一、三一英杰版中控屏死机？
1、一般来讲可能是工作时间可能太长，建议关闭机器休息一下，然后复位看看；
2、开机方法，长按电源键，直到屏幕显示开机画面，松开电源键，如果长按开机键大于5秒，但屏幕不亮，电源LED（绿灯）不亮或立即熄灭，说明产品电池没电，使用标准适配器充电后即可；
3、还是死机的话，建议送去维修店或者4s店修了，可能安装时出现的问题，但是也不排除电池故障。
二、三一压路机突然开不走？
① 起动机与飞轮齿啮合不良。
齿圈与起动机齿轮在起动发动机时会发生撞击，造成牙齿损坏或牙齿单面磨损。
若牙齿连续三个以上损坏或磨损严重，起动机齿轮与齿圈牙齿便难以啮合② 粘缸。
发动机温度过高时停车熄火，热量难以散出，高温下的活塞环与气缸粘连，冷却后无法起动③ 曲轴抱死。
由于润滑系故障或缺机油造成滑动轴承干摩擦，以致最终抱死曲轴而无法起动④ 喷油泵柱塞卡死
三、三一55挖掘机热机速度变慢？
1、挖掘机液压先导行程开关损坏,触点不能接触；
2、挖掘机液压先导电磁阀损坏；
3、挖掘机EC—7 控制器损坏；
4、挖掘机先导泵损坏；
5、挖掘机先导溢流阀卡死在溢流位置；
6、挖掘机发动机与主泵连接胶盘损坏；
7、挖掘机主溢流阀损坏；
8、挖掘机主泵传动轴或连接装置损坏
四、三一吊车无法发动？
1、蓄电池亏电。
2、蓄电池电缆连接不牢。
3、存在某些故障代码或事件故障代码，使柴油机无法启动。
4、ECM无电源供给。
5、机油油位过低。
6、启动电路或启动机电磁线圈有故障。
7、启动机损坏。
8、飞轮齿圈磨损过度。
9、启动辅助装置进气加热器有故障。
10、柴油机停车开关在ON位置。
11、速度/正时传感器有故障，安装不正确，需要校准。
12、喷油驱动压力不正常。
13、喷油器不工作。
14、燃油供给系统有故障。
15、燃烧故障。
16、柴油机内部零件弯曲、卡死。
扩展阅读：需要品质挖斗等前端属具的联系智造大观。
挖掘机有电无法启动的几点原因：
1、电瓶继电器内部触点烧蚀了。
2、接触不好。
3、可以检查一下起动机线束、活动一下线束，最大的可能性就是电瓶继电器坏掉了。
4、启动熄火继电器是否良好。
挖掘机ECM不接受工厂密码，不与其他系统或显示模块通信的原因
五、挖掘机先导电磁阀坏了的表现？
电磁阀坏了的表现：检查电源接线不良；检查电源电压不在工作范围；线圈脱焊；线圈短路；工作压差不合适；流体温度过高；有杂质使电磁阀的主阀芯和动铁芯卡死；液体粘度太大，频率太高和寿命已到。
电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。
六、三一吊车电脑线路出现了问题怎么检查黑屏了？
可能是死机了，按住开关健和开机健一分钟强制开机。
七、三一综掘机故障处理？
您好，三一综掘机的故障处理步骤如下：
1. 首先，检查机器是否有异常声音或振动。如果有，需要停机检查。
2. 检查机器的液压系统，确保液压油的油位和质量都正常。
3. 检查机器的电气系统，确保电路正常，所有电线接头都紧固。
4. 检查机器的机械部件，特别是挖掘装置和运动部件，确保它们都运转正常。
5. 如果仍然无法确定故障原因，可以使用故障诊断工具来检测故障。
6. 根据故障原因采取相应的措施进行修理或更换故障部件。
7. 修理后，进行系统测试以确保机器正常运转。
总之，对于三一综掘机的故障处理，需要仔细检查和分析，以确保准确找出故障原因，并采取合适的措施进行修理。
八、三一自卸车显示屏死机怎么办？
方法就是长按重启键：
1、车载显示屏死机原因：导航一体机电源线路短路造成；
2、主板芯片问题负荷重导致；主板芯片质量低劣造成死机；
3、解决办法：重新启动汽车和导航仪；卸载导航仪不必要的软件；更换有质量问题的导航仪主板。
九、挖机安全锁锁住怎么还有动作？
检查先导电磁阀是否卡死故障
说明安全锁坏了，或者没有接好；正常安全锁关掉了，先导手柄就没有压力油，多路阀的两端的控制油也没有，多路阀不工作，各个油缸和马达也不能工作的
当打开挖掘机的车门时,就能看见它."安全锁"顾名思义,就是考虑到驾驶员的安全而设计的.由于挖掘机的动作是通过液压传动的,安全锁能够及时控制液压的传动.当挖掘机启动后,驾驶员坐在座椅上,将液压安全锁转至解除锁定状态,此时操作手柄或行走踏板挖掘机才会有相应的动作.当挖掘机不作业或驾驶员要下车时,也应当将液压安全锁转至锁定状态,避免因失误碰触手柄及行走踏板导致安全事故.
十、三一60挖掘机水温高？
1、冷却风扇不转：冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制。
2、冷却介质不足：高档车要求一年四季都要加注防冻液；水或蒸馏水临时代用；水箱盖漏水。
3、节温器损坏：如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热；
4、水箱堵塞：外部堵塞应用水或气将脏物除掉；内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。
5、水泵故障：叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉；叶轮变形。
6、汽缸损蚀：燃烧室与水道冲，这时会从排水管排水或排白烟，造成水箱经常性缺水；水道与油道冲(机油有水呈白色)；水道与水道冲，造成缸体散热不良，尤其在高速时影响更大。
7、点火正时不正确(用正时灯校正)以及油压过高。
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