厦工160推土机打滑(推土机变速箱温度高？)

一、推土机变速箱温度高？

变速器温度高的原因：

 1.发动机和水温过高：如果发动机长时间工作或过载，冷却液温度会升高，影响变速箱散热。此外，水箱冷却液不足会降低冷却系统的散热，导致变速箱过热； 

2.变速器离合器打滑：离合器打滑会产生额外的温度，使变速器温度升高，损害变速器油的品质，从而增加变速器的磨损；

 3.节温器卡死：变速箱的节温器卡死，变速箱内的油无法进入冷却系统，变速箱产生的热量无法冷却； 

4.变速箱油量不足：变速箱油量不足会增加汽车换挡的顿挫感，冷却效果降低，导致变速箱温度升高，烧坏内部零件； 

5.散热器格栅堵塞：如果格栅堵塞，变速箱产生的热量不能及时排出，变速箱温度会升高。

二、推土机换齿圈方法？

推土机发动机飞轮齿圈跟换方法：

1、拆卸旧齿圈：齿圈与飞轮为过盈配合，故必须先将齿圈加热，一般为300℃左右（可用喷灯或焊炬加热），然后用铜冲冲下或用油压机压下；

2、选配新齿圈标准：新齿圈与飞轮外圆的配合过盈量为0.30一1. OOmm，新齿圈与飞轮配合应有一定紧度，其过盈量为0.25一0. 60mm，新齿圈牙齿端面应有一定倒角；

3、装配新齿圈：先将飞轮装齿圈的位置清洗干净、吹干，用废机油将齿圈加热到300度，使其内径胀大，趁热迅速垂直套入或用油压机压人到飞轮的外缘上，并检查是否装配到位、贴合自然，冷却后会具有一定紧度，为防止齿圈松动，可采取每隔1200处钻孔，栽人钢销法加以固定；

4、齿圈装配牢固后，只需对轮齿倒角进行修磨就可以了。

推土机在出厂前都已进行过调整，但在使用过程中一些部件还会因为各种因素发生变化，使其零件之间产生不协调现象。根据使用时间、工作条件及操作中发现的问题，说明必须调整内容。

　　1．柴油机

　　（1） 机油压力。宣工T140型推土机配装的动力属6135系列型柴油机，在标定转速时机油压力应为245~343kpa，其中6135G-1型的为294~392kpa，转速在500~600r/min时机油压力应不小于49kpa。如柴油机运行过程中与上述规定压力范围不符，应及时进行调整。调整方法是，先拧下调压阀上的封油螺帽，松开锁紧螺母，再用螺丝刀转动调节螺栓。旋进调节螺栓时压力升高，旋出则降低，直至调整到规定范围为止。调整后，将锁紧螺母拧紧，并装上封油螺帽。

　　（2）三角胶带张力。柴油机工作时，三角胶带应保持一定的张紧程度，正常情况下在中段加力29~49N时应能按下10~20mm。过紧，将引起充电发电机、风扇和水泵上的轴承磨损加剧；太松，则所驱动的附件达不到需要的转速，导致充电电机电压下降，风扇风量和水泵流量降低，从而影响柴油机的正常运转。定期调整可以延长三角胶带的使用寿命，如胶带出现剥离分层或因伸长量过大无法达到规定的张紧度时，应立即换新。

　　2．主离合器摩擦片间隙

　　主离合器工作40h后，摩擦片间隙就需要调整。调整方法是，先检查各操纵杆动作是否灵活，操纵过程中是否因螺栓松动使各操纵元件不到位，对于这些不正常现象应首先排除掉。

　　在推土机作业过程中，如主离合器逐渐出现打滑现象这时需调整主离合器摩擦片间隙，调整量一般不应大于肘节宽度。

　　按先调松、后调紧和定位调整的顺序进行。具体调整步骤是：先拆下主离合器盖，松开止动件螺母；用扳手或杠杆施力于肘节连接件，转动调整环（顺时针转主离合器紧，逆时针转主离合器松；）记下主离合器接合时操纵杆的位置；调整主离合器，无助力强行拉动（250~300N），若主离合器操纵杆位置与记下的位置相同即为调整完毕。如操纵杆位置前移，说明调整过紧，应调松；调整完后，紧固止动件螺母，装好其他零件。

　　在作业中，如发现主离合器操纵杆有反弹现象（即重负荷时主离合器自动分离），从摩擦片间隙来看，是调整过紧；如果之离合器操纵杆不反弹而打滑（即万向及不转），则说明摩擦片间隙调整过松，如反复调整摩擦片间隙后，仍不能达到预测效果，应检查助力阀卡环的位置及各连接杆机够的调整是否恰当。

　　3．换挡制动器

　　换挡制动器的作用是保证变速器在换挡中不易损坏，即在主离合器分离后2~3s内，切断柴油机到万向节的动力，在变速器输入轴停转后换挡，否则会因旋转力把变速器齿轮大坏。如闻到烧焦味时，就应及时检查调整制动带。

　　4．转向制动系统

　　调整方法是，拆去推土机后方制动罩上的盖；制动踏板在放松位置，用扳手拧动调整螺栓，顺时针拧紧至拧不动为止；再逆时针拧动调整螺栓约2圈即可。

　　调整后，启动主机挂前进挡或倒退挡，如柴油机没有助力变化，踏下制动踏板做左右转向时均正常，表明制动系统已调好。

　　此外，油门、铲刀和履带松紧的调整，可根据作业条件和要求适时进行。

三、推土机挂档总掉档怎么回事？

变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。　　因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。

四、推土机的操作方法？

步骤/方式1

检查并启动推土机

检查推土机外部。注意窗户上的裂缝和身上的凹痕。查看铲刀和裂土器，查看是否有大的裂缝和磨损。

步骤/方式2

​检查推土机机油和液压油。漏油通常是通过观察发动机下方的地面，检查连接到铲刀的液压油缸是否有泄漏。此外还需要检查所有液压软管是否破裂或泄漏。

步骤/方式3

​检查所有门和引擎盖闩锁是否正确锁定在适当的位置。推土机会产生很大的振动，在运行时会导致未上锁的门或引擎盖打开。如果引擎盖是打开的，则应关闭引擎盖，以确保它们将保持在原位。

步骤/方式4

​保持充足的燃油、机油、发动机冷却液，变速箱油和液压油。在进行正式检查之前，先擦拭机油尺。检查发动机冷却液时，需要确保发动机已冷却，以防止被烫伤

步骤/方式5

​使用安全台阶爬入机器的驾驶室。推土机可能离地面太高，因此在进入机器时请务必小心，以免打滑。履带上有大齿，因此请小心不要在沿履带行走时被卡住。

步骤/方式6

扣紧连接在椅子上的安全带。进入驾驶室后，坐下并找到安全带。调整安全带，使其正确的适合自己，以免在操作机器时将你甩动，造成不必要的事故。

步骤/方式7

​开始预热发动机

​向右旋转点火钥匙。有些机器会要求踩下刹车，然后钥匙才能转动。当听到发动机翻转的声音后，机器就启动了。启动时请注意任何异常声音，例如叮当声和尖叫声。将脚放在制动器上会使机器不会移动。在操作前，让推土机预热几分钟。重型机械需要时间进行预热才能达到最佳水平。这可以让机油开始润滑所有零件，并且让冷却系统达到其工作温度。发动机预热时，应该查看温度表和液位计在合理范围内。

步骤/方式8

向前和向后移动推土机

​将左操纵杆上的速度控制调低。调整速度控制的方式因推土机的型号而异。可能是调整按钮，也可能是向上或向下滚动的小轮，我们将需要缓慢地调整其速度。

步骤/方式9

​将油门旋钮转到运行位置。可以通过用手指抓住并向右转动油门旋钮来进行调节，一些油门旋钮上有一个代表怠速模式的乌龟图标和一个代表运行模式的兔子图标。油门旋钮通常位于操作员右侧或点火钥匙附近，大多数推土机设计为在全油门下运行。

步骤/方式10

​将左操纵杆向前移至驱动器中，或向后移。轻轻向前或向后推动操纵杆，以避免损坏变速箱。当变速箱正确地挂入驱动器或倒车时，我们应该会听到一声咔哒声。左操纵杆仅控制推土机的方向和运动，对推土刀片没有任何影响。

步骤/方式11

​向左或向右移动左操纵杆，以控制推土机的方向。一旦处于前进或后退状态，将操纵杆向某个方向移动将使机器沿该方向移动。开始移动推土机时，请始终注意周围环境，以免发生任何事故。

步骤/方式12

由于操纵杆可能非常敏感，因此，首次使用请慢慢的调整。​确保控件正常运行。分别向各个方向移动并注意其操作，以测试控件。一定要平稳移动，不可大幅度操作。如果机器有问题，请不要乱使唤。

步骤/方式14

​使用脚控制制动器使机器停止移动。像在汽车上一样，用左脚脚踩刹车，有些进口的刹车在右边，仅在需要立即停车时才需要使用脚踩刹车。推土机制动很灵敏，因此根据情况轻柔地使用。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%