1. 塔式起重机厂家
塔吊主要部件报废标准 塔吊主要部件是指塔吊制动器、吊钩、滑轮、安全限制器等,主要部件损毁直接影响塔吊的正常使用,因此,对主要部件的维护保养是塔吊使用中的一项重要工作。九虹作为塔吊生产厂家,针对各主要部件的材质及工艺特性,总结出塔吊主要部件报废的标准,希望同仁参考使用。 1、制动器零件有下列情况之一的应予报废:
(1)裂纹;
(2)制动块摩擦衬垫磨损量达原材料厚度的 50%; (3)制动轮表面磨损量达 5mm ~2mm; (4)弹簧出现塑性变形; (5)杠杆系统空行程超过其额定行程约 10%。 2、吊钩禁止补焊,有下列情况之一的应予报废:
(1)用 20 倍放大镜观察表面有裂纹及破口; (2)钩尾和螺纹部分等危险断面及钩筋有永久性变形; (3)挂绳处断面磨损量超过原高的 10%; (4)心轴磨损量超过其直径的 5%; (5)开口度比原尺寸增加 15%。 3、滑轮有下列情况之一的应予报废: (1)裂纹和轮缘破损; (2)滑轮绳槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的 25%。 4、塔吊司机必须经常检查安全限制器灵敏程度及有效情况,如发现失灵应及时调整或维修,决不允许将限制器线路拆掉。
2. 塔式起重机安全规程GB2016
最新版是 JGJ/T 187-2009 塔式起重机混凝土基础工程技术规程
3. 塔式起重机的安全装置有哪些?
常用桥式起重机、门式起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机。
为了保证各种起重机都能安全、可靠地工作,《起重机械安全规程》规定应装备各种安全防护装置。安全防护装置共24种,分述如下:
1、超载限制器作用:超载限制器的综合误差,不应大于8%。当载荷达到额定载荷的90%时,应能发出报警信号。
起重量超过额定起重量时,能自动切断起升动力源,并发出禁止性报警信号。
应装:额定起重量大于20t的桥式起重机、额定起重量大于lot的门式起重机、铁路起重机、门座起重机。
宜装:额定起重量3-20t的桥式起重机、额定起重量5-10t的门式起重机、起重力矩小于25t·m的塔式起重机。
2、力矩限制器作用:力矩限制器的综合误差不应大于10%。当载荷力矩达到额定起重力矩时,能自动切断起升或变幅的动力源,并发出禁止性报警信号。
应装:起重量等于或大于16t的汽车起重机、轮胎起重机和履带起重机、起重能力等于或大于25t·m的塔式起重机。
宜装:起重量小于16t的汽车起重机、轮胎起重机和铁路起重机。
3、上升极限位置限制器 作用:必须保证当吊具起升到极限位置时,自动切断起升的动力源。
应装:一切类型起重机。
4、下降极限位置限制器 作用:在吊具可能低于下限位置的工作条件下,应保证吊具下降到下限极限位置时,能自动切断下降的动力源,以保证钢丝绳在卷筒上的缠绕不少于设计所规定的圈数。
应装:桥式起重机、塔式起重机,门座起重机根据需要。
5、运行极限位置限制器 作用:应保证机构在其运动到极限位置时,自动切断前进的动力源并停止运动。
应装:桥式起重机和门式起重机的大车和小车,门座起重机的吊臂在运行的极限位置。
6、偏斜调整和显示装置 作用:当两端支腿因前进速度不同而发生偏斜时,能将偏斜情况向司机指示出来,使偏斜得到调整。
宜装:跨度等于或大于40m的门式起重机。
7、幅度指示器 作用:应保证具有变幅机构的起重机能正确指示吊具所在的幅度。
应装:汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机。
8、联锁保护装置 作用:动臂的支持停止器与动臂变幅机构之间,使停止器在撤去支承作用前,变幅机构不能开动。
应装:塔式起重机。
作用:进入桥式起重机和门式起重机的门和由司机室登上桥架的舱口门,当门打开时,起重机的运行机构不能开动。
司机室设在运动部分时,进入司机室的通道口的门打开时,运行机构不能开动。
应装:桥式起重机。
9、水平仪 作用:应具有检查打支腿的起重机倾斜度的良好性能。
应装:起重量等于或大于16t的汽车起重机和轮胎起重机。
10、防止吊臂后倾装置 作用:应保证当变幅机构的行程开关失灵时,能阻止吊臂后倾。
应装:汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、动臂变幅的塔式起重机;
11、极限力矩限制装置 作用:当旋转阻力矩大于设计规定的力矩时,能发生滑动而起保护作用。
应装:塔式起重机和门座起重机在旋转机构有可能自锁时。
12、缓冲器作用:应具有吸收运动机构的能量并减少冲击的良好性能。
应装:在桥式起重机和门式起重机大车、小车运行机构或轨道端部,在门座起重机的变幅机构中。
13、夹轨钳、锚定装置、铁鞋 作用:对于在轨道上露天工作的起重机,其夹轨钳及锚定装置或铁鞋应能各自独立承受非工作状态下的最大风力,而不致被吹动。
应装:门式起重机、塔式起重机、门座起重机。
宜装:露天工作的桥式起重机。
14、风速风级报警器 作用:在露天工作的起重机,当风力大于6级时能发出报警信号并宜有瞬时风速风级的显示能力。在沿海工作的起重机,可定为当风力大于7级时发出报警信号。 应装:臂架铰点高度大于50m的塔式起重机,高度等于或大于30m的门座起重机。 15、支腿回缩锁定装置 作用:工作时需打支腿的移动式起重机,当支腿回缩后能可靠地锁定。 应装:汽车起重机、轮胎起重机、铁路起重机。16、回转定位装置作用:移动式起重机在整机行驶时,使上车保持在固定位置。应装:汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机。17、登机信号按钮作用:装于起重机易于触及的安全位置,使司机能知道有人登机。 宜装:具有司机室的桥式起重机,司机室在上部且设在运动部分的塔式起重机,司机室设于运动部分的门座起重机。 18、防倾翻安全钩 作用:当小车检修时不能倾翻。 应装:单主梁并在主梁一侧落钩的桥式起重机和门式起重机安装在小车架上。 19、检修吊笼 作用:用于高空中导电滑线的检修,其可靠性应不低于司机室。 应装:桥式起重机靠近滑线一侧。 20、扫轨板和支承架 作用:防止异物进入大车走轮下而造成起重机出轨以及轮轴折断时车轮滚出伤人,扫轨板距轨面不应大于lomm,支承架距轨面不应大于20mm,两者合为一体时距轨面不应大于lomm o 应装:桥式起重机和门式起重机的大车运行机构、塔式起重机、门座起 重机。 21、轨道端部止档作用:防止起重机脱轨。 应装:桥式起重机、门式起重机、塔式起重机、门座起重机。 22、导电滑线防护板 作用:防止触电。 应装:桥式起重机司机室位于大车滑线端时,通向起重机的梯子和走台与滑线间应设防护板;桥式起重机大车滑线端的端梁下,应设置防护板,以防止吊具或钢丝绳与滑线的意外接触;桥式起重机作多层布置时,下层起重机的滑线应沿全长设置防护板;其他使用滑线的起重机,对易发生触电的部位应设防护装置。 23、裸露的活动零部件的防护罩 作用:起重机上外露的、有伤人可能的活动零部件,如开式齿轮、联轴器传动轴、链轮、链条、传动带、皮带轮等,加以防护。 应装:按上述要求,各种类型起重机均应安装防护罩。 宜装:桥式起重机、门式起重机主梁上不常有人攀登的运行机构。 24、电气设备的防雨罩 各种露天工作的起重机的电气设备,均应装防雨罩。 上述24种安全防护装置,在设计制造起重机时就应配备。起重机使用时也应始终处于良好、有效的状态。
4. 塔式起重机125大臂多少米
塔吊的大臂最长有65米.
塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备 又名”塔式起重机“,以一节一节的接长(高)(简称“标准节”),用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。塔吊是工地上一种必不可少的设备。
塔吊(tower crane)尖的功能是承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部荷载,并通过回转塔架、转台、承座等的结构部件式直接通过转台传递给塔身结构。自升塔顶有截锥柱式、前倾或后倾截锥柱式、人字架式及斜撑架式。 凡是上回转塔机均需设平衡重,其功能是支承平衡重,用以构成设计上所要求的作用方面与起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外,还常在其尾部装设起升机构。起升机构之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端,一则可发挥部分配重作用,二则增大绳卷筒与塔尖导轮间的距离,以利钢丝绳的排绕并避免发生乱绳现象。平衡重的用量与平衡臂的长度成反比关系,而平衡臂长度与起重臂长度之间又存在一定比例关系。平衡重量相当可观,轻型塔机一般至少要3~4t,重型的要近30t。
5. 塔式起重机1250KN.m以上,出厂年限超过
塔式起重机的使用年限有关规定
根据《建设部关于发布建设事业“十一五”推广应用和限制禁止使用技术(第一批)的公告》(第659号),对建筑施工塔式起重机(TOWER CRANE)的使用年限作如下规定:
(一)下列三类塔机,超过年限的由有资质评估机构评估合格后,方可继续使用:
⒈ 630kN.m以下(不含630kN.m)、出厂年限超过10年(不含10年)的塔机;
⒉ 630~1250kN.m(不含1250kN.m)、出厂年限超过15年(不含15年)的塔机;
⒊ 1250kN.m以上、出厂年限超过20年(不含20年)的塔机。
(二)若塔机使用说明书规定的使用年限小于上述规定的,应按使用说明书规定的使用年限。
(三)除整机外,塔机主要承载结构件的报废规定,应按照《塔式起重机安全规程》(GB5144—2006)第4.7条:“结构件的报废及工作年限”的规定执行。
1.严格执行起重机钢结构件报废标准。
2.对主要受力的结构件应检查金属疲劳强度、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况,对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应进行检查,若发现异常,应进行处理。结构件的检查应按下列程序进行。
(A)日常检查:塔机每工作80小时应进行一次日常检查。塔机司机在交接班时,应检查各连接部位螺栓的紧固情况,如有松动应及时紧固。
(B)当塔机出现异常声响,或出现过误操作,或发现塔机安全保护装置失灵等情况时,应进行检查,并作好记录。
(C)当一个工程完成,塔机拆卸后,应由工程技术人员和专业维修人员进行详细检查,并作好记录。
3.在运输过程中应尽量设法防止结构件变形和碰撞损坏。
4.每半年至一年喷刷油漆一次。油漆前应除尽金属表面的锈斑、油污及其它污物。
6. 塔式起重机安全规程
按国标GB5144-2007塔式起重机安全规程规定 6.5风速仪 臂架根部铰点高度大于50m的起重机,应安装风速仪。
当风速大于工作极限风速时,应能发出停止作业的警报。风速仪应安装在起重机顶部至吊具最高位置间的不挡风处。
7. 塔式起重机125%静载试验前,应该准备什么
塔式起重机分上旋转式和下旋转式两类:其中还分大型与小型限载也不一样,小到几吨,十几吨,大到上百吨都有,但1941年,有关塔式起重机的德国工业标准DIN8770公布。该标准规定以吊载(t)和幅度(m)的乘积(tm)一起以重力矩表示塔机的起重能力,也就是塔式起重机限载重量是多少。
8. 塔式起重机1250KN.M用在哪些地方
塔吊证的使用期是6年,使用期满后应到市州建设主管部门换领新证。塔吊证使用期内证书有效期是2年,有效期满应进行延期复核,持证人应于期满前3个月内向原发证机关申请。
简单来说就是,塔吊证需要2年一复审,6年一换证。
那如果到期未延期复核,或者延期复核不通过,会怎么样呢?
系统会自动吊销证书信息,塔吊师傅就需要重新办证,费用可比延期复核贵多了,极其划不来!
所以劝大家多关注一下证书到期日期,及时复审、换证,不然万一被查出来证书过期了,不仅要重新考证,还要面临“无证上岗”的行政处罚,得不偿失。
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