1. 二手130推土机图片
半刚性悬挂、机械传动、液压操纵的履带推土机.可用于道路修筑、水电工程、农田改造、港口建设、矿山开发及其它建筑工程项目的土石方作业。
主要性能参数
外形尺寸（长³宽³高） 5486³3762³2940mm 使用质量 17.0 t 飞轮功率 103.0 kW 最大牵引力 137.5 kN 接地压力（使用重量时） 65.0 kPa 最小转弯半径 3.9 m 最小离地高度 355 mm 坡行角度 纵向30 ° 横向 25° 40米运距工作效率 169 m3/h 单铲容量 4.05 m3
柴油机
型号： 6135AK-3S 型式： 水冷单行立式四冲程“ω”燃烧室 气缸数—缸径³行程 6-135³150mm 燃油泵类型 B系列喷油泵 活塞总排量 12 L 标定转速 1800 r/min 标定功率 114 kW 油耗 标定功率时 燃油消耗率 ≤238 g/kW²h 机油消耗率 ≤3.4 g/kW²h 最大扭矩 (≤1260r/min)≤ 726 N²m 冷却方式 闭式循环水冷却 起动方式 24V电启动 空气滤清器 卧式两级滤清。
型号： WD615T1-3A 型式： 直列水冷增压直喷 气缸数—缸径³行程 6-126³130mm 最高空车转速 2000±50rpm 怠速 700±50rpm 活塞总排量 9.726L 标定转速 1800r/min 标定功率/转速 115kW/1800rpm 标定工况燃油消耗率 ≤218 g/kW²h 机油燃油消耗比 ≤0.8% 最大扭矩/转速 780N²m/1200-1300rpm 标定点烟度 ≤1.5Rb 噪音(标定工况) ≤114dBA 许用海拔高度 4000m 。
主离合器为常开式、多片湿式粉末冶金摩擦片，液压助力操纵，变速箱采用常啮合斜齿轮传动，结合套换挡，双杆机械操纵，前进五挡，后退四挡。 前进：一挡 2.5km/h 后退：一挡 3.53km/h 二挡 3.55km/h 二挡 4.96km/h 三挡 5.68km/h 三挡 7.94km/h 四挡 7.53km/h 四挡 10.53km/h 五挡 10.61km/h 。
转向与制动
转向离合器为湿式、多片粉末冶金摩擦片、弹簧压紧、液压分离。制动器为湿式、浮动、双向带式、脚踏式机械操纵。
最终传动
两级直齿轮减速，浮动油封密封，链轮采用组合式，便于维修。
行走系 统
行走架为凸扁钢焊接矩形截面八字梁型式。支重轮、托链轮、引导轮均装有密封性好、寿命长的浮动油封。 支重轮（每侧） 单边 四个 双边 二个 托链轮（每侧） 二个 引导轮（每侧） 一个 履带型式 单履齿组合式 履带涨紧型式 液压涨紧 节矩 203 mm 履带板数（每侧） 38 块 履带板宽 500 mm 履带接地长度 2570 mm 密封和润滑履带△ 该履带的节距、履带板数、履带板宽与普通的履带相同。
2. 130推土机卖多少钱
山推130肯定是推土机，现在价格大概在50万左右，但是每个地方的代理商的定价都不一定，所以要看你当地的代理商，山推实行的是独家代理制度，你可以咨询一下当地的代理商。
3. 二手1202推土机
WD615是潍柴一个系列柴油机的型号。
潍柴有两种系列的发动机，WD系列和WP系列。W是水冷，D是柴油机。6代表6缸。一般情况下，6或者4（4缸机）后面的数字代表的应该是发动机的缸径，但有些不规则的发动机型号后面则用企业自己的序号来代替。WD615正是如此。15绝对不是代表排量，WD615柴油机的排量是9.726L，可配大型客车、中重型货车和各种工程机械。下面WD615系列的柴油机说是排放达到欧2（即国2），但实际上，从2008年7月1日开始，国2排放的车已经不能再上牌了，潍柴也和博世合作，把便系列的柴油机都升级到国3排放标准（工程机械的除外），主要是通过高压共轨的形式，价格也较高了。
WD615系列客车用柴油机型谱表
发动机型号 WD615.58 WD615.56 WD615.50 WD615.44 WD615.46 WD615.38
缸径×行程 (mm) 126×130 126×130 126×130 126×130 126×130 126×130
排量 9.726
额定功率(kW) 175 193 206 235 266 280
额定转(r/min) 2200 2200 2200 2200 2200 2400
最大扭矩(Nm) 1000 1100 1160 1250 1460 1460
最大扭矩转速(r/min) 1400～1600 1300～1600 1100～1600 1400～1600 1200～1800
最低燃油耗(g/kW.h) ≤198
排放水平 欧Ⅱ
净重（kg） 875
外形尺寸
(长×宽×高)(mm)
1557×675×965
WD615系列卡车用柴油机型谱表
机型 WD615.58 WD615.56 WD615.50 WD615.50 WD615.46 WD615.44 WD615.44 WD615.38 WD615.34 WD615.31 WD615.30
缸径×行程 (mm) 126×130
排量 (L) 9.726
额定功率(kW) 176-240 193-262 206-280 213-290 266-360 243-330 235-320 280-380 250-340 228-310 221-300
额定转速(r/min) 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2400 2200 2200 2200
最大扭矩(Nm) 1000 1100 1160 1160 1460 1250 1250 1460 1350 1160 1160
最大扭矩转速(r/min) 1300～1600 1100～1600 1400～1600 1100～1600
最低燃油耗
(g/kW.h) ≤198
净重（kg） 875
排放 欧II
外形尺寸
长×宽×高(mm) 1566×582×1024
WD615系列工程机械用柴油机型谱表
型 号 进气方式 功率/ 转速
(kW /r/min) 最大扭矩/转速
(Nm)/(r/min) 燃油耗
(g/kWh) 主要配套
WD615 00G4 自然吸气 118/2000 617/1350±50 220 ZL40装载机
WD615 61G 增 压 128/2000 750/1450±50 204 装载机、压路机、平地机
WD615 64G 增 压 162/2200 850/1450±50 210 ZL50装载机
WD615 64T 增 压 128/1850 830/1150±50 210 推土机
WD615 00G6 118/2000 617/1350±50 220 ZL40装载机
WD615 00G8 124/2000 617/1350±50 220 YZ16A型压路机
WD615 67G3 增 压 162/2200 843/1450±50 210 ZL50D装载机
WD615 67G3-28 增 压 162/2200 843/1450±50 210 ZL50D装载机
WD615 67G3-29 增 压 162/2200 843/1450±50 210 ZL50D装载机
WD61567G3-31A 增 压 162/2200 843/1450±50 210 ZL50G装载机
WD615 67G3-33 增 压 162/2200 843/1450±50 210 ZL50G装载机
WD615 67G3-36 增 压 162/2200 843/1450±50 210 ZL50C装载机
WD615 67G3-36A 增 压 158/2200 855/1350±50 210 ZL50G、ZL50CXl装载机
WD615 64G-28 增 压 175/2200 920/1450±50 210 ZL60装载机
WD615 67G 增 压 162/2200 843/1450 ±50 210 高原型ZL50装载机
WD615 68G 增压中冷 213/2200 1202/1300±50 197 ZL80装载机
WD615 68G-2 增压中冷 225/2200 1250/1300±50 197 路面压实机
WD615 68G-8 增压中冷 205/2100 1100/1350±50 197 钻孔机
WD615 T1-3A 增 压 128/1850 800/1150±50 210 T160推土机
WD615 T1-6 增 压 128/1850 800 /1150±50 211 T160B推土机 2
4. 160推土机价格
山推160推土机柴油箱为80L
型号WD10G178E25
气缸数6
适配车型
推土机
配套关系
配套
品牌潍柴
排量
7L
排放标准
欧Ⅱ
缸径×行程
105*135
型式
压燃式
适用车型
30装载机
齿轮传动比
2:1
怠速
1500转
进气门间隙
0.5mm
离合器形式
机械式离合器
扭距
200n.m
排气门间隙
0.45m
压缩比
17:1
输出扭矩
220n.m
输入速度
1850转
低燃油消耗率
218g.kw.h
燃油容量
80L
气门数
12
重量(净重)
900KG
产地潍坊
配件编号
001
适用汽车品牌
山推龙工山工临工柳工
5. 130推土机参数
sd130b是推土机发动机。推土机是一种能够进行挖掘、运输和排弃岩土的土方工程机械，在露天矿有广泛的用途。例如，用于建设排土场，平整汽车排土场，堆集分散的矿岩，平整工作平盘和建筑场地等。
它不仅用于辅助工作，也可用于主要开采工作。例如：砂矿床的剥离和采矿，铲运机和犁岩机的牵引和助推，在无运输开采法时配合其他土方机械降低剥离台阶高度等。
6. 二手160推土机转让
柳工B160推土机的性能特点是：
驾驶室
宽敞舒适的六面体驾驶室配备大型玻璃门，使操作视野更宽阔。
地板与翼板之间装有吸震装置，吸收震动，提高驾驶舒适性。
整机操纵系统设计采用人机工程学原理。将变速、转向和工作装置操纵分别集成于司机两侧，提高操纵舒适性和工作效率。
机电一体化监控系统，对车辆状况随时监测，保障机器安全可靠地运行。
全新设计的内饰件，全面提升驾驶室豪华程度。
悬浮式座椅可调节至最佳位置，更加舒适。
集中测压机构
底盘液压系统的测压集中于右翼板前端，便于底盘液压系统的检测和维修。
电器系统
国内首创，电气集中控制盒便于电器系统的检测和维修。
燃油箱
燃油箱置于左侧翼板整机协调性加强，更便于拆装和维修。
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