爬爪可以搭在标准节固定爬爪上支起套架用空中停留），然后依次安装回转总成（顶升时只与套架单独连接）和回转塔身，地面拼接好平衡臂利用塔身上的快装按头连接平衡臂及安要求配重，在地面拼接好吊臂也与塔身另一侧快装按头连接，这两个过程都是需要汽车吊吊起的，前后臂的拉杆都与塔帽连接，最后装上全部的配重和牵引钢丝绳，完成安装过程。

塔吊的顶升主要利用顶升油缸顶起套架到一个标准节高时我们可以利用引进平台（在油缸的对面）和引进小车（滑动在引进平台上）把吊起的标准节引进到套架里面，上（回转下支承）下（标准节）用M30高强螺栓连接就完成了一次顶升的过程，不断的重复这个过程，塔吊就能升高到要求的高度。

吊塔的塔身是一节一节的普通节拼装的。塔身的最上一节普通节上套装了一节爬升节，爬升节的长度大于普通节的很多，周围的尺寸也刚好大于普通节。刚好象戴帽子一样套在普通节上。爬升节的液压顶可以顶住普通节将自己升高。当升高的高度是普通节的长度时，爬升节还套在塔身上。爬升节有一面没有斜拉杆，象门洞一样。这时塔吊吊起一节普通节从门洞里塞进去就可以安装在塔身上了。然后爬升节就落到新的第一节普通节上，并把液压腿收回，这就完成升高一节的高度了。继续升高就是重复上面的操作了。如此塔吊就可以一直往上升高。

首先预埋安装基础节所需螺栓，安装基础节，在由项目部打混凝土，等到5天左右达到强度开始安装下塔身、套架、回转、操作室、塔帽、平行臂、吊负重（按说明书要求要先后顺序吊至不重量的负重）大臂（大臂要安现场的工作场地设计组装方案主要分一次吊装和2次吊装）。......

安装好所有一切开始顶升塔吊标准节：

利用顶升油缸推动套架向上运用顶起套架到一个标准节高时我们可以利用引进平台和引进小车滑动在引进平台上把吊起的标准节引进到套架里，用8-M39（不同型号用不同的强度螺栓）高强螺栓连接固定。（按照顶升高度要求继续加引进标准节以达到要求的高度）

最好的塔吊双丰塔吊，希望大家多多交流，最好的塔机也是双丰塔机，最好用的塔机，最实惠的塔机，最便宜的塔机，质量最好的塔机，尽在双丰塔机，质量最好的塔吊一个液压顶升接高的全过程是：

•移动平衡重，使塔身不受不平衡力矩，起重臂就位，朝向与引进轨道方位相同并加以锁定，吊运一个塔身标准节安放在摆渡小车上;

•顶升;

•定位销就位并锁定，提起活塞杆，在套架中形成引进空间;

•引进标准节;

•提起标准节，推出摆渡小车;

•使标准节就位，安装联接螺栓;

•微微向上顶升，拔出定位锁使过渡节与已接高的塔身联固成一体。

塔吊底座怎么安装？预埋件镙栓怎么安更精准

塔吊安装

1、塔身安装的垂直度偏差要求不大于全高的千分之一，如达不到要求，调整的方法是：在底座承力板与基础之间垫钢板，紧固地脚螺栓后测量塔身垂直偏差至符合要求为止，测量仪器宜使用经纬仪。

2、塔吊的安装要在基础混凝土强度达到设计强度后，才能进行安装。安装的程序应按照说明书的要求及安装程序进行操作，在地面拼装好各大部件后，使用一台40吨起重能力的汽车起重机辅助进行安装,按最大的构件重量和吊装高度，能满足安装作业的要求。

3、塔吊使用的电源要求在安装塔吊前输送到位，设置一组专用的电缆从总配电箱直至塔吊专用电箱，视输电距离的长度而定，一般用35mm2的铜芯电缆(规格35×3+1×25+1×16五芯)即可，电箱内还应设置隔离开关、漏电保护开关、PE接线端子等。

4、塔吊部件在安装过程中，连接部份的连接件如螺栓、销子等必须紧固，要求螺栓的紧固力矩达到规定要求，销子的配合度也应合符要求，并装有防松脱的开口销。装完一件部件后，须认真检查所有连接安装无误后，才能进行下一部件的安装。不得随意用其它连接件更换或代替原机的连接件，防止因材质的不同而导致事故发生。

5、顶升加节工艺：

将起重臂回转至引入塔身标准节方向，调整好顶升套架和塔身的间隙，一般为2～5mm。按该塔吊使用说明书规定的程序，吊起一节塔身标准节，推放在引进横梁上。开动液压顶升油泵，进行顶升作业。安装好加节的标准节后，将连接件紧固并装上保险销。

顶升后的工作：检查和紧固塔身节间的连接件、保险销。调整套架上的间隙至滚轮脱离塔身，切断液压站电源，顶升油泵操作手柄处于零位，顶升油缸全程缩回并挂在保险耳板上。重新调整超高限位器的行程，检查起重、力矩、小车变幅限位器的工作情况,按要求固定塔身上的电缆。

塔吊底座采用井字架或十字架一般采用压杠固定，也有直接预埋标准节，还有预埋单桩的形式，如果要预埋螺栓精确，最好的办法是将底座运至工地，预埋时将螺栓安装与底座上，这样最精确了，也是工地常采用的办法。

您问塔吊底座怎么安装？预埋件镙栓怎么安更精准？

答：按照塔吊是施工时的关键程序，不能有半点的马虎，按照塔吊基础一定要够买塔吊时随即带的“基础”结构图纸，那里有打混凝土基础预埋螺栓的详细尺寸，不能轻视。

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