1. 沃尔沃210b挖机自动熄火
1、挖机油门调速电机出现故障。
2、泵故障，校泵。3、可能缺缸。4、喷油嘴故障，修理喷油嘴。
2. 沃尔沃210挖机报警图解
沃尔沃210挖掘机报警代码是961。
3. 沃尔沃210b报警961,挖机无力
答：沃尔沃961报警解决办法：
沃尔沃210故障代码128psld961的含义是发动机燃烧不充分，也就是发动机燃烧室内部积碳过多，会吸附部分的可燃混合气，造成发动机工作时出现抖动的状态，清洗燃烧室积碳就能解决，具体操作步骤如下：
1、打开车辆引擎盖。
2、拔掉汽油泵继电器。
3、把清洗罐供油管接在喷油轨上。
4、在清洗罐里加入燃烧室清洗剂。
5、连接气泵带。
6、把系统压力调节至3.5个压力。
7、运转发动机直至发动机自然熄火，然后恢复所有零部件位置就完成了清洗燃烧室的操作。
4. 沃尔沃挖机210b故障码大全
ER13：通信J1939故障
①故障代码：ER13-09
故障代码：ER13-09代码信息:通信J1939,通信故障
SAE代码：MID128 SID231 FMI9
条件：如果发动机控制组件(E-ECU)对控制连杆(SAE J1939)不工作，故障代码ER13-09将产生
可能的原因：控制连杆(SAE Jl939)中的导线相互短路；控制连杆断裂(SAE Jl939);硬件的暂时功能失效；连接松弛；导线的断续故障 来自控制组件的反应：故障代码被设置，信息连接代码被设置，信息连接上信息被读取／发送(使用SAE J1587)
能被注意到的症状／功能失效：预热器的暂时功能失效；MDU上的ER13、ER14交互闪亮（该情况下，也是通讯J1587故障） 故障排除信息：在查控制连杆(CAN总线)检查相关电线和接头
②故障代码：ER13-11
ER13-11 代码信息：通信J1939，其他功能失效
SAE代码：MID128 SID231 FMIII
条件：如果发动机控制组件(E-ECU)在启动时E-ECU的内部不能工作，故障代码ER13-11将产生
可能的原因：发动机控制组件的内部故障 来自控制组件的反应：故障代码被设置;信息连接上信息被读取／发送（使用SAE J1587）
能被注意到的症状／功能失效： 故障排除信息：检查控制连杆(CAN总线)检查相关电线和接头
③故障代码：ER13-12
故障代码：ER13-12代码信息：通信J1939，有故障的组件或元件
转换成SAE代码：MIIX28 SID231 FMI12
条件；如果发动机控制组件(E-ECU)不能与V-ECU进行通讯，故障代码ERl3-12将产生
可能的原因：与机车控制组件无接触 来自控制组件的反应：故障代码被设置;信息连接上信息被读取／发送(使用SAE J1587)
能被注意到的症状／功能失效；预热器不工作；MDU的ER13、ER14交互闪亮（该情况下，也是通讯J1587故障） 故障排除信息：检查控制连杆(CAN总线);检查相关电线和接头
5. 沃尔沃200b挖机故障码大全图解
1、可以检查一下发电机是否没有发电了，这样会导致电瓶灯常亮的，去汽修店检修就可以的，还是比较方便的
2、既然有了问题还是去修理店比较好，报警代码最好查一下说明书
6. 沃尔沃210挖掘机故障码
1.发动机功率与液压泵功率不匹配
憋车故障当然与发动机紧密相关，憋车一般是发动机功率下降造成的。若发动机功率低于液压泵所需功率时，需要检查燃油系统和进气系统是否有问题。此外油泵出现问题也会造成发动机功率下降，通常需要校油泵、更换柱塞油嘴等。
2.发动机进气量不足
当挖掘机的发动机进气量不足的时候，也可以引起憋车。进气不足得原因也有很多，比如增压器磨损严重、空气滤芯堵塞造成增压器不完全工作、排气支管漏气排气量变小等等。必要的时候需要更换增压器。
3.重负荷引起的憋车
供油不足也是造成挖机憋机的原因之一，一般发动机长时间在重负荷下工作，就会出现供油不足现象。此时能通过调节泵流量来消除憋车，切记不要长时间在重负荷下工作。
4.油品问题
挖掘机憋车故障与油品相关，油品杂质过多，会造成油路堵塞、过滤器堵塞、油箱杂质太多、发动机功率下降等。长时间使用杂质较多的油会损害挖机，导致憋车。
7. 沃尔沃挖掘机突然熄火
启动困难，怠速不稳，憋车熄火，都有可能是柴油泵问题，首先需要排除电路是否有故障
8. 沃尔沃ec210b挖掘机故障代码
原因如下
1 可能液压油脏了.先换掉液压油,如果不行就买个分配器修理包把分配器油封全部换掉.
2 也可能是泵的问题,里面有一个一头大一头小的活塞,活塞磨损大了会引起这种情况.还有回油管里的压力阀磨损,引起油温高,也会热车无力.
3 液压油路阻塞或液压滤芯损坏.
9. 沃尔沃210挖机一启动就熄火了什么问题
可能是油泵有问题，多长时间的车，要是时间长了就找校油泵看看
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