一、什么是c3气瓶？
正常环境中可重复充气的使用的压力容器！其中，气瓶是移动式压力容器制造许可证的级别，C3表示罐式集装箱、C2表示汽车罐车或长管拖车、C1表示铁路罐车！具体的，可以百度搜索，里面有详细解释！
二、郑西高铁桥墩有隐患
最大的隐患是，有个地方的桥面到地面只有一米多高，却没有足够高度的防护设施，任何人都能从地面爬上去，目前我们已经建议铁路部门延长路基上的防护设施到桥梁上去
第二大隐患是，地面的平交道路加宽后，个别桥墩被包围在行车道中，如果将来被拉土车撞上后果不堪设想，或者被油罐车撞上，估计火烤桥墩是免不了的
第三大隐患是，桥墩下面经常有人堆积杂物，万一着火，钢筋可是要变形的哦
……
三、交通事故责任无法认定电瓶车和小轿车碰擦
电瓶车要看超不越国家标准，如果不超标按非机动车算，也就是所说的电动自行车。如果超标，那么就要按机动车算，那就要看双方在交通事故中所应承担的责任了，也就是说谁的违法行为应负主要责任。
如果是非机动车，那机动车一定是负主要责任的，但有证据证明非机动车或行人有明显故意责任的除外。
四、灭火战斗的基本方法
（一）冷却灭火
可燃物一旦达到着火点，就会燃烧或持续燃烧。在一定条件下，将可燃物的温度降到着火点以下，燃烧即会停止。对于可燃固体，将其冷却在燃点以下；对于可燃液体，将其冷却在闪点以下，燃烧反应就可能会中止。用水扑灭一般固体物质引起的火灾，主要是通过冷却作用来实现的，水具有较大的比热容和很高的汽化热，冷却性能很好。在用水灭火的过程中，水大量地吸收热量，使燃烧物的温度迅速降低，使火焰熄灭、火势得到控制、火灾终止。水喷雾灭火系统的水雾，其水滴直径细小，比表面积大，和空气接触范围大，极易吸收热气流的热量，也能很快地降低温度，效果更为明显。
（二）隔离灭火
在燃烧三要素中，可燃物是燃烧的主要因素。将可燃物与氧气、火焰隔离，就可以中止燃烧、扑灭火灾。例如，自动喷水一泡沫联用系统在喷水的同时喷出泡沫，泡沫覆盖于燃烧液体或固体的表面，在发挥冷却作用的同时，将可燃物与空气隔开，从而可以灭火。再如，在扑灭可燃液体或可燃气体火灾时，迅速关闭输送可燃液体或可燃气体管道的阀门，切断流向着火区的可燃液体或可燃气体的输送管道，同时打开可燃液体或可燃气体通向安全区域的阀门，使已经燃烧或即将燃烧或受到火势威胁的容器中的可燃液体、可燃气体转移。
（三）窒息灭火
可燃物的燃烧是氧化作用，需要在最低氧浓度以上才能进行，低于最低氧浓度，燃烧不能进行，火灾即被扑灭。一般氧浓度低于15%时，就不能维持燃烧。在着火场所内，可以通过灌注非助燃气体，如二氧化碳、氮气、蒸汽等，来降低空间的氧浓度，从而达到窒息灭火。此外，水喷雾灭火系统工作时，喷出的水滴吸收热气流热量而转化成蒸汽，当空气中水蒸气浓度达到35%时，燃烧即停止，这也是窒息灭火的应用。
（四）化学抑制灭火
由于有焰燃烧是通过链式反应进行的，如果能有效地抑制自由基的产生或降低火焰中的自由基浓度，即可使燃烧中止。化学抑制灭火的常见灭火剂有干粉灭火剂和七氟丙烷灭火剂。化学抑制灭火速度快，使用得当可有效地扑灭初期火灾，减少人员伤亡和财产损失。该方法对于有焰燃烧火灾效果好，而对深位火灾由于渗透性较差，灭火效果不理想。在条件许可的情况下，采用化学抑制灭火的灭火剂与水、泡沫等灭火剂联用会取得明显效果。
五、兰卡威的内部交通有哪些？
出租车
岛上交通只有的士，没有巴士和其它工具。短途马币7 元，可是在偏僻的地方一般叫不到；包出租车的话平均20 － 25 马币/ 小时，也不算方便。
租车
在机场大厅右侧有很多家提供租车服务（RENT CAR）的网点。
所需证件：中国驾照（带了英文对照的）。
费用参考：通常国产车通常50 － 60 马币/ 天，进口车要90 － 100 马币/ 天。
租车手续：只要登记护照和驾照，并押50 元押金。交车时会在合同上注明车体外表和车内损伤情况（大的损伤），还车时约好大致的时间会有人（胸前挂着标牌）在机场停车场前的入口处等，围着车转一圈（正常步速），没什么明显问题的话打着火就会返还押金把车开走。
加油：在兰卡威一般需要自助加油，加10 马币的油一般就可以开一天了（机场附近有一个加油站，顺着机场外的路往右开（东北方）几分钟就有一个加油站）。
主要区域间路程：
Langkawi 机场--Malibest（AB Motel）15-20 分钟车程
Langkawi 机场--东方村（Oriental Village）20 分钟车程
东方村（Oriental Village）--四季酒店（Four Seasons Hotel）30 分钟以上车程
Malibest--瓜镇（Kuah Town）30-45 分钟车程
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