1. 拖拉机半轴壳体
1、要把座椅下面的整个盖板拆掉;
2、还要拆掉有十几根长螺丝即可. 输出轴就是输出动力的轴.像马达就是转换电动力或液压力或气压力为机械动力,输出轴就是传递扭距.
打开传动轴盖子里面有卡黄
卸配重、轮胎、半轴壳
拖拉机后输出脱档
档位不同,拖拉机的输出转矩也不同,拖拉机后动力输出轴输出转矩=发动机的输出扭矩*变速箱相应档位及传功机构的速比.
2. 拖拉机变速箱壳体
拖拉机变速箱主要由壳体、齿轮、花键轴、操纵机构等组成，功用是改变拖拉机驱动力和行驶速度，使拖拉机前进或倒退及在柴油机工作情况下能停车和输出动力。在长期使用中，变速箱中主要零件的变形、磨损、破裂是不可避免的，我们要掌握变速箱主要部件检测与维修方法，对拖拉机正常工作有重要意义。
3. 拖拉机外壳
操作：当你差速锁没有锁定的情况下（正常路面驾驶是不能锁的）只要把后双驱桥的其中一个刹车分泵外壳的中心位置那个螺杆扭松出三公分左右使断气刹处于自然松开状态下，再用千斤顶顶起一下后桥使那组轮胎在离地时会自然回转一下即可，然后挡就可轻松退出了。
退到空档后便可点火起动打气，打足气松开手刹再把分泵螺杆扭紧，前后十几分钟解决问题，我的回答，希望能给大家解决困难，记得点赞哦！
4. 拖拉机半轴壳体怎么拆
1、这个很简单，把轴承盖拆开用铁锤轻轻打击半轴边打抽就出来了，也有这种情况取不出来的，就要把另外一个轮子拿开，用铁棍往半轴上一打就出来了。
2、先将拆卸的一面悬空，将半轴插筒与变速箱链接的四个或者六个螺丝拆下，然后上下扳动半轴或者敲击就能拆下。拆时先将齿轮油放出，并注意变速箱内的衬套尽量避免掉落，安装时将半轴插入陈套内
5. 拖拉机末端传动壳体
拖拉机th后桥是型号大后桥的意思。拖拉机的底盘后桥壳体尺寸较大，后桥半轴较粗，底盘后桥得到加强，其承载能力和过载能力较强，更适合于旱土作业。
6. 拖拉机半轴壳体焊接
第一步：用千斤顶把后面的轮子支起一边。
第二步：把穿在半轴上的传销去掉，用除锈剂喷一点在螺丝上（没有的话也可以不喷，喷了只是好拆一点），用32的扳手把螺丝下掉。
第三步：用铁锤对着这个半轴对准，要求快稳准，猛敲几下，感觉半轴和刹车鼓松动了就可以把轮框取下来。
第四步：在轴承哪里有个卡簧，用内卡钳夹就可以把它取出来。
第五步：把自制的拉码套在半轴上，在用螺丝锁上，螺丝一定要扭进去一点，防止卡不住丝，然后用锤撞击拉码尾部，就可以把半轴带出来了。以上操作就可以把半轴拉出来了，通常取半轴所遇到的问题有半轴牙齿打烂，半轴槽烂，牙包齿烂，更换半轴轴承，这些需要拆出半轴。装上新的便可完成。
7. 拖拉机半轴壳体图片
半轴和后桥是一体的，街掰后桥。
8. 拖拉机半轴壳体的加工工艺
潍河504是ty型号大后桥。拖拉机的底盘后桥壳体尺寸较大，后桥半轴较粗，底盘后桥得到加强，其承载能力和过载能力较强，更适合于旱土作业。
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