拖车搭设的跳板与地面夹角(拖板车高度)

1. 拖车搭设的跳板与地面夹角

1.1 施工组织设计中应制定相应的安全技术措施，并在施工中遵照执行。深度超过5m(含5 m)的基坑、槽的土方开挖，应有专项施工方案，必要时应有论证。

1.2 挖、运、填土机械进退场前，应察看行驶道路上的架空线路、桥梁、涵洞、便桥、地下管线等构筑物，确认安全。必要时应对道路上的设施、地下构筑物等进行验算，确认安全。当危及其安全时，应采取相应的安全技术措施，并经验收合格形成文件后，方可通行。轮式机械在城市道路和公路上行驶应符合有关安全规定。

1.3 在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业单位和社会道路、公路及其附近等人员活动和出行的地方施工时，沟槽、基坑外侧必须设围挡和安全标志，夜间和阴暗处尚须加设警示灯。

1.4 测量钉桩、坑探时，不得影响地下管线等构筑物的安全运行。

1.5 施工现场的坑、井必须加盖或设围挡、护栏，并由专人检查确认安全。设围挡、护栏时应设安全标志，夜间和阴暗时必须加设警示灯。

1.6 沟槽、基坑穿越道路时，开工前应制定交通疏导方案，并经交通管理部门批准后，方可实施。施工中应在社会道路与施工区域之间设围挡和安全标志，并设专人疏导交通。需设临时交通便线、便桥时，应设专人经常维护，保持完好。

1.7 施工中，沟槽、基坑应设安全梯或人行土坡道。严禁攀登撑木、土壁上下。安全梯、人行土坡道应符合有关安全规定，其间距不宜大于50m。

1.8 施工中需设置行车土坡道时，应遵守下列规定：

（1）坡道宽应大于运输车辆宽度加1.0m；纵坡不宜陡于1：6。

（2）坡道两侧边坡应采取稳固措施。

（3）施工中应采取防扬尘措施。

1.9 使用平板拖车运输大型施工机械应遵守下列规定：

（1）运输前应根据机械质量、结构形式、运输环境等选择平

板拖车，并制订运输方案，采取相应的安全技术措施。

（2）运输超限机械时，应向交通管理部门办理通行手续，经

批准后方可实施。超高机械应有专人监管，并派电工随带工具保护途

中电力架空线路，保持运行安全。

（3）装卸机械搭设的跳板应坚固。跳板与地面夹角：装卸挖掘机、压路机不得大于15°，装卸履带式推土机不得大于25°。

（4）作业中尚应符合有关安全规定。

2. 拖板车高度

9.6高栏货车向离地面4公分。主要是看兄弟你的车是用来跑哪条线，要是跑北京江浙沪那些地方的话我建议你在插上棚杆盖好棚布的情况下刚好四米就行，高栏做离地3.7米刚好。

不同载重量的货车对应的车厢尺寸：载重量：1.5吨。车厢尺寸：长=4.2米，宽=1.8米 。载重量：2吨。车厢尺寸：长=4.2米，宽=1.8米，高=1.85米。载重量：3吨。车厢尺寸：长=5.8米，宽=2.1米，高=2.2米。

3. 拖车搭设的跳板应坚持与地面夹角不应大于25度

船按用途的不同，可分为：客货船；普通货船；集装箱船、滚装船、载驳船；散粮船、煤船、兼用船；兼用船（矿石/油船、矿石/散货船/油船）特种货船（运木船、冷藏船、汽车运输船等）；油船、液化气体船、液体化学品船、木材船、冷藏船、打捞船、海难救助船、破冰船、敷缆船、科学考察船和渔船等。

1、客货船：除了载运旅客之外，还装载有部分货物（水线以下的船舱尽可能用来装货）。客货船在要求上与客船相同。

2、集装箱船，是专门运输集装箱货物的船舶。可分为三种类型：全集装箱船枣是一种专门装运集装箱的船，不装运其他型式的货物；半集装箱船枣在船的中部区域作为集装箱的专用货舱，而船的两端货舱装载其他杂货；可变换的集装箱船枣是一种多用途船。 这种船的货舱，根据需要可随时改变设施。既可装运集装箱，也可以装运其他普通杂货，以提高船舶的利用率。

3、滚装船货物装卸不是从甲板上的货舱口垂直的吊进吊出，而是通过船舶首、尾或两舷的开口以及搭到码头上的跳板，用拖车或叉式装卸车把集装箱或货物连同带轮子的底盘，从船舱至码头的一种船舶。滚装船的主要优点是：不需要起货设备，货物在港口不需要转载就可以直接拖运至收货地点，缩短货物周转的时间，减少货损。

4、液化气体船专门散装运输液态的石油气和天然气的船。也有人称为特种油船。按其运输时液化气的温度和压力，分为三种类型：

5、普通货船俗称为杂货船。杂货，也称为统货，是指机器设备、建材、日用百货等各种物品。专门运输包装成捆、成包、成箱的杂货的船，称为杂货船或称普通货船。 来源：——船舶类型

4. 使用跳板跨线装卸时,应在跳板两侧

装卸工安全注意事项

1、严禁酒后上班，工作前应穿戴好规定的劳动护具，认真检查装卸搬运工具，确保完好、适用；工作过程中穿戴防滑鞋、锁紧袖口裤脚边。

2、搬运大重物时，必须先了解物件的重量、形状及所需搬运的方法，防止因搬运方法不当造成安全事故。

3、两人抬运重物时，每人不得超过60公斤，以防造成扭伤事故。

4、在装卸重物时，必须检视道路是否平坦，有无障碍物。搬运重物必须有人统一指挥。

5、装卸结束，必须检查车上各种物资是否搬完；关车门时，必须检查车皮门把手的销子，确实插牢固后再离开工作地方。

6、必须等车辆停稳后再上下车。

7、打开车箱板时，应注意下落物的方向。

8、装卸货物时，应先检查跳板的牢固性，若跳板坡度大应铺设防滑材料或钉板条，以保证操作者安全。

9、装卸时，应先清理周围的多余物资。

10、各种工具使用后，应放到指定的地方，不得任意乱放，以防造成碰伤和砸伤。

11、搬运货物时，下面严禁站人，易摇晃的货物要拴上绳子，以防发生安全事故。

12、装卸人员在装卸货物时要小心谨慎，轻拿轻放，货物要沿区域线整齐堆放；做到货物横看成行，竖看成列，垛形垂直；大不压小，重不压轻、好不压坏；并按包装箱上标识的箭头方向正放，严禁倒置；货运标签朝外，便于查看。

13、装卸易燃物品时，严禁抽烟。

14、装卸作业轻拿轻放，不得抛掷、翻滚、脚踢、在地上拖拉货物等野蛮装卸动作。 根据现场实际情况，增加需要的注意事项。 希望能够帮到你了

5. 拖车搭设的跳板与地面夹角是多少度

1、林区作业

(1)推倒树木

如果作业区内林木茂盛，当要求用推土机推倒树木时，一般采取以下方法：

对于直径10～25cm的树木，常使用功率为60～90kW的推土机，先将树木一侧的土层推去，并铲断该侧树根，然后把铲刀提升至最高位置并抵在另一侧树干上，加大油门往前推，便可把树木连根一起推倒。

对于直径30～55cm以上的大树，常使用功率为133～163kW的推土机，可在大树地势较高的一侧堆起土堆，把推土机开上土堆后，按前述方法推歪大树，然后铲去土堆，切断翘起一侧的树根，接着升高推土铲，朝已歪斜的大树继续加大油门推动，如此反复多次，即可推倒大树。

(2)余根伐除

余根伐除是指大树推倒后，对残留的树根则可采取切根法分多次予以伐除，即先逐步削去树根周围土壤内的次根，最后下降铲刀切断主根。切根时注意不可强行上提铲刀，避免损坏推土机液压缸等部件。

在林区作业，要随时清除发动机罩上的树叶及杂草，以免引起火灾。

2、山区作业

(1)坡地推土

纵向上坡推土的坡度不可超过30°角，若因操作失误使推土机后溜并引起发动机反转、空气滤清器冒烟时，应迅速把油门控制杆推到无喷油位置。待检查清理空气滤清器后，方可重新启动。在超过25°角的斜坡横向推土时，应先对地面进行挖填，使机器保持平稳后才允许作业，以防推土机倾翻。

(2)傍山推土

傍山推土一定要掌握“外高内低”的原则，即靠悬崖那边要高一些，靠山坡那边要低一些，以确保机器安全生产。向悬崖下推卸土石方时，要注意及时减速，推土铲不准推出悬崖边沿。倒车时，应先换入倒车挡，待推土机起步后再提升推土铲，以防早提推土铲而压垮边沿土壤，造成滑移翻车事故。

3、场地作业

(1)一般场地平整

先平整高差较大的地段，待整个区域平整至高差小于±20cm时，再根据标高，平整出一小块地方，然后从此块开始，逐铲顺序推平，每次重叠30~40cm，直至整个区域平整为止。推土厚度不宜太深，应保持中速行驶，若推土机行驶不平稳，则应及时调整铲刀的推土深度。倒退时可将铲刀放在地面上拖行，利用浮土来填平小坑。

(2)起伏场地平整

起伏场地平整时，应先铲除突出地面较大的土堆，尽量铲满土送至低洼处卸掉。一旦出现波浪形地面，应先推平一处，让推土机停放平稳再逐段将波浪形地面铲平，然后进行长距离快速平整。若2台以上推土机同时作业，铲刀重叠应控制在20cm左右；各机速度应保持一致，倒退路线必须平直，以免发生相互碰撞事故。

(3)推硬土

推硬土时，应先将推土机铲刀调成倾斜式，再用倾斜的刃头切入硬土，使土层破开1个缺口，然后沿破口逐步把土层推除。对于不能调整铲刀角度的直铲式推土机，可先推一些垫土，让一边履带驶上，使推土机处于一侧高、一侧低的倾斜位置，这样铲刀头就容易切入硬土了。

(4)推石头

推石头应选择好方向，从高处向低处推，开始油门不可过大，待石头松动后方可加大油门把石头推除。

推孤石推除埋入地下的孤石时，可先用倾斜刃角推掉周围的土，再用推土铲去撬（若撬不动，则应继续推孤石周围的土），撬松后可放下铲刀推孤石，同时边推边升铲刀，便可将孤石推出。

推群石可从石堆边上开始，按顺序一个一个的推除，直到推完为止。若遇较大的石头，可先清除其周围的小石头，以减少作业阻力，最后再把大石头撬松，予以推除。

推石渣对于堆放在地面的石渣或卵石，推运时应使铲刀紧贴地面，同时让履带也尽量接触地面行驶。若石渣较多，推土机可从石渣堆边沿开始，逐步推往石渣堆中心，直至把石渣推除。在隧道或地下洞库工程中推石渣时，应先在边缘清除一条路，然后由边缘向中部将石渣推出洞外。

4、道路施工

(1)填筑路基

对于不挖不填的路基，可先清除路面杂物，再将道路两边浮土铲去一薄层，即可把土推上路基。对于填土路基，应在路基一侧或两侧取土，再向路基中心运送，卸土时应采取平铺卸土法，即在行进中把土平铺于路面，每层厚度不超过30cm；当路基高度超过取土场高度1m时，应在路基边缘修筑不大于20°角的土坡，便于推土机上坡卸土。

(2)推挖路堑

推挖路堑就是构筑挖土路基，即在突出地层上挖出低于地面的堑壕式路基，为确保安全，作业时，先从高处往下推，两侧坡角和中心同时下降，注意铲刀刃角稍离坡脚，以防推坏边坡。开挖路堑要有一定的排水坡度，防止积水塌方，路堑深度一般不超过2m，以免推挖过深，致使边坡塌落，砸损机器。

(3)泥泞地段推土

在泥泞地段推土时，机器容易陷落，因此每铲推土量不可过大，行驶途中尽量避免停歇、换挡、转向和制动，必要时用Ⅱ挡推土。

若遇履带打滑，可适当提升铲刀减少推土量，若推土机仍不能前进，则可挂倒挡后退。此时不要提起铲刀，以免推土机前部受力过大而前倾，致使履带前部下沉，后部翘起。此时也不可转向，以防一侧履带受力过大而加剧陷车。一旦陷车不可频繁加大油门自救，以防推土机越陷越深。

5、雨季施工

(1)干土铺垫

雨季施工前应保证供推土机行驶的道路已用干土铺填，高出原地面40cm，并应修出路拱，以利排水；在挖土方地段要保持一定的纵向排水坡度，以免雨后工地积水。

(2)碾压作业

进行填土碾压作业时，铺好一层土应立即压实，不可间隔时间太长，以免下雨来不及压实而使松土吸水过多，造成土壤软化不能继续施工。

(3)多机作业

多台推土机同时在雨季施工，行驶时要保持一定距离，以防雨中路滑或视线不良发生碰撞事故。

6、装运及转场

(1)装运

推土机驶上平板车时必须有专人指挥，平板车跳板、制动要牢靠。推土机驶上平板车后应放下推土铲与松土器，变速器挂Ⅰ挡，接上离合器并锁住制动杆，用三角垫木及铁链与平板车体固定牢靠。

(2)过河

过河前应了解河水深度、河床及河岸道路情况，河水深度不应超过曲轴箱油尺口，以防河水进入曲轴箱。尽量不要在水流缓慢处过河，因此处河床淤泥多，容易陷车；应选择激流处行驶，用Ⅰ挡或Ⅱ挡加大油门，力求一气过河。上岸后应检查推土机有无过河导致的隐患。

(3)拖车

用推土机拖拽陷在泥沼中的车辆时，要有专人指挥，钢丝绳要长短、粗细合适并连接牢靠，起步要平稳，防止钢丝绳断裂伤人。如被拖车辆已歪倒，则应用2台推土机来拖拽，其中一台通过钢丝绳把歪倒车辆横向拉紧，以防倾覆，另一台则将歪倒车辆拖出。如果被拖车辆下陷较深，可增加1、2台推土机来拖，此时应并排拖拽，不可一台接一台的串联拖拽，以免中间的推土机受损。

(4)牵引

用推土机牵引其他车辆或设备上坡或转移时，应尽量采用牵引杆，以防后车同推土机相撞。

6. 采用转动小拖板法和偏移尾架法

锥度角按单边计，单位是度，十进制。

7. 使用跳板跨线装卸时

电缆存放和二次搬运:电缆盘不应平放贮存和平放运输，以免挤压或电缆线圈混乱。

在运输或滚动电缆盘前，必须保证电缆盘牢固，电缆两端应固定，线圈不应松驰。

装卸电缆不应使电缆盘受到损伤，装卸车时应尽可能使用汽车吊，吊装时应在电缆盘轴心穿一钢管，钢管用钢索卡卡牢，两端保持平衡进行吊装。

如确无机械需用人力装卸时，可用跳板斜搭在汽车上，两根跳板应并行一致，装车时电缆盘轴心穿一根钢管，两端用绳子用人牵着，电缆盘用人推着，有一个人统一指挥，将电缆盘滚上车，卸车时电缆盘轴心穿一钢管，两端绳子用人牵着固定在临时桩上，桩应牢固，将电缆盘缓慢的滚下，滚动时必须顺着电缆盘上的箭头指示或电缆缠紧方向。

严禁将电缆盘直接由车上推下，用汽车搬运时，电缆盘应用垫木垫牢，并绑扎牢固，防止电缆盘滚动。

行车时货车厢内严禁站人，人货不得混装。

电缆运到现场后，应尽量放在预定的敷设位置，尽量避免再二次搬运。

将电缆盘滚到敷设电缆放线架前，滚动时应按电缆盘上所标箭头方向滚动，防止电缆松脱而混绞在一起。

在滚动电缆盘前，应清理道路，道路应平整，无石块、砖头等硬物，道路如松软应铺装木板等，防止陷落，损伤电缆；电缆盘上的护板应齐全；当护板不齐全时，电缆外层应与地面保持100mm及以上的距离，而且路面应平整才能滚动。

8. 拖车搭设的跳板与地面夹角是多少

1.1施工组织设计中应制定相应的安全技术措施，并在施工中遵照执行。深度超过5m(含5 m)的基坑、槽的土方开挖，应有专项施工方案，必要时应有论证。

1.2 挖、运、填土机械进退场前，应察看行驶道路上的架空线路、桥梁、涵洞、便桥、地下管线等构筑物，确认安全。必要时应对道路上的设施、地下构筑物等进行验算，确认安全。当危及其安全时，应采取相应的安全技术措施，并经验收合格形成文件后，方可通行。轮式机械在城市道路和公路上行驶应符合有关安全规定。

1.3 在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业单位和社会道路、公路及其附近等人员活动和出行的地方施工时，沟槽、基坑外侧必须设围挡和安全标志，夜间和阴暗处尚须加设警示灯。

1.4 测量钉桩、坑探时，不得影响地下管线等构筑物的安全运行。

1.5 施工现场的坑、井必须加盖或设围挡、护栏，并由专人检查确认安全。设围挡、护栏时应设安全标志，夜间和阴暗时必须加设警示灯。

1.6 沟槽、基坑穿越道路时，开工前应制定交通疏导方案，并经交通管理部门批准后，方可实施。施工中应在社会道路与施工区域之间设围挡和安全标志，并设专人疏导交通。需设临时交通便线、便桥时，应设专人经常维护，保持完好。

1.7 施工中，沟槽、基坑应设安全梯或人行土坡道。严禁攀登撑木、土壁上下。安全梯、人行土坡道应符合有关安全规定，其间距不宜大于50m。

1.8 施工中需设置行车土坡道时，应遵守下列规定：

（1）坡道宽应大于运输车辆宽度加1.0m；纵坡不宜陡于1：6。

（2）坡道两侧边坡应采取稳固措施。

（3）施工中应采取防扬尘措施。

1.9 使用平板拖车运输大型施工机械应遵守下列规定：

（1）运输前应根据机械质量、结构形式、运输环境等选择平板拖车，并制订运输方案，采取相应的安全技术措施。

（2）运输超限机械时，应向交通管理部门办理通行手续，经批准后方可实施。超高机械应有专人监管，并派电工随带工具保护途

中电力架空线路，保持运行安全。

（3）装卸机械搭设的跳板应坚固。跳板与地面夹角：装卸挖掘机、压路机不得大于15°，装卸履带式推土机不得大于25°。

（4）作业中尚应符合有关安全规定。

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