中联塔机销售(中联塔机故障及维修)

1. 中联塔机故障及维修

1、力矩限制器的失效

力矩限制器的失效主要有弓型架弹性变形的失效和力矩限制器电气触动开关的失效。弓型架弹性的变形失效引起塔机超载而弓型架变形接触不到该电气触动开关，达到超载不报警的目的；力矩限制器触动开关的失效为电器元件的损坏，由于无防雨罩壳的保护，长时间暴露于外，引起锈蚀、老化失效。

2、起重量限制器的失效

起重量限制器的失效将起重量限制器传感器销轴与吊臂臂根横梁用铁丝捆牢， 使塔机不能限制起升荷载和防止超载运行，对起升传动部分及相应结构、电机和电气造成损坏。

3、变幅小车防脱绳的失效

一般来说，钢丝绳防脱装置挡绳杆或挡绳板与滑轮最外缘间隙不得超过钢丝绳直径的20%，而变幅小车在使用过程中变幅钢丝绳极易受冲击跳出滑轮槽，引起挡绳板或挡绳杆断裂，使其失去防脱绳效果。

4、变幅机构幅度限位的失效

变幅机构幅度限位器防止小车在两端极限位置和起重臂碰撞而发生事故的安全装置，一般安装在小车牵引卷扬机滚筒上。大部分幅度限位的失效是小车靠近吊臂架根部时限位不起作用，造成原因是塔身加节时，幅度限位器内限位短接，塔机加节完毕后未恢复幅度限位器。

2. 中联塔机售后服务电话

在网上为你找到的答案，虽然不知道是哪个厂家的，大体操作应该一致： 塔吊在塔吊驾驶楼中开，分左右两个联动台，左边的操纵杆前后方向为变幅，左右方向为回转。

3. 中联塔吊故障代码

塔吊有电启动不了的情况如下：

第一，就是上电后，控制面板屏幕上有显示，RUN灯也是亮的，变频器没反应，这个时候，用万用表测变频器输入端的电压的话，如果没有电压，那就证明是接线有问题了；如果正常，那么，就有可能是参数设置的问题，比方说，有电位器的话，电位器在零位上，肯定就不会转了，如果是靠反馈过来的电压、电流信号驱动的，无反馈信号，肯定也没有办法正常工作了。

第二，屏幕都没反应，那肯定是变频器坏了；

第三，有可能是电网中的谐波过大，导致变频器拒动； 大致就这么几种情况吧，希望能帮到您……

4. 中联塔吊启动不了

1、第三方软件首先，查看近期有没有下载过新的软件，死机可能就是程序的不稳定以及内存不足等引起的。此时就需要删除一些内存并且卸载相关软件。

2、硬件损害其次，看硬件，是否是屏幕坏了，还是排线出问题，或者IC和主板引起的死机，这个是最常见的现象。如果是硬件问题，只能够开到4S去维护或者去维修店检修。

3、系统升级查看是否是车载系统软件没有升级到最新版本导致显示屏死机；若是则去升级软件版本即可。

4、更换导航仪最后，若是尝试了许多方法依然不可行，只有去做汽车检测，更换新的导航仪。需要说明的是：一般的死机，在车辆熄火，重新启动后都可以正常工作，至于车载显示屏怎么重启，直接按下中控台的电源键或直接熄火重启都可以。

5. 中联塔机电路讲解

塔吊限位器是一根控制火线断开后分别连接在限位器的两个常闭点上。如果被碰触则会使常闭点打开断电，实现限位功能。将控制火线从常闭点拆下后直接连接就可实现短接。

6. 中联塔机售后电话

中联塔吊显示欠压，那就是塔机线路电量不够用的，塔机功率大，塔机电机用电都是380v的，欠压就是不够380v。

7. 中联塔吊维修

是变频器出现故障，尽快有维修人员检查维修。

8. 中联重科塔机故障大全

检查漏电保护器

原因：因为漏电保护器安置在塔机电源端，若漏电保护器自身问题，将直接导致无法启动。

判断过程：该漏电保护器选用的是德力西DZ20系列漏电保护器，额定电流为250A，漏电电流为300MA。

结论：该型号参数符合整机要求，为判断漏电保护器自身问题，将另外一台正常使用的漏电保护器拆过来测试，设备依旧无法启动，故排除漏电保护器故障。

中联重科塔式起重机

中联重科塔式起重机

2.检查电笛对地短路

原因：结合启动电路，按下启动按钮时，电笛会得电，故有可能是电笛对地短路导致漏电保护器跳闸。

判断过程：将工地三级箱断开，然后对驾配箱内电笛接线端子（705/N）拆除，相当于将电笛断开，后再次按下启动按钮，依然出现三级箱漏电保护器跳闸。

结论：拆除后，三级箱漏电保护器跳闸，说明与电笛接线无关。

9. 中联6013塔吊回转故障

塔吊大臂在操作员停止作业后，必须松开大臂刹车，使大臂处于自由状态。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%