在数字资产的世界里，钱包是我们与链上资产交互的桥梁，IM钱包（通常指ImToken钱包）作为一款功能强大且用户友好的多链钱包，受到了许多加密货币爱好者的青睐，许多新用户在使用IM钱包进行转账时，都会遇到一个共同的疑问：“IM钱包转账必须用以太坊（ETH）吗？”
答案是否定的。IM钱包转账并非必须使用以太坊，但以太坊（或与其兼容的稳定币）在其中扮演着至关重要的“燃料”角色。 这其中的关键，在于一个名为“Gas费”的概念。
为了彻底理解这个问题,我们需要分步拆解。
第一步：转账的是什么？—— 资产本身是自由的
我们要区分“转账的资产”和“支付的费用”。
IM钱包支持多条主流公链，包括以太坊（Ethereum）、币安智能链（BSC）、 Polygon（Matic）、Avalanche（雪崩）等，这意味着,你可以直接在这些链上发送和接收它们原生的代币。
- 在以太坊上：你可以直接转账ETH，也可以转账ERC-20标准的代币，如USDT、USDC、SHIB等。
- 在币安智能链上：你可以直接转账BNB，也可以转账BEP-20标准的代币，如BSC-USDT、BSC-USDC等。
- 在Polygon上：你可以直接转账MATIC，也可以转账MATIC-USDT等。
你想转移的资产本身，是不受以太坊束缚的。 你朋友可能给你发的是币安链上的BNB，你也可以直接在IM钱包里接收它,整个过程并不需要你拥有任何ETH。
第二步：如何完成转账？—— Gas费是唯一的“过路费”
既然资产可以自由选择，为什么大家普遍会认为“需要以太坊”呢？问题出在“手续费”上。
无论你使用哪条公链，发起一笔交易（如转账、交换、铸造NFT等）都需要向网络的“验证者”或“矿工”支付一笔费用，作为他们打包你的交易、维护网络安全和确认交易的报酬，这笔费用，在以太坊上被称为 Gas费，在其他链上也有类似的概念，比如币安智能链上称为 “燃料”。
这里的核心逻辑是：
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Gas费的支付币种：每条公链都有自己指定的、用于支付Gas费的“原生币”。
- 以太坊链：必须用 ETH 来支付Gas费。
- 币安智能链：必须用 BNB 来支付Gas费。
- Polygon链：必须用 MATIC 来支付Gas费。
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跨链转账的特殊性：假设你想把你币安智能链上的BEP-20代币（如BSC-USDT）转移到以太坊上，变成ERC-20标准的USDT，这个过程被称为“跨链桥”（Cross-Chain Bridge）。
- 你在币安链上“提取”资产时，需要支付一笔以 BNB 计价的Gas费。
- 当资产到达以太坊链上时，你需要在以太坊链上“存入”资产，这时就需要支付一笔以 ETH 计价的Gas费。
看到了吗？ 在这种跨链场景下，你必须在目标链（以太坊）上拥有其原生币（ETH）来支付最终的入账手续费，这也就是“IM钱包转账必须用以太坊”这个说法的主要来源，它特指那些最终需要结算在以太坊网络上的交易。
第三步：实用技巧与解决方案
理解了以上原理,我们就能找到灵活的应对方法：
充分利用稳定币（如USDT）作为“Gas费”
这是最常用也最实用的技巧，在以太坊主网上，除了用ETH支付Gas费，你还可以使用 ERC-20标准的稳定币，如USDT、USDC、DAI等来支付，这被称为“EIP-1559”或“Gas Token”支付方式。
- 优点
