1. 板链式提升机链条
由于长时间运转，链条、头轮、尾轮齿轮等可能会出现一定程度的磨损，另外，斗式提升机链条上链节上的轴销也会出现一定的磨损，导致链条出现一定程度的松动，在提升机运行过程中，链条就会出现晃动，链条晃动以后运行至头轮（尾轮）部位时，链条和齿轮咬合不正常，容易发出咯噔咯噔的噪音。处理方法：调节拉紧螺栓，将链条拉紧。
由于斗式提升机在卸料过程中不可避免的会出现撒料现象，物料洒落在头轮或尾轮上，造成头轮及尾轮被物料覆盖，在提升过程中，甚至出现齿轮打滑加剧齿轮的磨损。尾轮齿发生不同程度的磨损，链条的个别链板也磨出许多凹痕。处理办法：检查头轮及尾轮部位的受损情况，及时清理头轮和尾轮上附着的物料，如果出现断齿及时进行更换，避免影响设备运转。
设计生产过程中的问题是头轮和尾轮不在一条中心线上，造成链条在运行过程中偏离，链条一边磨损严重，长时间使用以后链条容易损坏出现断裂。处理方法：对斗式提升机头轮和尾轮的位置进行调整，找准中线，然后重新试运行。
斗式提升机销轴与外链板的装配应为较大过盈的紧配合，而实际加工和装配精度未达到此项技术要求。间隙配合导致销轴相对外链板转动，磨断开口销，是造成外链板脱落的根本原因。
输送磨琢性强的水泥物料时，坚硬的物料微粒进入套筒与销轴间，形成磨粒磨损，磨粒磨损是销轴与套筒的主要失效形式，疲劳失效的薄弱环节则是内外链板。各零件的表面硬度是影响其耐磨性的主要因素，既要保证耐磨，又要兼顾耐疲劳，必须做到套筒、销轴和滚子三个零件表面硬度的匹配。TBZ750斗式提升机输送链销轴表面硬度严重不足，耐磨性差，短期内大量磨损，致使链条节距改变，加大运行冲击振动，恶化链传动工况，是产生断链事故的重要原因。
传动机构减速机高速齿轴多次断裂，主要是输送链传动工况恶化引起的异常振动和尖峰负荷所致。从齿轴断面看，是疲劳断裂，检测结果也表明传动机构本身并不存在制造缺陷和安装不足。
斗式提升机链条磨损情况处理：
斗式提升机更换新链条，对新链条的制作，我们作了如下技术改进和要求:
1) 优化结构，强化加工工艺，保证零件的加工装配精度。斗式提升机采用削边销轴和削边套筒结构，销轴与外链板、套筒与内链板的装配均采用过盈量较大的紧配合(过盈量0.10～0.15mm)，解决了销轴与外链板的相对转动问题。2)
优化选材和热处理工艺，提高耐磨和抗疲劳性能。套筒:材质40Cr，淬火处理HRC50～54；销轴:材质20CrMnMo，渗碳淬火HRC58～62，渗层深度1.5～2mm；滚子：材质40Cr，淬火处理HRC48～52；内外链板:材质65Mn，采用冲孔，正火(HB280～320)和挤孔工艺。
2. 板链式提升机链条扭曲怎么办
首先查看一遍各传动部件的磨损情况； 飞轮挂最小齿，牙盘要换最大盘或中间，否则链条链条扭曲过大使链条不完全包裹飞轮；
手拨变挡到位后，检查后拨限位螺丝是否到位，有没有超出范围；
如果拨链器的导轮扭曲变形也会出现异响，一般是后拨背摔变形了； 如果还没有解决，需要送去专业的车行进一步检修。
3. 板链式提升机链条计算
链式输送机使用寿命长， 用合金钢材经先进的热处理加工而成的输送链， 其正常寿命大于 3 年，输送长度，水平输送距离可达 60 米以上，根据不同型号和输送长度来选择电机计算功率，电机功率计算方法如下：
已知输送速度 0.1m/s，输送重量 16KG，链板重量也已知，水平输送，输送拉力怎么计算，传递功率怎么计算，是用摩擦力计算吗？
P=F*V，在水平中 F 就是摩擦力 f，而不 是重力，要是数值向上的话就是重力。还有功率一
定要选大于使用功率。
减速机的减速比是根据什么条件计算的 ？电机功率除了根据传递功率，还要什么条件才能
计算呢？
减速比的计算方法
1. 定义计算方法：减速比 =输入转速÷输出转速
2. 通用计算方法：减速比 =使用扭矩÷ 9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数
3. 齿轮系计算方法：减速比 =从动齿轮齿数÷主动齿轮齿数（如果是多级齿轮减速，那么
将所有从动轮齿数÷主动轮齿数，然后将得到的结果相乘即可。
4. 皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法 :减速比 =从动轮直径÷主动轮直径
电机功率计算公式可以参考下式
P=F×v÷60÷η
公式中的 P 功率（ KW）,F 牵引力（ KN），v 速度（ m/min ），η传动机械的效率，一般是 0.8左右。
在匀速运行时牵引力 F 等于小车在轨道上运动时的 摩擦力 F=μG，μ是摩擦系数，与轮子
和导轨的状态有关： G=400KN（40 吨）
启动过程中小车从静止到加速到最高速，还需要另一个加速的力， F=ma，m 是小车和负载
的总质量， a 是加速度，要求加速时间短 a 越大， F也越大。
所以牵引力还要加上这部分。可以把上面考虑摩擦力计算出的 功率乘一个系数 k（可取
1.2~~2 倍）作为总功率。 K 越大，加速能力越强。
例如本例中如果 η =0.8，μ=0.1， K=1.25,则 P=F×v÷60÷η× k=0.1×400×60÷ 60÷0.8×
1.25=62.5KW.
顺便说一下，质量较大的 物体加速过程可能较长，还要考虑采用什么电机，什么样的启动方式。
计算功率里面的牵引力，是不是就是指的链条上的张力么？可以理解为链条的张力，就是传送带上的拉力。
选择合适的电机功率对链式输送机的输送物料能 起到相当重要的效果，对功率效率起到相当重要的作用。
4. 板链式提升机链条轴卡死
答：润滑不佳或变速器没调好。
山地自行车卡链就要调整变速器来减少卡链情况，一般调节一下变速器上面的限位螺丝就可以解决，如果还不行的话，就可能是变速器损坏，或者链条磨损严重造成的，这样只要更换变速器和链条了，不懂的话不要乱拆，可以去修理店检查一下看看
5. 板链式提升机链条如何安装
准备好销轴、链片、开口销及所有的手工具，劳保齐全，穿戴利索。
2.首先将链条的两端分别搭到主动、被动链轮上，挂好，然后取出麻绳，将绳头一端由下向上穿过链条的第二个链节，再以压头绳拴好。3.取麻绳另一绳头由下而上穿过同排链条另一端的第二个链节，然后绕过链节由上向下穿过麻绳起端的第三个链节（同排链条），麻绳绕过链节，再由下向上穿过另一端的第三个链节（异排练条），将链条的两端串联起来。穿绳不宜过多，一般为三道，防止打接链器困难。4.用力将麻绳拉紧，使链条两端对接在一起。5.取接链器将其咬合在链条的两端，调整接链器的调节螺杆，使链条两端第一个链节对接在一起。6.取链条销轴插入链条两端第一个链节的套筒中，对好链条内片，并将另一排的链接对正，然后用手锤将链条销轴均匀打入内链片及套筒中，装上外片，穿上开口销。7.链条接好后，取下接链器，放好，然后将麻绳解下，收拾好操作场地。
6. 板链式提升机链条连接轴
这条叫时规链，长了目前只能更换，因为修理工不会截链条了现在。
要及时更换，否则有可能造成打不着火的情况。
7. 板链式提升机链条参数怎么测量
链长精度应按下列要求进行测量
A.测量前链条经过清洗
B.将被测链条围在两链轮上,被测链条的上下两边应得到支撑
C.测量前的链条应在施加三分之ㄧ最小极限拉伸载荷状态下停留1min
D.测量时,在链条上施加规定的测量载荷,使上下两边链条张紧.链条于链轮应保证正常齿合
E.测量两链轮中心距
测量链条伸长
1.为去除整个链条的游隙,要在链条上施加某种程度的拉扯张力状态下测量
2.测量时,为了尽量减少误差,在6-10节(link)的地方测量
3.测量节数的滚子之间的内侧L1和外侧L2尺寸,以求出判断尺寸L=(L1+L2)/2
4.求出链条的伸长长度,这个值和前项的链条伸长的使用界限值成对比
链条的伸长=判断尺寸-基准长度/基准长度*100%
基准长度=链条节距*节数
8. 板链式提升机链条拆卸工具
1.从传输导轨的PCB 输送装置部位卸下链条护罩，启动传输开关，等要更换的链爪转到您方便操作的部位时，关闭传输开关。
2.传输链爪的拆卸:压板往上提起使压板上的倒钩脱离传输链爪上的定位孔后即可将传输链爪拨出；
3.传输链爪的安装:压板往上提起使压板上的倒钩卡住传输链爪上的定位孔并确认压板压紧传输链爪；
4.装上链条护罩；够详细吧。欧桥波峰焊保养技术资料上找的。
- 相关评论
- 我要评论
-